{"id":79296,"date":"2025-01-28T08:20:12","date_gmt":"2025-01-28T11:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=79296"},"modified":"2025-01-28T08:20:12","modified_gmt":"2025-01-28T11:20:12","slug":"montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/","title":{"rendered":"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo Online <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Montadoras mais antigas com f\u00e1bricas no Brasil v\u00e3o entrar, nos pr\u00f3ximos dias, com pedido de averigua\u00e7\u00e3o de pr\u00e1tica de dumping contra empresas chinesas que est\u00e3o comercializando ve\u00edculos importados no Pa\u00eds. O principal alvo s\u00e3o os autom\u00f3veis, mas ser\u00e3o inclu\u00eddas tamb\u00e9m marcas que vendem caminh\u00f5es, \u00f4nibus e m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O processo deve ser enviado ao Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic) pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), que representa 25 montadoras do setor. Embora envolva v\u00e1rios segmentos, os principais alvos s\u00e3o a BYD e a GWM.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As duas chinesas que v\u00e3o inaugurar f\u00e1bricas no Pa\u00eds neste ano venderam, respectivamente, 76,8 mil e 29,2 mil el\u00e9tricos e h\u00edbridos em 2024. Os dois volumes representam 60% de todos os eletrificados que vieram de fora e 22,7% de todos os ve\u00edculos importados no per\u00edodo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A GWM informa ver a a\u00e7\u00e3o com tranquilidade, pois age seguindo as regras internacionais e a legisla\u00e7\u00e3o brasileira para com\u00e9rcio exterior. Em nota, a BYD negou qualquer pr\u00e1tica de dumping na venda de ve\u00edculos no Brasil e destacou que est\u00e1 construindo em Cama\u00e7ari, na Bahia, o maior complexo industrial da companhia fora da China. \u201cEstamos comprometidos com o desenvolvimento da ind\u00fastria automotiva brasileira que, por d\u00e9cadas, foi deixado em segundo plano pelas montadoras tradicionais que agora tentam de todas as formas utilizar artimanhas para esconder a falta de competitividade.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), Ricardo Bastos, diz que o direito a averiguar eventual dumping est\u00e1 previsto na Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio (OMC). Ele ressalta que n\u00e3o v\u00ea qualquer \u201cdistor\u00e7\u00e3o nas rela\u00e7\u00f5es entre Brasil e China, que s\u00e3o grandes parceiros comerciais, mas, caso o pedido envolva os ve\u00edculos eletrificados, vamos contribuir com o processo.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Procurada, a Anfavea disse que h\u00e1 estudos de mercado em andamento. \u201cA Anfavea defende a livre concorr\u00eancia e a preven\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas que prejudiquem o mercado automotivo brasileiro, zelando pelos clientes, empregados, concession\u00e1rios, fabricantes e ind\u00fastria de autope\u00e7as\u201d, disse o presidente da entidade, Marcio de Lima Leite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A associa\u00e7\u00e3o tem reclamado com frequ\u00eancia do aumento das importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos da China. Sua participa\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses que mais exportam para o Brasil dobrou \u2014 era 12% em 2023 e foi a 26% no ano passado. O presidente da entidade, M\u00e1rcio de Lima Leite, tem dito que o excesso de importa\u00e7\u00f5es coloca em risco a produ\u00e7\u00e3o local, \u201cque gera empregos, tributos e desenvolvimento local de novas tecnologias\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Europa \u00e9 modelo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O dumping \u00e9 caracterizado quando uma empresa recebe subs\u00eddios governamentais para exportar seus produtos abaixo do custo de produ\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m quando a empresa arca com o preju\u00edzo das vendas a pre\u00e7os baixos para ganhar mercado. Um importante escrit\u00f3rio especializado no tema trabalha, h\u00e1 alguns meses, na busca de dados para basear a peti\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio deve seguir crit\u00e9rios semelhantes aos usados pela Uni\u00e3o Europeia que iniciou, em setembro de 2023, uma investiga\u00e7\u00e3o sobre alega\u00e7\u00f5es de dumping entre fabricantes chineses de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Em outubro passado, a UE imp\u00f4s tarifas de at\u00e9 35% sobre a importa\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos, que se soma aos 10% que j\u00e1 eram cobrados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso brasileiro, o Estad\u00e3o apurou que o movimento para o processo antidumping ficou mais forte ap\u00f3s a importa\u00e7\u00e3o de um lote de quase 100 mil ve\u00edculos chineses \u00e0s v\u00e9speras de uma nova alta na al\u00edquota do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o (II), em julho passado. P\u00e1tios de portos ficaram lotados de carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Anfavea, ainda h\u00e1 cerca de 50 mil deles estocados em \u00e1reas portu\u00e1rias. A maior parte \u00e9 da BYD, mas tamb\u00e9m h\u00e1 modelos da GWM e de montadoras j\u00e1 instaladas. Conforme um pessoa do setor automotivo que acompanha a quest\u00e3o e pede para n\u00e3o ser identificada, esses autom\u00f3veis est\u00e3o sendo vendidos a pre\u00e7os muito abaixo dos praticados na China e em outros mercados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Movimento similar de antecipa\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es pode se repetir nos pr\u00f3ximos meses, pois em julho haver\u00e1 nova alta do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o, que hoje est\u00e1 em 18%. Ve\u00edculos eletrificados tiveram isen\u00e7\u00e3o do imposto por nove anos. A partir de janeiro de 2024 voltou a ser cobrado gradualmente e em julho de 2026 retomar\u00e1 a al\u00edquota cheia de 35%, mas a Anfavea tem pedido ao governo para antecipar o cronograma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Licita\u00e7\u00f5es na mira<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro alvo da Anfavea s\u00e3o os processos de licita\u00e7\u00e3o de maquin\u00e1rio para as obras do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC). A entidade diz que grande parte das compras est\u00e1 sendo feita de empresas que t\u00eam pouca etapa fabril no Pa\u00eds, o que \u00e9 chamado de \u201cmaquiagem\u201d, ou de grupos que abrem um escrit\u00f3rio, vencem as licita\u00e7\u00f5es, desaparecem e deixam de prestar servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e de venda de pe\u00e7as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dados preliminares de um estudo que deve ser conclu\u00eddo em abril para ser levado ao governo apontam que, de 2.132 m\u00e1quinas adquiridas em 29 licita\u00e7\u00f5es averiguadas, 32% s\u00e3o de empresas de fora do Pa\u00eds que \u201ct\u00eam uma saleta como sedel\u201d ou que empregam menos de 20 pessoas s\u00f3 para realizarem pequenos servi\u00e7os, como instala\u00e7\u00e3o de logotipos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Leite caracteriza o processo como uma \u201cinvas\u00e3o de m\u00e1quinas importadas nas compras p\u00fablicas do Pa\u00eds\u201d e defende mudan\u00e7as na lei de licita\u00e7\u00f5es. Segundo ele, o PAC tem mais de R$ 1 trilh\u00e3o em recursos p\u00fablicos at\u00e9 2026 com o pretexto de desenvolver o Pa\u00eds, \u201cmas as importa\u00e7\u00f5es descontroladas come\u00e7am a destruir empregos no Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No ano passado foram importadas em todo mercado brasileiro 26,4 mil m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias, o triplo do n\u00famero de 2020. Desse total, 55,7% vieram da China e 26,4% da \u00cdndia. Al\u00e9m de tirar mercado do produto nacional, as importa\u00e7\u00f5es crescem tamb\u00e9m nos pa\u00edses para onde o Brasil exporta. \u201cTemos produtos de qualidade \u2013 42% de nossas exporta\u00e7\u00f5es seguem para os Estados Unidos \u2013, mas estamos perdendo competitividade.\u201d (O Estado de S. Paulo Online\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo Online &nbsp; Montadoras mais antigas com f\u00e1bricas no Brasil v\u00e3o entrar, nos pr\u00f3ximos dias, com pedido de averigua\u00e7\u00e3o de pr\u00e1tica de dumping contra empresas chinesas que est\u00e3o comercializando ve\u00edculos importados no Pa\u00eds. O principal alvo s\u00e3o os autom\u00f3veis, mas ser\u00e3o inclu\u00eddas tamb\u00e9m marcas que vendem caminh\u00f5es, \u00f4nibus e m\u00e1quinas agr\u00edcolas\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-79296","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. Paulo Online &nbsp; Montadoras mais antigas com f\u00e1bricas no Brasil v\u00e3o entrar, nos pr\u00f3ximos dias, com pedido de averigua\u00e7\u00e3o de pr\u00e1tica de dumping contra empresas chinesas que est\u00e3o comercializando ve\u00edculos importados no Pa\u00eds. O principal alvo s\u00e3o os autom\u00f3veis, mas ser\u00e3o inclu\u00eddas tamb\u00e9m marcas que vendem caminh\u00f5es, \u00f4nibus e m\u00e1quinas agr\u00edcolas\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-28T11:20:12+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM\",\"datePublished\":\"2025-01-28T11:20:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/\"},\"wordCount\":1100,\"articleSection\":[\"Destaques\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/\",\"name\":\"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-01-28T11:20:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2025\\\/01\\\/28\\\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Destaques\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/destaques\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM - Canal Dana","og_description":"O Estado de S. Paulo Online &nbsp; Montadoras mais antigas com f\u00e1bricas no Brasil v\u00e3o entrar, nos pr\u00f3ximos dias, com pedido de averigua\u00e7\u00e3o de pr\u00e1tica de dumping contra empresas chinesas que est\u00e3o comercializando ve\u00edculos importados no Pa\u00eds. O principal alvo s\u00e3o os autom\u00f3veis, mas ser\u00e3o inclu\u00eddas tamb\u00e9m marcas que vendem caminh\u00f5es, \u00f4nibus e m\u00e1quinas agr\u00edcolas\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2025-01-28T11:20:12+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM","datePublished":"2025-01-28T11:20:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/"},"wordCount":1100,"articleSection":["Destaques"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/","name":"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2025-01-28T11:20:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/28\/montadoras-tradicionais-vao-entrar-com-processo-antidumping-contra-empresas-chinesas-como-byd-e-gwm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Destaques","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/destaques\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Montadoras tradicionais v\u00e3o entrar com processo antidumping contra empresas chinesas, como BYD e GWM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79297,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79296\/revisions\/79297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}