{"id":79580,"date":"2025-02-10T08:46:44","date_gmt":"2025-02-10T11:46:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=79580"},"modified":"2025-02-10T08:46:44","modified_gmt":"2025-02-10T11:46:44","slug":"multa-herdada-pode-ser-cancelada-se-projeto-de-lei-for-aprovado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/02\/10\/multa-herdada-pode-ser-cancelada-se-projeto-de-lei-for-aprovado\/","title":{"rendered":"Multa \u201cherdada\u201d pode ser cancelada se Projeto de Lei for aprovado"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Uma das situa\u00e7\u00f5es mais injustas que assolam o motorista brasileiro ganhou possibilidade de deixar de existir. Em sess\u00e3o na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados, em Bras\u00edlia, no \u00faltimo dia 28 de janeiro, deu-se o primeiro passo para encerrar a controv\u00e9rsia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Voc\u00ea adquire um carro usado, n\u00e3o h\u00e1 multa de tr\u00e2nsito a pagar e depois \u00e9 surpreendido por cobran\u00e7a de infra\u00e7\u00f5es do propriet\u00e1rio anterior lan\u00e7adas no sistema ap\u00f3s a transfer\u00eancia legal. Segundo a Ag\u00eancia C\u00e2mara de Not\u00edcias, o relator Gilberto Abramo (Republicanos-MG) defende que \u201co comprador n\u00e3o deve ser surpreendido com d\u00e9bitos anteriores, depois de quitar todas as d\u00edvidas relacionadas ao ve\u00edculo. Quest\u00e3o de seguran\u00e7a jur\u00eddica em prol de quem age de boa-f\u00e9\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Detrans, na verdade, se acomodaram e processam multas com at\u00e9 meses de atraso. S\u00f3 querem receber, n\u00e3o interessa de quem. O dono anterior tem endere\u00e7o para ser cobrado, todavia nada se faz. Por\u00e9m, \u00e9 bom n\u00e3o se animar. Ainda depende de aprova\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania e depois pela C\u00e2mara e o Senado. Assim, sem previs\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por outro lado, um absurdo legislativo atenta de novo contra o bolso e a seguran\u00e7a do motorista. A volta de exig\u00eancia (hoje opcional, mas nenhum fabricante de ve\u00edculo leve o inclui, em praticamente todo o mundo) do extintor de princ\u00edpio de inc\u00eandio. Desta vez apoiada pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM), n\u00e3o resiste a qualquer an\u00e1lise t\u00e9cnica. At\u00e9 companhias de seguro reconhecem risco t\u00e3o baixo que eventual seguro de inc\u00eandio fica embutido entre outras coberturas.<\/p>\n

 <\/p>\n

T\u00e9cnicos do Corpo de Bombeiros tamb\u00e9m se op\u00f5em \u00e0 proposta porque dos motoristas n\u00e3o se exige nenhum treinamento para manusear tal equipamento. \u00c9 prov\u00e1vel que esta nova tentativa fracasse, pois s\u00f3 atende fabricantes de extintores. (Motor 1\/Fernando Calmon)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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