{"id":8138,"date":"2016-05-05T08:36:43","date_gmt":"2016-05-05T11:36:43","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=8138"},"modified":"2016-05-05T08:36:43","modified_gmt":"2016-05-05T11:36:43","slug":"ford-retoma-a-lideranca-nos-segmentos-de-caminhoes-leves-e-semileves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/05\/ford-retoma-a-lideranca-nos-segmentos-de-caminhoes-leves-e-semileves\/","title":{"rendered":"Ford retoma a lideran\u00e7a nos segmentos de caminh\u00f5es leves e semileves"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia<\/em><\/p>\n

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A Ford Caminh\u00f5es retomou a lideran\u00e7a do mercado de caminh\u00f5es leves e semileves em abril, posi\u00e7\u00e3o que manteve durante 2015. O desempenho nesses dois segmentos tamb\u00e9m contribuiu para a marca registrar o seu melhor resultado mensal no ano, com 16,3% de participa\u00e7\u00e3o, um crescimento de 2,2% comparado a mar\u00e7o.<\/p>\n

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A Ford foi a \u00fanica marca a crescer no segmento de caminh\u00f5es leves no m\u00eas, com 30,7% de participa\u00e7\u00e3o. Ela conta com tr\u00eas modelos nessa faixa de peso: o Cargo 816, ve\u00edculo mais tradicional da categoria, o Cargo 1119, que oferece a maior capacidade de carga, e o F-4000, o \u00fanico com a op\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o 4×4.<\/p>\n

 <\/p>\n

O modelo Ford F-350 liderou o segmento de caminh\u00f5es semileves em abril, com 40% de participa\u00e7\u00e3o, desenhando uma curva progressiva de vendas no primeiro quadrimestre do ano.<\/p>\n

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\u201cEsses resultados s\u00e3o muito importantes, especialmente dentro do atual momento de extrema competitividade do mercado, que destaca as vantagens e o custo-benef\u00edcio dos nossos produtos\u201d, diz Fl\u00e1vio Costa, supervisor de Marketing e Vendas da Ford Caminh\u00f5es.<\/p>\n

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Nova lei de VUCs<\/strong><\/p>\n

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Com a nova lei editada na cidade de S\u00e3o Paulo, que aumenta de 6,30 para 7,20 metros o comprimento m\u00e1ximo de caminh\u00f5es da categoria VUC (Ve\u00edculo Urbano de Carga), que podem circular em \u00e1reas com restri\u00e7\u00f5es, a Ford passa a oferecer novas op\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos nessa classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A medida entra em vigor a partir de 9 de maio. O Cargo 816, que j\u00e1 disp\u00f5e da vers\u00e3o VUC com dist\u00e2ncia entre-eixos de 2,80 m, vai oferecer tamb\u00e9m a de 3,90 m. O Cargo 1119 com entre-eixos de 3,90 m tamb\u00e9m estar\u00e1 enquadrado, para aplica\u00e7\u00f5es que exigem maior capacidade de carga.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cA nova lei de VUCs traz mais flexibilidade para a distribui\u00e7\u00e3o de cargas dentro da cidade. Ela vai otimizar o aproveitamento da frota e pode tamb\u00e9m contribuir para melhorar o tr\u00e2nsito, reduzindo o n\u00famero de viagens\u201d, completa Costa. (Frota & Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A Ford Caminh\u00f5es retomou a lideran\u00e7a do mercado de caminh\u00f5es leves e semileves em abril, posi\u00e7\u00e3o que manteve durante 2015. 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