{"id":78793,"date":"2025-01-08T08:43:29","date_gmt":"2025-01-08T11:43:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78793"},"modified":"2025-01-08T08:43:29","modified_gmt":"2025-01-08T11:43:29","slug":"bv-planeja-aumento-da-participacao-de-caminhoes-usados-na-carteira-de-financiamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/08\/bv-planeja-aumento-da-participacao-de-caminhoes-usados-na-carteira-de-financiamentos\/","title":{"rendered":"BV planeja aumento da participa\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es usados na carteira de financiamentos"},"content":{"rendered":"

Transporte Moderno<\/em><\/p>\n

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De olho nas proje\u00e7\u00f5es feitas pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) no final de 2024, que indicavam alta de 18,5% no volume de vendas de caminh\u00f5es, com 123.423 unidades novas comercializadas no Brasil, e o consequente impacto no segmento de usados, cuja expectativa era fechar o ano com aumento de 1,6%, o banco BV mant\u00e9m tracionada a estrat\u00e9gia de aumentar a participa\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es usados em sua carteira de financiamentos.<\/p>\n

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Com pouco mais de 30 anos, o BV sempre teve forte atua\u00e7\u00e3o na \u00e1rea de financiamentos de ve\u00edculos usados. De acordo com o informe de resultados do \u00faltimo trimestre, a institui\u00e7\u00e3o concentra por volta de R$ 90 bilh\u00f5es em carteiras de cr\u00e9dito. A de ve\u00edculos de passeio representa cerca de metade desse total, R$ 45 bilh\u00f5es. Al\u00e9m disso, h\u00e1 a carteira de atacado, orientada a empresas de m\u00e9dio e grande porte, que representa 25% da carteira total, e os 25% restantes correspondem \u00e0s chamadas carteiras de crescimento, que incluem financiamentos de placas solares, empr\u00e9stimos com ve\u00edculo em garantia, financiamento de motos, ve\u00edculos pesados, cart\u00e3o de cr\u00e9dito e financiamento de pequenas empresas.<\/p>\n

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Crescimento da participa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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H\u00e1 algum tempo, o BV passou a olhar com mais aten\u00e7\u00e3o para o segmento de ve\u00edculos pesados usados. \u201cQuando falamos de pesados, inclu\u00edmos todos os tipos de ve\u00edculos comerciais, dos pequenos aos maiores, considerando um valor m\u00e9dio de at\u00e9 R$ 400 mil. Esse \u00e9 o nosso perfil: usados, acima de cinco e at\u00e9 20 anos de uso, e nessa faixa de pre\u00e7o\u201d, detalha Jamil Ganan, superintendente de auto finance, solar e empr\u00e9stimos no banco BV.<\/p>\n

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De acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela institui\u00e7\u00e3o, o volume de financiamentos operados pelo BV entre 2020 e 2023 cresceu aproximadamente 30%, promovendo um crescimento de 70% na carteira de cr\u00e9dito de pesados da institui\u00e7\u00e3o nesse per\u00edodo.<\/p>\n

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Ganan explica que a estrat\u00e9gia do BV voltada para esse segmento tem tr\u00eas grandes pilares: continuar a escala e rentabilidade das opera\u00e7\u00f5es com atacado e com ve\u00edculos leves e usados, fomentar a agenda relacional com os clientes, oferecendo uma cesta de servi\u00e7os mais abrangente, e diversificar a receita do banco com outras linhas de cr\u00e9dito, al\u00e9m de seguros vinculados ao financiamento.<\/p>\n

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\u201cO BV sempre operou com muitas lojas espalhadas pelo pa\u00eds, com 26 mil pontos de atendimento e um time comercial superior a mil profissionais. No entanto, o relacionamento com os clientes estava focado na opera\u00e7\u00e3o do financiamento. Agora, oferecemos mais: uma conta digital, outras ofertas de cr\u00e9dito, cart\u00f5es e outros produtos, criando um relacionamento ao longo do ciclo do cr\u00e9dito e tamb\u00e9m mantendo o cliente ap\u00f3s o pagamento. Assim, conseguimos prestar um melhor servi\u00e7o, gerar novas receitas e construir uma institui\u00e7\u00e3o mais perene e completa\u201d, explica o executivo.<\/p>\n

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Ganan acrescenta que \u00e9 no pilar de diversifica\u00e7\u00e3o de carteira e receita que os ve\u00edculos pesados est\u00e3o contemplados. \u201cEra uma oportunidade latente que o banco n\u00e3o aproveitava porque o financiamento de pesados geralmente \u00e9 realizado em lojas exclusivas e especializadas, al\u00e9m das pr\u00f3prias montadoras. Percebemos, no entanto, que j\u00e1 t\u00ednhamos capilaridade no pa\u00eds e um time comercial bem posicionado\u201d, relata.<\/p>\n

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O pr\u00f3ximo passo do BV foi estruturar-se para alavancar essa carteira, aproveitando a capacidade interna t\u00e9cnica em cr\u00e9dito e pre\u00e7o, al\u00e9m do time comercial para capturar esses neg\u00f3cios. A estrat\u00e9gia deu certo e, nos \u00faltimos tr\u00eas anos, o banco praticamente dobrou sua participa\u00e7\u00e3o no mercado de pesados usados. Ganan detalha que o BV vem registrando, m\u00eas a m\u00eas, um aumento na concess\u00e3o de cr\u00e9dito, com a inadimpl\u00eancia sob controle.<\/p>\n

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Taxa Selic<\/strong><\/p>\n

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Questionado sobre o impacto da alta de juros no volume de financiamentos, Ganan avalia que uma eleva\u00e7\u00e3o nas taxas pode provocar algum arrefecimento na demanda por cr\u00e9dito.<\/p>\n

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\u201cO mercado acenou com a perspectiva de certa volatilidade, mas nossa decis\u00e3o interna, como acredito ser a de outras institui\u00e7\u00f5es, \u00e9 sempre t\u00e9cnica, baseada na qualidade da opera\u00e7\u00e3o. Avaliamos o perfil do cliente, a qualidade da garantia apresentada e tomamos as melhores decis\u00f5es. Financiamentos fora da capacidade de pagamento do cliente s\u00e3o ruins tanto para o banco quanto para o cliente\u201d, afirma.<\/p>\n

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Loca\u00e7\u00e3o x compra<\/strong><\/p>\n

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Uma das mudan\u00e7as comportamentais mais percept\u00edveis no mercado \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o com a propriedade do ve\u00edculo, com a loca\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es ganhando for\u00e7a como modalidade de contrata\u00e7\u00e3o. \u201cTemos acompanhado esses movimentos, tanto no segmento de pesados quanto no de leves. Entendemos que essa modalidade ainda precisa amadurecer no mercado para ganhar escala. \u00c9 uma tend\u00eancia mais presente em ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro ou com pouco uso, enquanto atuamos principalmente no perfil de ve\u00edculos usados. Acreditamos que ainda levar\u00e1 tempo para que a loca\u00e7\u00e3o afete significativamente o segmento de ve\u00edculos mais antigos\u201d, analisa Ganan.<\/p>\n

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Perspectivas para 2025<\/strong><\/p>\n

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\u201cO que vemos em ambos os mercados \u2014 leves e pesados \u2014 \u00e9 um crescimento semelhante ao de 2024, dependendo de como vari\u00e1veis macroecon\u00f4micas evolu\u00edrem. Enxergamos 2025 com cautela, priorizando a forma\u00e7\u00e3o de um bom portf\u00f3lio e com expectativa de crescimento moderado\u201d, afirma Ganan.<\/p>\n

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Ele acrescenta: \u201cA carteira do banco hoje \u00e9 de R$ 90 bilh\u00f5es. Ve\u00edculos leves representam R$ 45 bilh\u00f5es \u2014 somos l\u00edderes no segmento h\u00e1 12 anos \u2014 e, nos \u00faltimos tr\u00eas anos, dobramos nossa participa\u00e7\u00e3o no mercado de pesados usados. Se as condi\u00e7\u00f5es macroecon\u00f4micas permitirem, devemos manter o mesmo ritmo de crescimento. Naturalmente, a ordem de grandeza dos leves usados continuar\u00e1 maior, mas os pesados usados t\u00eam grande potencial de crescimento\u201d. (Transporte Moderno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transporte Moderno   De olho nas proje\u00e7\u00f5es feitas pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) no final de 2024, que indicavam alta de 18,5% no volume de vendas de caminh\u00f5es, com 123.423 unidades novas comercializadas no Brasil, e o consequente impacto no segmento de usados, cuja expectativa era fechar o ano com aumento\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-78793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nBV planeja aumento da participa\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es usados na carteira de financiamentos - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2025\/01\/08\/bv-planeja-aumento-da-participacao-de-caminhoes-usados-na-carteira-de-financiamentos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BV planeja aumento da participa\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es usados na carteira de financiamentos - 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