{"id":78572,"date":"2024-12-13T08:41:42","date_gmt":"2024-12-13T11:41:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78572"},"modified":"2024-12-13T08:41:42","modified_gmt":"2024-12-13T11:41:42","slug":"anfavea-projeta-producao-de-28-milhoes-em-2025-mas-teme-importacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/12\/13\/anfavea-projeta-producao-de-28-milhoes-em-2025-mas-teme-importacoes\/","title":{"rendered":"Anfavea projeta produ\u00e7\u00e3o de 2,8 milh\u00f5es em 2025, mas teme importa\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

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A Anfavea apresentou nesta \u00faltima quinta-feira (12) os n\u00fameros da ind\u00fastria automobil\u00edstica de novembro e fez a tradicional proje\u00e7\u00e3o do mercado para 2025. De acordo com a associa\u00e7\u00e3o, a produ\u00e7\u00e3o brasileira atingir\u00e1 2,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

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\u00c9 um n\u00famero otimista, mas que poderia ser ainda melhor caso o governo tivesse conseguido manter a taxa SELIC em 9,25% no fechamento de 2024, conforme proje\u00e7\u00f5es indicavam. Neste cen\u00e1rio, a Anfavea apontou a possibilidade de atingir o n\u00famero m\u00e1gico de 3 milh\u00f5es de unidades produzidas no pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

O otimismo da Anfavea \u00e9 amparado pelos resultados de 2024, que mesmo antes do fechamento, j\u00e1 \u00e9 considerado um ano hist\u00f3rico para ind\u00fastria automobil\u00edstica, registrando o maior crescimento do mercado brasileiro desde 2017.<\/p>\n

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Na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, considerando leves e pesados, a Anfavea projeta crescimento de 25,1% no acumulado de janeiro a dezembro de 2024 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, por\u00e9m, aponta que haver\u00e1 uma retra\u00e7\u00e3o 9,1% no comparativo entre novembro e dezembro deste ano.<\/p>\n

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A Argentina continua sendo o principal mercado consumidor dos ve\u00edculos brasileiros, que ap\u00f3s um 1\u00ba semestre dif\u00edcil, registrou bom crescimento na segunda parte do ano. Com 149.533 unidades, o pa\u00eds vizinho \u00e9 respons\u00e1vel por 39,9% do volume exportado pelo Brasil.<\/p>\n

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Segundo pa\u00eds importador foi o M\u00e9xico, apurando um total de 95.078 unidades no acumulado de janeiro a novembro de 2024, representando 25,3% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras. Uruguai com 34.711, Col\u00f4mbia com 33.381 e Chile com 16.596 aparecem na sequ\u00eancia como principais destinos.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, a Anfavea destaca que o Brasil vem perdendo participa\u00e7\u00e3o de mercado nestes mercados para produtos asi\u00e1ticos, que na pr\u00e1tica, significa que o a ind\u00fastria brasileira est\u00e1 perdendo mercado regional por conta de tecnologias que ainda n\u00e3o s\u00e3o produzidas por aqui. Ou seja, a China est\u00e1 crescendo ao oferecer ve\u00edculos eletrificados (h\u00edbridos plug-in e el\u00e9tricos) para atender o desejo dos consumidores por novas tecnologias.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para 2025, mesmo com esses desafios, a Anfavea projeta crescimento de 6,2% nas exporta\u00e7\u00f5es, atingindo o volume de 428 mil unidades, contra 403 mil estimados para o fechamento de 2024.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Importa\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas s\u00e3o perigosas”, diz Anfavea<\/strong><\/p>\n

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O presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leita, por diversas vezes apontou que o crescimento das importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos produzidos em pa\u00edses asi\u00e1ticos “s\u00e3o perigosas”. Mesmo que sejam de tecnologias e produtos inexistentes nas ind\u00fastria brasileira, em especial os el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in, a associa\u00e7\u00e3o entende que estes novos produtos podem causar quedas em empregos e afastar investimento das montadoras j\u00e1 instaladas.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com os dados apresentados pela Anfavea, 38,5% das importa\u00e7\u00f5es de 2024 foram de ve\u00edculos chineses – sendo quase que a totalidade deste volume s\u00e3o de ve\u00edculos eletrificados. (Motor 1\/F\u00e1bio Trindade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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