{"id":8278,"date":"2016-05-11T08:11:04","date_gmt":"2016-05-11T11:11:04","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=8278"},"modified":"2016-05-11T08:11:04","modified_gmt":"2016-05-11T11:11:04","slug":"toyota-inaugura-fabrica-de-motores-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/11\/toyota-inaugura-fabrica-de-motores-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Toyota inaugura f\u00e1brica de motores em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p><em>DCI<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Toyota inaugura na manh\u00e3 de ontem, sua f\u00e1brica de motores no munic\u00edpio de Porto Feliz, no interior de S\u00e3o Paulo. A planta consumiu investimentos da ordem de R$ 580 milh\u00f5es e ir\u00e1 empregar aproximadamente 320 pessoas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;A Toyota mant\u00e9m seu compromisso com o crescimento da regi\u00e3o e esta nova unidade de motores reafirma a estrat\u00e9gia de longo prazo da empresa&#8221;, afirmou o CEO da montadora para a Am\u00e9rica Latina e Caribe, Steve St. Angelo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A planta est\u00e1 localizada pr\u00f3xima ao complexo da Toyota em Sorocaba (SP), onde \u00e9 montado o compacto Etios nas vers\u00f5es hatch e sed\u00e3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em Porto Feliz, ser\u00e3o produzidos motores 1.3L e 1.5L, de quatro cilindros, bicombustivel e gasolina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toyota aposta em nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes para fugir de oscila\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para enfrentar as constantes oscila\u00e7\u00f5es do mercado brasileiro, a Toyota deve apostar cada vez mais na nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes. Em um cen\u00e1rio de queda acentuada das vendas no Pa\u00eds, a montadora \u00e9 uma das poucas que v\u00eam mantendo seus volumes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;No curto prazo, enxergamos um cen\u00e1rio ainda mais desafiador. Por isso, nossa estrat\u00e9gia inclui a localiza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para depender menos das intemp\u00e9ries do mercado&#8221;, afirma o vice-presidente da Toyota do Brasil, Miguel Fonseca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A montadora inaugurou oficialmente sua f\u00e1brica de motores em Porto Feliz (SP), a primeira do grupo na Am\u00e9rica do Sul neste segmento. Com capacidade instalada de 108 mil unidades, a planta demandou investimentos da ordem de R$ 580 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em um primeiro momento, ser\u00e3o produzidos motores apenas para equipar o Etios, montado em Sorocaba (SP). &#8220;A unidade de Porto Feliz satisfaz 100% das necessidades da nossa f\u00e1brica de Sorocaba&#8221;, acrescenta Fonseca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No entanto, executivos do grupo n\u00e3o descartam produzir, futuramente, motores para o sed\u00e3 Corolla, montado na planta de Indaiatuba (SP).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Mas por enquanto ainda n\u00e3o h\u00e1 um projeto fechado sobre isso&#8221;, declarou o CEO da Toyota para Am\u00e9rica Latina e Caribe, Steve St. Angelo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo acrescentou que, diante da aprecia\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar, o Pa\u00eds passa a ter uma oportunidade de fortalecer sua ind\u00fastria de maneira perene. &#8220;Agora \u00e9 a hora de empresas de todos os setores investirem em nacionaliza\u00e7\u00e3o&#8221;, pontuou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>St. Angelo disse ainda que a f\u00e1brica de Porto Feliz \u00e9 altamente verticalizada e flex\u00edvel, o que permite uma adapta\u00e7\u00e3o r\u00e1pida caso a companhia decida produzir novos produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonseca pondera, entretanto, que a Toyota provavelmente precisaria fazer novos investimentos para produzir motores para equipar o Corolla. Ele salienta que, por ora, n\u00e3o h\u00e1 planos de exportar motores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Conjuntura<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O vice-presidente da Toyota conta que a decis\u00e3o de manter os planos da f\u00e1brica de motores ocorre mesmo diante do dif\u00edcil momento do Pa\u00eds e do setor. &#8220;Obviamente prefer\u00edamos uma conjuntura melhor, mas investimos pensando no futuro e n\u00e3o daqui a tr\u00eas anos&#8221;, comenta Fonseca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A montadora vive um cen\u00e1rio diferente da maioria de seus concorrentes. O Corolla, antes l\u00edder apenas em sua categoria, agora figura na quinta posi\u00e7\u00e3o entre os mais vendidos do Pa\u00eds, perdendo apenas para compactos de entrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 o Etios, que demorou a cair no gosto do brasileiro, apresentou crescimento no acumulado at\u00e9 abril, totalizando 19,2 mil emplacamentos. &#8220;A Toyota n\u00e3o est\u00e1 isenta da crise, mas acreditamos na nossa estrat\u00e9gia&#8221;, diz Fonseca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A unidade de Sorocaba recebeu recentemente um aporte para elevar a capacidade instalada a 108 mil unidades. Por\u00e9m, hoje opera com horas extras em um patamar de 78 mil unidades. &#8220;Estamos aguardando o retorno do mercado para &#8216;apertar o bot\u00e3o&#8217; e atingir a capacidade total&#8221;, diz St. Angelo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonseca revela que, apesar de 2015 ter sido um ano muito dif\u00edcil, a Toyota conseguiu &#8220;equilibrar as contas&#8221;. Mas as oscila\u00e7\u00f5es do c\u00e2mbio devem dificultar ainda mais as opera\u00e7\u00f5es do grupo. &#8220;Por isso, a import\u00e2ncia de localiza\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre a instabilidade pol\u00edtica brasileira, St. Angelo prefere n\u00e3o opinar, mas garante que tem acompanhado o cen\u00e1rio de perto. &#8220;O mercado local muda de forma muito r\u00e1pida, ent\u00e3o precisamos reavaliar as estrat\u00e9gias periodicamente&#8221;. (DCI\/Juliana Estigarr\u00edbia)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DCI &nbsp; A Toyota inaugura na manh\u00e3 de ontem, sua f\u00e1brica de motores no munic\u00edpio de Porto Feliz, no interior de S\u00e3o Paulo. 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