{"id":8359,"date":"2016-05-16T08:47:36","date_gmt":"2016-05-16T11:47:36","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=8359"},"modified":"2016-05-16T08:47:36","modified_gmt":"2016-05-16T11:47:36","slug":"apple-faz-aposta-no-futuro-dos-carros-ao-injetar-us-1-bilhao-em-firma-chinesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/16\/apple-faz-aposta-no-futuro-dos-carros-ao-injetar-us-1-bilhao-em-firma-chinesa\/","title":{"rendered":"Apple faz aposta no futuro dos carros ao injetar US$ 1 bilh\u00e3o em firma chinesa"},"content":{"rendered":"<p><em>The Wall Street Journal<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O investimento de US$ 1 bilh\u00e3o da Apple Inc. na empresa chinesa de servi\u00e7o de compartilhamento de caronas pagas Didi Chuxing Technology Co. reflete a intensifica\u00e7\u00e3o da batalha sobre o futuro dos servi\u00e7os de transporte e destaca alian\u00e7as que est\u00e3o emergindo entre as montadoras, firmas de tecnologia e empresas que oferecem o servi\u00e7o de caronas pagas via aplicativo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A concorr\u00eancia para desenvolver e fornecer ve\u00edculos aut\u00f4nomos promete ati\u00e7ar as duas empresas mais valiosas do mundo, a Apple e a Alphabet Inc., holding que controla o Google, entre outras, uma contra a outra e contra a rival da Didi, a Uber Technologies Inc., a empresa apoiada por capital de risco mais valiosa do mundo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A esperan\u00e7a de todas essas empresas \u00e9 tirar proveito da hist\u00f3rica mudan\u00e7a dos autom\u00f3veis com motores a combust\u00e3o interna para ve\u00edculos el\u00e9tricos controlados por software e chips, basicamente computadores sobre rodas. Ao mesmo tempo, os servi\u00e7os de compartilhamento de caronas pagas est\u00e3o redefinindo a vis\u00e3o tradicional do transporte, colocando em quest\u00e3o o futuro do transporte p\u00fablico e da propriedade de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O investimento da Apple coloca a empresa do Vale do Sil\u00edcio em linha com as gigantes chinesas de internet Alibaba Group Holding Ltd. e Tencent Holdings Ltd., ambas tamb\u00e9m investidoras da Didi, e a Lyft Inc., principal rival da Uber nos Estados Unidos, que no ano passado recebeu um investimento da Didi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A disputa, no entanto, vai al\u00e9m do servi\u00e7o de compartilhamento de caronas. Os investidores da Lyft incluem a General Motors Co., que est\u00e1 ajudando a levar adiante a tecnologia de ve\u00edculos que se autodirigem. O investimento foi divulgado recentemente pela Lyft. No pr\u00f3ximo ano, a GM planeja testar uma frota de t\u00e1xis com dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A maioria das grandes montadoras do mundo, incluindo a GM e a Toyota Motor Corp., est\u00e1 investindo em tecnologia pr\u00f3pria de carros que dispensam a necessidade de motoristas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Alphabet e a Fiat Chrysler Automobiles NV planejam usar a tecnologia de ve\u00edculos que se autodirigem desenvolvida pela Alphabet em um teste com 100 minivans da Chrysler. A Tesla Motors Inc. j\u00e1 vende ve\u00edculos equipados com ferramentas de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que permitem que os motoristas fiquem com as m\u00e3os e p\u00e9s livres em situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito congestionado e em velocidade de cruzeiro em rodovias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para a Apple, o neg\u00f3cio eliminou qualquer d\u00favida sobre a dimens\u00e3o do seu interesse na ind\u00fastria automobil\u00edstica. A fabricante do iPhone vem trabalhando com a tecnologia de carros el\u00e9tricos e aut\u00f4nomos h\u00e1 dois anos, recrutando profissionais dentro da empresa e trazendo especialistas do setor automobil\u00edstico para o projeto, que conta com mais de 1 mil pessoas, de acordo com pessoas a par dos planos da companhia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E o investimento fortalece a posi\u00e7\u00e3o da Apple na China, seu segundo maior mercado, onde as vendas est\u00e3o em queda depois de um crescimento acelerado, e onde ela enfrenta novas press\u00f5es. O servi\u00e7o de vendas de livros e filmes on\u00adline da Apple no pa\u00eds foram suspensos pelos reguladores chineses no m\u00eas passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;A mudan\u00e7a na estrat\u00e9gia da Apple ao investir com essa escala destaca a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do mercado chin\u00eas pra a empresa tanto no que se refere ao tamanho da oportunidade quanto \u00e0 necessidade de ter conhecimento local e parcerias locais&#8221;, diz Jack Kent, diretor do segmento m\u00f3vel da firma de pesquisa IHS Technology.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Didi, que \u00e9 avaliada em mais de US$ 25 bilh\u00f5es, \u00e9 um investimento incomum para a Apple, que tem preferido comprar pequenas empresas novatas para logo absorver sua tecnologia e seus produtos. Este \u00e9 o maior investimento feito pela Apple desde que ela comprou a Beats Electronics, fabricante de fones de ouvido e operadora de servi\u00e7os de streaming de m\u00fasica, por US$ 3 bilh\u00f5es, em 2014, um neg\u00f3cio que a ajudou a lan\u00e7ar seu servi\u00e7o Apple Music. Tamb\u00e9m \u00e9 incomum para a Apple participar de rodadas de capta\u00e7\u00e3o de recursos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas isso pode estar mudando. O diretor\u00adpresidente da Apple, Tim Cook, destacou recentemente a for\u00e7a financeira da empresa, ressaltando que ela tem a &#8220;m\u00e3e de todos os balan\u00e7os financeiros&#8221;, incluindo US$ 233 bilh\u00f5es em dinheiro no caixa. Em uma entrevista ao The Wall Street Journal em janeiro, Cook disse que o dinheiro &#8220;vale mais&#8221; em per\u00edodos de turbul\u00eancia financeira como o enfrentado hoje por muitas &#8220;startups&#8221;, \u00e0 medida que as avalia\u00e7\u00f5es dessas empresas jovens desabam e o acesso a recursos desacelera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Apple n\u00e3o confirmou publicamente seu interesse pela fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, mas Cook tem dito que essa ind\u00fastria est\u00e1 \u00e0 beira de uma &#8220;gigantesca mudan\u00e7a&#8221;, com a tecnologia de software e de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma desempenhando um papel mais importante no futuro dos carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Didi oferece \u00e0 Apple uma fonte rica de dados para seu avan\u00e7o nos carros que se autodirigem. Ela tamb\u00e9m pode oferecer benef\u00edcios para o ecossistema m\u00f3vel da Apple. Os aplicativos de caronas pagas est\u00e3o intimamente ligados aos servi\u00e7os de pagamento via celular, como o Apple Pay. Eles tamb\u00e9m podem ser a base para outras transa\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio por meio de dispositivos m\u00f3veis, como as entregas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O investimento tamb\u00e9m revela qu\u00e3o r\u00e1pida e dr\u00e1stica tem sido a mudan\u00e7a no cen\u00e1rio de servi\u00e7os de corridas pagas via aplicativo. O investimento da Apple fortalece a rival da Uber num mercado onde a Uber j\u00e1 se encontra em uma posi\u00e7\u00e3o inferior. A UberChina, subsidi\u00e1ria chinesa, disputa com a Didi o mercado para atrair motoristas e investidores. A Didi e a Uber\u00ad China t\u00eam disputado investidores para levantar bilh\u00f5es de d\u00f3lares, usando o dinheiro obtido para atrair motoristas e clientes para os seus servi\u00e7os.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Uber est\u00e1 presa em uma batalha com reguladores mundo afora e enfrentando dificuldades para conter agita\u00e7\u00f5es entre seus motoristas em algumas das mais de 400 cidades onde opera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agora, ela enfrenta uma rival com capacidade de acesso \u00e0 tecnologia e ao marketing da Apple, que pode vir a atingir milh\u00f5es de usu\u00e1rios e desenvolver a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de produtos na \u00e1rea de transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre o investimento da Apple na Didi, Travis Kalanick, diretor\u00ad \u00adpresidente e um dos fundadores da Uber, fez um \u00fanico coment\u00e1rio, por meio de um post na sua conta pessoal no Twitter, escrevendo que as a\u00e7\u00f5es da Apple que sua namorada possui a tornam uma investidora indireta em sua concorrente. E usou as seguintes &#8220;hashtags&#8221; &#8220;#ridesharewars&#8221; (guerras de compartilhamento de caronas) e &#8220;#thanksalottim&#8221; (muito obrigado Tim, referindo ao l\u00edder da Apple).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um porta\u00advoz da Uber n\u00e3o quis comentar. (The Wall Street Journal\/Daisuke Wakabayashi, Douglas MacMillan, Eva Dou e Rick Carew)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Wall Street Journal &nbsp; O investimento de US$ 1 bilh\u00e3o da Apple Inc. na empresa chinesa de servi\u00e7o de compartilhamento de caronas pagas Didi Chuxing Technology Co. reflete a intensifica\u00e7\u00e3o da batalha sobre o futuro dos servi\u00e7os de transporte e destaca alian\u00e7as que est\u00e3o emergindo entre as montadoras, firmas de tecnologia e empresas que\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/16\/apple-faz-aposta-no-futuro-dos-carros-ao-injetar-us-1-bilhao-em-firma-chinesa\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-8359","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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