{"id":79046,"date":"2025-01-20T08:30:56","date_gmt":"2025-01-20T11:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=79046"},"modified":"2025-01-20T08:35:28","modified_gmt":"2025-01-20T11:35:28","slug":"soha-traz-tecnologia-e-inovacao-ao-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/20\/soha-traz-tecnologia-e-inovacao-ao-transporte\/","title":{"rendered":"Soha traz tecnologia e inova\u00e7\u00e3o ao transporte"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Technibus <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Soha \u00e9 uma empresa especializada em software e hardware, que desenvolve projetos envolvendo constru\u00e7\u00e3o de plataformas, aplicativos, infraestrutura cloud, banco de dados, comunica\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de equipamentos. No segmento de \u00f4nibus e transporte, a Soha se destaca por uma parceria com a Marcopolo, que resultou no DutoSmart, um sistema de equaliza\u00e7\u00e3o de temperatura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto, que \u00e9 exclusivo para a Marcopolo, \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que permite a homogeneiza\u00e7\u00e3o da temperatura interna do \u00f4nibus em tempo real. Por caracter\u00edsticas inerentes \u00e0 engenharia estrutural do \u00f4nibus, ou mesmo exposi\u00e7\u00e3o de algum lado do ve\u00edculo ao sol durante uma viagem, pode ocorrer uma diferen\u00e7a de temperatura no sal\u00e3o. Mesmo que a distribui\u00e7\u00e3o de ar seja igual em todo sal\u00e3o, essas caracter\u00edsticas ora citadas acabam gerando uma diferen\u00e7a de temperatura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o atua internamente no duto do ar condicionado, mantendo a temperatura homog\u00eanea, compensando as varia\u00e7\u00f5es de carga t\u00e9rmica ao longo da viagem. O sistema, que agora j\u00e1 \u00e9 opcional da nova fam\u00edlia Paradiso G8, foi apresentado na Lat.Bus 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro produto no portf\u00f3lio da Soha, \u00e9 o Saving, uma solu\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a embarcada para controle de ocupa\u00e7\u00e3o e uso de cinto de seguran\u00e7a. O sistema \u00e9 de f\u00e1cil adapta\u00e7\u00e3o na frota, sendo uma solu\u00e7\u00e3o plug-and-play, em que \u00e9 necess\u00e1rio apenas fix\u00e1-lo embaixo da poltrona, onde, sem contato, detecta o passageiro. Al\u00e9m disso, a comunica\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos da solu\u00e7\u00e3o \u00e9 wireless, diminuindo consideravelmente o n\u00famero de fios e facilitando a implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No painel, por meio de um display, o mapa do \u00f4nibus \u00e9 apresentado para o motorista, informando quais poltronas est\u00e3o ocupadas (sem e com cinto de seguran\u00e7a afivelado). E, ao mesmo tempo que \u00e9 apresentado ao motorista a informa\u00e7\u00e3o de ocupa\u00e7\u00e3o, essa informa\u00e7\u00e3o \u00e9 sincronizada com Cloud do Saving, com dados de geolocaliza\u00e7\u00e3o e velocidade em tempo real. Por meio de um Dashboard, a garagem consegue acompanhar o ve\u00edculo em tempo real, e al\u00e9m dos dados do saving, ter os dados de rastreamento. E, al\u00e9m disso, \u00e9 disponibilizado API para integra\u00e7\u00e3o com sistemas de vendas de passagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cComo o produto foi pensado para instalar numa frota rodante, recebemos demandas de clientes finais das montadoras. Estamos iniciando a divulga\u00e7\u00e3o do produto e acreditamos que haver\u00e1 uma grande procura pela solu\u00e7\u00e3o, uma vez que ela unifica alguns atributos importantes na opera\u00e7\u00e3o, como: seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o, controle de ocupa\u00e7\u00e3o, informa\u00e7\u00e3o em tempo real e al\u00e9m de ter praticidade de instala\u00e7\u00e3o\u201d, conta Felipe Foliatti, cientista da computa\u00e7\u00e3o e um dos fundadores da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o segmento de cargas, o Roteiriza.ai \u00e9 uma plataforma que traz alguns atributos importantes, como f\u00e1cil integra\u00e7\u00e3o com WMS, multiusu\u00e1rios para o ambiente de trabalho, algoritmo de roteiriza\u00e7\u00e3o desenvolvido pela Soha utilizando IA (intelig\u00eancia artificial), integra\u00e7\u00e3o nativa com rastreador, confrontando as rotas realizadas com as planejadas, aplicativo de gest\u00e3o de entrega e uma solu\u00e7\u00e3o modular.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s, como empresa de tecnologia, estamos sempre conectados \u00e0s principais tend\u00eancias de mercado e, recentemente, a IA se mostrou com muito potencial. Acreditamos que nos pr\u00f3ximos anos o setor do transporte vai entrar nessa tend\u00eancia, utilizando a IA para um controle mais efetivo do rendimento e opera\u00e7\u00e3o da frota, tais como monitoramento de chassis, manuten\u00e7\u00e3o preditiva e economia de combust\u00edvel\u201d, comenta Felipe Foliatti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Entre os clientes da Soha est\u00e3o:<\/strong> Via\u00e7\u00e3o Ouro e Prata, Marcopolo, Diferpan, Distribuidora Lopes, Cutrale, Datamars, BrSupply, Grendene, Neubauer, Macrosul, OlaMed. \u201cTemos mais de 1.000 ve\u00edculos monitorados e mais de 100 projetos entregues\u201d, informa Foliatti. (Portal Technibus\/Marcia Pinna)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Technibus &nbsp; A Soha \u00e9 uma empresa especializada em software e hardware, que desenvolve projetos envolvendo constru\u00e7\u00e3o de plataformas, aplicativos, infraestrutura cloud, banco de dados, comunica\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de equipamentos. 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