{"id":7974,"date":"2016-04-29T08:12:55","date_gmt":"2016-04-29T11:12:55","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=7974"},"modified":"2016-04-29T08:12:55","modified_gmt":"2016-04-29T11:12:55","slug":"confira-dicas-simples-sobre-manutencao-e-uso-do-ar-condicionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/04\/29\/confira-dicas-simples-sobre-manutencao-e-uso-do-ar-condicionado\/","title":{"rendered":"Confira dicas simples sobre manuten\u00e7\u00e3o e uso do ar-condicionado"},"content":{"rendered":"<p><em>Carsale<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ar-condicionado est\u00e1 se tornando cada vez mais imprescind\u00edvel nos carros. E como dicas s\u00e3o sempre bem-vindas, o Cesvi Brasil (Centro de experimenta\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a vi\u00e1ria) aproveita para alertar os motoristas sobre alguns detalhes referentes a esse equipamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro ponto \u00e9 saber que o ar-condicionado apenas funciona com o motor do ve\u00edculo ligado, o que faz com que o compressor comece a se movimentar e o g\u00e1s circule pelo sistema \u2013 com a troca de calor, o ar \u00e9 resfriado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quanto ao tipo de g\u00e1s, os sistemas atuais utilizam o R-134 A, que n\u00e3o agride a camada de oz\u00f4nio, diferente dos antigos sistemas que utilizavam Freon R-12, \u00e0 base de CFC (clorofluorcarbono).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para fazer uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva do sistema, recomenda-se ligar o sistema do ar-condicionado pelo menos uma vez a cada 15 dias, para circula\u00e7\u00e3o do g\u00e1s, al\u00e9m de fazer a troca do filtro antip\u00f3len a cada 10 mil km e a limpeza dos dutos, evitando a prolifera\u00e7\u00e3o de bact\u00e9rias e obstru\u00e7\u00e3o da passagem do ar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em caso de vazamento ou baixa efici\u00eancia do ar-condicionado, \u00e9 necess\u00e1rio realizar a substitui\u00e7\u00e3o\/recarga do g\u00e1s em estabelecimentos especializados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do bot\u00e3o de acionamento do sistema e regulagem de velocidade do ar-condicionado, h\u00e1 tamb\u00e9m um seletor para capta\u00e7\u00e3o do ar externo ou reaproveitamento do ar interno. Quando o ar interno do ve\u00edculo estiver muito quente, a melhor op\u00e7\u00e3o \u00e9 a capta\u00e7\u00e3o de ar externo. Quando o ar externo estiver muito quente, recomenda-se utilizar a circula\u00e7\u00e3o do ar interno \u2013 tomando o cuidado para que essa op\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja utilizada por muito tempo devido \u00e0 n\u00e3o renova\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Naquelas situa\u00e7\u00f5es em que o ve\u00edculo ficou muito tempo exposto ao sol ou a altas temperaturas, \u00e9 recomend\u00e1vel ligar o ar-condicionado e abrir as janelas para que a massa de ar quente que ficou aprisionada dentro do ve\u00edculo saia, fazendo com que o ar resfrie com maior rapidez. Ap\u00f3s a substitui\u00e7\u00e3o do ar, feche os vidros completamente, para que o ar resfriado permane\u00e7a dentro do ve\u00edculo. (Carsale)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carsale &nbsp; O ar-condicionado est\u00e1 se tornando cada vez mais imprescind\u00edvel nos carros. 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