{"id":78879,"date":"2025-01-10T08:26:00","date_gmt":"2025-01-10T11:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78879"},"modified":"2025-01-10T08:26:06","modified_gmt":"2025-01-10T11:26:06","slug":"volkswagen-caminhoes-e-onibus-triplica-vendas-para-a-argentina-em-menos-de-um-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/10\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-triplica-vendas-para-a-argentina-em-menos-de-um-ano\/","title":{"rendered":"Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus triplica vendas para a Argentina em menos de um ano"},"content":{"rendered":"

Transporte Moderno <\/em><\/p>\n

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Menos de um ano ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o de sua f\u00e1brica em C\u00f3rdoba, na Argentina, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (VWCO) triplicou suas vendas de ve\u00edculos no pa\u00eds vizinho. A montadora, que registrou 696 unidades comercializadas em 2023, encerrou 2024 com um total de 1.800 ve\u00edculos vendidos, com destaque para os caminh\u00f5es.<\/p>\n

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Segundo informa\u00e7\u00f5es da pr\u00f3pria empresa, esse crescimento coloca a Volkswagen como a marca com o maior \u00edndice de expans\u00e3o na regi\u00e3o no \u00faltimo ano. Os modelos de caminh\u00f5es que lideraram as vendas em 2024 foram o Constellation 17.280, o Delivery 11.180 e o Delivery 9.170. A montadora destaca que, al\u00e9m de um crescimento no mercado interno, as exporta\u00e7\u00f5es desempenharam um papel fundamental nesse resultado positivo.<\/p>\n

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Na f\u00e1brica argentina, inaugurada em maio de 2024 para atender a demanda local, est\u00e3o sendo montados dois caminh\u00f5es da linha Delivery (9.170 e 11.180) e de dois da fam\u00edlia Constellation (17.280 nas vers\u00f5es r\u00edgida e cavalo-mec\u00e2nico), al\u00e9m do Volksbus (15.190 OD). A proje\u00e7\u00e3o inicial era de uma produ\u00e7\u00e3o de 800 unidades em 2024, com capacidade para chegar a 2.700 ve\u00edculos.<\/p>\n

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Argentina \u00e9 um dos principais mercados da VWCO<\/strong><\/p>\n

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A implanta\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica na Argentina permitiu \u00e0 VWCO crescer suas vendas naquele pa\u00eds, conforme explicou Leonardo Soloaga, diretor de vendas internacionais da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.\u201cA Argentina est\u00e1 mais flex\u00edvel quanto \u00e0s regras de importa\u00e7\u00e3o, e os volumes produzidos localmente nos permitem crescer e retornar aos n\u00edveis normais.\u201d<\/p>\n

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Historicamente, o pa\u00eds sempre foi o segundo ou terceiro maior mercado de exporta\u00e7\u00f5es para VWCO, mas em 2023 importou menos que Uruguai, Peru e Chile. Atualmente, a f\u00e1brica da Argentina serve apenas o mercado local, mas o executivo revela que, no futuro, a f\u00e1brica poder\u00e1 se tornar uma segunda base de exporta\u00e7\u00f5es para outros pa\u00edses da regi\u00e3o.<\/p>\n

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Avan\u00e7o nas exporta\u00e7\u00f5es para a Argentina<\/strong><\/p>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es, a VWCO aumentou em 45% as vendas para a Argentina, destacando-se com os modelos Meteor 28.460 e Constellation 33.460, que conquistaram o mercado local. Al\u00e9m disso, a montadora atingiu a marca hist\u00f3rica de 45 mil ve\u00edculos enviados ao pa\u00eds desde o in\u00edcio da sua opera\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o.<\/p>\n

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A presen\u00e7a da Volkswagen na Argentina tamb\u00e9m se consolidou com uma rede de 12 concession\u00e1rias e 17 pontos de venda, que cobrem todas as regi\u00f5es do pa\u00eds. A expans\u00e3o de sua opera\u00e7\u00e3o na Argentina refor\u00e7a a estrat\u00e9gia da empresa em fortalecer sua presen\u00e7a no mercado sul-americano.<\/p>\n

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Estrat\u00e9gia de internacionaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Nos \u00faltimos dois anos, a Volkswagen reformulou sua estrat\u00e9gia de internacionaliza\u00e7\u00e3o. A empresa pretende aumentar sua participa\u00e7\u00e3o nos mais de 30 pa\u00edses para onde exporta e abrir novos mercados, elevando de 15% e 20% para acima de 35% a parcela de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Resende, no Rio de Janeiro, destinada \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o. Para isso, a meta \u00e9 fortalecer a presen\u00e7a n\u00e3o apenas na Am\u00e9rica Latina, mas tamb\u00e9m na \u00c1frica, Oriente M\u00e9dio e sudeste asi\u00e1tico.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, o lan\u00e7amento do modelo Meteor em diversos pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, como Uruguai, Paraguai, Argentina e Costa Rica, complementa a estrat\u00e9gia produtos que atendem todos os segmentos de mercado.<\/p>\n

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No Brasil, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus tem uma trajet\u00f3ria de 40 anos e, desde o in\u00edcio, as exporta\u00e7\u00f5es foram parte crucial da sua estrat\u00e9gia de vendas. A empresa iniciou suas exporta\u00e7\u00f5es em 1981, com destinos como Chile, Paraguai e Argentina. Em quatro d\u00e9cadas, exportou 180 mil ve\u00edculos.<\/p>\n

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\u201cHoje temos a oportunidade de consolidar nossa presen\u00e7a nos pa\u00edses vizinhos e de outros continentes, com produtos que se adaptam a mercados similares o Brasil. Nessas regi\u00f5es, os consumidores buscam mais custo-benef\u00edcio do que produtos premium\u201c, finaliza.<\/p>\n

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Al\u00e9m da oferta de produtos, a VWCO planeja expandir seus servi\u00e7os de p\u00f3s-venda internacionalmente, replicando a mesma estrat\u00e9gia do Brasil, onde conta com pontos de atendimento em todo o pa\u00eds. A companhia tamb\u00e9m passou a oferecer ferramentas de conectividade para os novos mercados. (Transporte Moderno\/Aline Feltrin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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