{"id":78654,"date":"2024-12-18T08:31:36","date_gmt":"2024-12-18T11:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78654"},"modified":"2024-12-18T08:31:36","modified_gmt":"2024-12-18T11:31:36","slug":"carros-eletricos-podem-ter-precos-iguais-aos-de-combustao-ate-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/12\/18\/carros-eletricos-podem-ter-precos-iguais-aos-de-combustao-ate-2026\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos podem ter pre\u00e7os iguais aos de combust\u00e3o at\u00e9 2026"},"content":{"rendered":"

InsideRvs\/BloombergNEF<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A expectativa de que os carros el\u00e9tricos tenham pre\u00e7os similares aos dos carros com motores a combust\u00e3o est\u00e1 mais pr\u00f3xima da realidade do que muitos imaginam. Esse avan\u00e7o deve-se, principalmente, \u00e0 significativa queda nos custos das baterias, que representam uma parte consider\u00e1vel do pre\u00e7o total dos ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo um estudo recente da BloombergNEF, o pre\u00e7o m\u00e9dio das baterias de \u00edons de l\u00edtio caiu 20% no \u00faltimo ano, atingindo 115 d\u00f3lares por kWh (R$ 690). Essa redu\u00e7\u00e3o \u00e9 a maior registrada desde 2017 e pode abrir caminho para que modelos el\u00e9tricos se tornem mais acess\u00edveis nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Diferen\u00e7as regionais nos pre\u00e7os das baterias<\/strong><\/p>\n

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Embora o pre\u00e7o m\u00e9dio global tenha diminu\u00eddo, h\u00e1 varia\u00e7\u00f5es significativas dependendo da regi\u00e3o. Na China, onde os fabricantes controlam grande parte da cadeia produtiva de ve\u00edculos el\u00e9tricos e baterias, o custo m\u00e9dio j\u00e1 est\u00e1 em 94 d\u00f3lares por kWh (R$ 570), abaixo da marca psicol\u00f3gica dos 100 d\u00f3lares. Esse valor \u00e9 considerado crucial para alcan\u00e7ar a paridade de pre\u00e7os entre os carros el\u00e9tricos e os movidos a combust\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por outro lado, na Europa, os pre\u00e7os das baterias s\u00e3o cerca de 48% mais altos, atingindo uma m\u00e9dia de 139 d\u00f3lares por kWh (R$ 840). Nos Estados Unidos, a diferen\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 significativa, com custos 31% superiores, chegando a 123 d\u00f3lares por kWh (R$ 740).<\/p>\n

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Proje\u00e7\u00f5es para os pr\u00f3ximos anos<\/strong><\/p>\n

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As previs\u00f5es indicam que o pre\u00e7o m\u00e9dio global das baterias deve cair abaixo de 100 d\u00f3lares por kWh (R$ 605) at\u00e9 2026. Al\u00e9m disso, espera-se que o custo chegue a 69 d\u00f3lares por kWh (R$ 410) at\u00e9 o final da d\u00e9cada, refor\u00e7ando a competitividade dos ve\u00edculos el\u00e9tricos em rela\u00e7\u00e3o aos modelos a gasolina\/flex.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entretanto, o caminho para essa redu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 isento de desafios. Fatores geopol\u00edticos e macroecon\u00f4micos podem interferir no ritmo de queda dos pre\u00e7os. Por outro lado, o excesso de oferta de baterias, a diminui\u00e7\u00e3o nos custos de metais e a amplia\u00e7\u00e3o das economias de escala t\u00eam impulsionado a redu\u00e7\u00e3o dos custos, mesmo diante de uma demanda estagnada por ve\u00edculos el\u00e9tricos em 2024.<\/p>\n

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Impacto no mercado<\/strong><\/p>\n

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Com a redu\u00e7\u00e3o nos custos das baterias, os pre\u00e7os finais dos carros el\u00e9tricos devem se aproximar dos modelos t\u00e9rmicos, possibilitando uma maior competitividade no mercado global. Essa transi\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para estimular a ado\u00e7\u00e3o em massa de ve\u00edculos el\u00e9tricos, especialmente em mercados onde a diferen\u00e7a de pre\u00e7o ainda \u00e9 um obst\u00e1culo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O estudo da BloombergNEF destaca a import\u00e2ncia de monitorar o comportamento do mercado nos pr\u00f3ximos anos, especialmente na Europa e nos Estados Unidos, onde os custos das baterias permanecem altos em compara\u00e7\u00e3o com a China.<\/p>\n

 <\/p>\n

A paridade de pre\u00e7os entre ve\u00edculos el\u00e9tricos e a combust\u00e3o n\u00e3o \u00e9 mais uma vis\u00e3o distante, mas uma meta alcan\u00e7\u00e1vel em um futuro pr\u00f3ximo, desde que as condi\u00e7\u00f5es de mercado continuem favor\u00e1veis e os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos sigam reduzindo os custos de produ\u00e7\u00e3o. Isso se refletir\u00e1 em todos os mercados, inclusive aqui no Brasil. (InsideRvs\/BloombergNEF\/Julio Cesar)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

InsideRvs\/BloombergNEF   A expectativa de que os carros el\u00e9tricos tenham pre\u00e7os similares aos dos carros com motores a combust\u00e3o est\u00e1 mais pr\u00f3xima da realidade do que muitos imaginam. Esse avan\u00e7o deve-se, principalmente, \u00e0 significativa queda nos custos das baterias, que representam uma parte consider\u00e1vel do pre\u00e7o total dos ve\u00edculos el\u00e9tricos.   Segundo um estudo recente\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-78654","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nCarros el\u00e9tricos podem ter pre\u00e7os iguais aos de combust\u00e3o at\u00e9 2026 - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/12\/18\/carros-eletricos-podem-ter-precos-iguais-aos-de-combustao-ate-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Carros el\u00e9tricos podem ter pre\u00e7os iguais aos de combust\u00e3o at\u00e9 2026 - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"InsideRvs\/BloombergNEF   A expectativa de que os carros el\u00e9tricos tenham pre\u00e7os similares aos dos carros com motores a combust\u00e3o est\u00e1 mais pr\u00f3xima da realidade do que muitos imaginam. 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