{"id":78593,"date":"2024-12-16T08:10:44","date_gmt":"2024-12-16T11:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78593"},"modified":"2024-12-16T08:10:44","modified_gmt":"2024-12-16T11:10:44","slug":"rampage-big-horn-2-2-turbodiesel-de-200-cv-chega-por-r-237-990-como-a-nova-porta-de-entrada-ao-universo-ram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/12\/16\/rampage-big-horn-2-2-turbodiesel-de-200-cv-chega-por-r-237-990-como-a-nova-porta-de-entrada-ao-universo-ram\/","title":{"rendered":"Rampage Big Horn 2.2 turbodiesel de 200 cv chega por R$ 237.990 como a nova porta de entrada ao universo RAM"},"content":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n

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Anunciada no lan\u00e7amento da linha 2025 da Rampage, a in\u00e9dita vers\u00e3o Big Horn j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em todo o Brasil a partir de R$ 237.990. Equipada exclusivamente com o rec\u00e9m-apresentado motor 2.2 Turbodiesel, ela chega para ser a nova porta de entrada da marca e do universo Ram, ampliando a gama de possibilidades para que os consumidores encontrem a Rampage que melhor atenda \u00e0s diferentes demandas.<\/p>\n

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\u201cA Ram \u00e9 reconhecida pela expertise no desenvolvimento de picapes fortes, capazes e robustas. Com a chegada da in\u00e9dita vers\u00e3o Big Horn, equipada com o novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm, cria-se uma nova porta de entrada para o modelo, ampliando o leque de possibilidades para nossos clientes na linha 2025, que traz um produto com ainda mais performance e efici\u00eancia. Com a vers\u00e3o Big Horn, a Rampage continua entregando for\u00e7a e confiabilidade em uma combina\u00e7\u00e3o inigual\u00e1vel dentro do segmento\u201d afirma Juliano Machado, Vice-Presidente da Ram para a Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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Porta de entrada para o Mundo RAM<\/strong><\/p>\n

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Com o j\u00e1 conhecido nome Big Horn, a nova vers\u00e3o da Rampage \u00e9 equipada exclusivamente com o motor 2.2 Turbodiesel, apresentado recentemente durante o lan\u00e7amento da linha 2025 da picape. O motor, desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as necessidades do Brasil, possui a configura\u00e7\u00e3o de 4 cilindros em linha 16V e 2.184 cm\u00b3, que entrega 200 cv de pot\u00eancia a 3.500 rpm e impressionantes 450 Nm (45,9 kgfm) de torque a 1.500 rpm. Tais n\u00fameros se traduzem em pot\u00eancia e for\u00e7a entregues nos primeiros instantes de acelera\u00e7\u00e3o e resultam em mais agilidade no dia a dia e em ultrapassagens seguras nas rodovias: a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h \u00e9 feita em menos de 10 segundos, enquanto as retomadas de 60 a 100 km\/h e 80 a 120 km\/h s\u00e3o feitas em 6,4 e 8,0 segundos, respectivamente.<\/p>\n

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Quando o assunto \u00e9 efici\u00eancia, o novo motor trabalha em conjunto com o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas, com um diferencial 14% mais longo na linha 2025 da Rampage. O resultado pode ser visto no consumo de combust\u00edvel, que pode chegar a 10,6 km\/l no uso urbano e 13,3 km\/l em rodovias. Tais n\u00fameros levaram a Rampage 2.2 Turbodiesel a receber a nota m\u00e1xima “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Assim como nas demais vers\u00f5es, a tra\u00e7\u00e3o 4×4 Auto, que distribui automaticamente a for\u00e7a para os dois eixos e conta com modo reduzida, \u00e9 item de s\u00e9rie, al\u00e9m do assistente de descida em rampa (HDC \u2013 Hill Descent Control).<\/p>\n

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Externamente, a Rampage Big Horn se diferencia das demais vers\u00f5es pela grade exclusiva, com bordas cromadas e aletas preto brilhante, que destacam o logo RAM cromado na parte superior da mesma, al\u00e9m das rodas de liga leve de 17″, com pneus 235\/65. Os cromados tamb\u00e9m est\u00e3o presentes nas molduras das janelas, nos espelhos retrovisores e no para-choque traseiro, equipado com sensores de estacionamento que trabalham em conjunto com a c\u00e2mera de r\u00e9 de alta defini\u00e7\u00e3o. O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 full LED, incluindo os far\u00f3is de neblina, que contam com a fun\u00e7\u00e3o cornering para uma ilumina\u00e7\u00e3o mais precisa em curvas. A ca\u00e7amba de 980 litros oferece revestimento interno, ilumina\u00e7\u00e3o interna de LED e capota mar\u00edtima como item de s\u00e9rie. A tampa traseira, com trava el\u00e9trica e amortecimento, pode ser aberta remotamente atrav\u00e9s da chave presencial.<\/p>\n

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Internamente, a vers\u00e3o Big Horn apresenta o requinte e a tecnologia comum a todas as picapes Ram. A Rampage Big Horn possui quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas e a central multim\u00eddia com tela de 12,3 polegadas \u00e9 sens\u00edvel ao toque e compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, al\u00e9m de possuir sistema de navega\u00e7\u00e3o embarcado e permitir conex\u00e3o simult\u00e2nea para at\u00e9 dois smartphones. Durante a utiliza\u00e7\u00e3o dos recursos de conectividade \u00e9 poss\u00edvel carregar a bateria do smartphone atrav\u00e9s do carregador por indu\u00e7\u00e3o refrigerado ou em uma das seis portas USB espalhadas pela cabine, sendo tr\u00eas do tipo C para carregamento r\u00e1pido.<\/p>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o ao conforto, a nova vers\u00e3o da Rampage possui ar-condicionado digital de duas zonas com sa\u00eddas de ar para os ocupantes do banco traseiro, freio de estacionamento eletr\u00f4nico com fun\u00e7\u00e3o Auto Hold e chave presencial com partida remota. Os bancos, revestidos em tecido e forra\u00e7\u00e3o premium, s\u00e3o na cor preta. O painel de instrumentos e os de porta s\u00e3o macios ao toque e tamb\u00e9m contam com forra\u00e7\u00e3o premium. O volante multifuncional tem revestimento premium, borboletas para troca de marcha e permite navegar entre as informa\u00e7\u00f5es do quadro de instrumentos.<\/p>\n

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Quando o tema \u00e9 seguran\u00e7a, a Big Horn tamb\u00e9m possui uma lista extensa de itens de s\u00e9rie: s\u00e3o seis airbags (dianteiros, laterais dianteiros e de cortina, que cobrem toda a lateral da cabine); piloto autom\u00e1tico; limitador de velocidade; controles de estabilidade, de tra\u00e7\u00e3o e de mitiga\u00e7\u00e3o de rolagem da carroceria; sistema de monitoramento da press\u00e3o dos pneus; e freios a disco ventilados nas 4 rodas com ABS e EBD.<\/p>\n

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Por fim, a Rampage Big Horn 2025 tamb\u00e9m recebe o Ram Connect, a plataforma de servi\u00e7os conectados da Ram. Atrav\u00e9s de um aplicativo no smartphone ou smartwatch \u00e9 poss\u00edvel consultar remotamente informa\u00e7\u00f5es sobre a picape, como quilometragem at\u00e9 a pr\u00f3xima revis\u00e3o, press\u00e3o dos pneus e n\u00edvel de combust\u00edvel, al\u00e9m de enviar comandos remotos como dar a partida no motor, por exemplo. O servi\u00e7o \u00e9 gratuito no primeiro ano e disponibiliza um pacote de seguran\u00e7a que inclui, entre outros recursos, alerta em caso de tentativa de furto com assist\u00eancia para recupera\u00e7\u00e3o e socorro 24 horas para emerg\u00eancias. O Ram Connect permite ainda que a picape transforme-se em um ponto de Wi-Fi para at\u00e9 oito dispositivos.<\/p>\n

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RAM<\/strong><\/p>\n

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Em 2009, a marca Ram foi lan\u00e7ada como uma divis\u00e3o independente, focada em atender \u00e0s demandas dos compradores de picapes e em entregar ve\u00edculos que sejam refer\u00eancia de qualidade. Com uma linha completa, a Ram produz utilit\u00e1rios que d\u00e3o conta do trabalho pesado e de transportar fam\u00edlias para onde elas precisam. A Ram \u00e9 parte do diverso portf\u00f3lio de marcas oferecidas pela Stellantis. (O Brasil Sobre Rodas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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