{"id":78877,"date":"2025-01-10T08:25:29","date_gmt":"2025-01-10T11:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78877"},"modified":"2025-01-10T08:25:29","modified_gmt":"2025-01-10T11:25:29","slug":"fenabrave-e-a-nova-lider-do-grupo-que-estuda-renovacao-de-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/10\/fenabrave-e-a-nova-lider-do-grupo-que-estuda-renovacao-de-frota\/","title":{"rendered":"Fenabrave \u00e9 a nova l\u00edder do grupo que estuda renova\u00e7\u00e3o de frota"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O tema \u00e9 antigo no setor automotivo, com debates que j\u00e1 se prolongam por pelo menos duas d\u00e9cadas. Mas a necessidade de renova\u00e7\u00e3o da frota brasileira de ve\u00edculos, que tem idade m\u00e9dia de 10 anos e 8 meses, ganhou for\u00e7a nesta d\u00e9cada por conta da intensifica\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es em prol da descarboniza\u00e7\u00e3o, que envolvem investimentos na melhoria dos carros e caminh\u00f5es novos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um autom\u00f3vel produzido atualmente polui 80% a menos do que um fabricado h\u00e1 30 anos, \u00edndice que chega a 87% no caso dos caminh\u00f5es, conforme revelado pelo novo presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, na coletiva de quarta-feira, 8, para divulga\u00e7\u00e3o do balan\u00e7o do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eleito para um mandato de tr\u00eas anos, iniciado no \u00faltimo dia 1\u00ba, o empres\u00e1rio revelou que a entidade dos concession\u00e1rios acaba de assumir a lideran\u00e7a do Grupo de Coalis\u00e3o de Renova\u00e7\u00e3o da Frota, que j\u00e1 tem mais de dez anos e \u00e9 formado por entidades do setor automotivo (Anfavea, Sindipe\u00e7as e Anfir) e tamb\u00e9m representantes dos trabalhadores (CUT).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de elencar tal projeto como prioridade em sua gest\u00e3o, Arcelio Jr. preferiu n\u00e3o dar palpite sobre a possibilidade de o t\u00e3o sonhado programa de renova\u00e7\u00e3o de frotas sair do papel este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele reconhece que o tema tem merecido total aten\u00e7\u00e3o do governo federal, mas h\u00e1 dificuldade atualmente em se criar um fundo que garanta verba para instituir o programa. Seu objetivo seria incentivar e bancar a compra de modelos velhos para que seus propriet\u00e1rios adquirissem um mais novo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o do presidente da Fenabrave, esse tipo e programa, aliado \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o veicular obrigat\u00f3ria, seria a melhor foram de descarbonizar o Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E mesmo sem vislumbrar uma data de curto prazo para sua implementa\u00e7\u00e3o, o executivo promete se empenhar na lideran\u00e7a do Grupo de Coalis\u00e3o de Renova\u00e7\u00e3o da Frota para que ganhar avan\u00e7os nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos. A ideia \u00e9 come\u00e7ar por caminh\u00f5es e incluir os autom\u00f3veis em uma segunda etapa. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; O tema \u00e9 antigo no setor automotivo, com debates que j\u00e1 se prolongam por pelo menos duas d\u00e9cadas. 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