{"id":78471,"date":"2024-12-10T08:45:35","date_gmt":"2024-12-10T11:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78471"},"modified":"2024-12-10T08:45:35","modified_gmt":"2024-12-10T11:45:35","slug":"mercedes-benz-aposta-na-continuidade-do-crescimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/12\/10\/mercedes-benz-aposta-na-continuidade-do-crescimento\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz aposta na continuidade do crescimento"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz deposita expectativas positivas nos mercados de caminh\u00f5es e \u00f4nibus em 2025. Com a consolida\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos adequados \u00e0s normas do Proconve P8 observada neste ano, a fabricante enxerga a manuten\u00e7\u00e3o do crescimento impulsionado pelo aquecimento das atividades econ\u00f4micas em geral.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o mercado de caminh\u00f5es, a proje\u00e7\u00e3o de alta do PIB dever\u00e1 manter o balc\u00e3o de neg\u00f3cios movimentado. Pelos c\u00e1lculos de Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing, Pe\u00e7as e Servi\u00e7os Caminh\u00f5es da Mercedes-Benz, o ano deve fechar com 116 mil unidades emplacadas acima de 6 toneladas, o que significar\u00e1 um aumento de 19%. \u201cPraticamente o mesmo volume de 2022, o \u00faltimo ano de Euro 5, mas sem o efeito pr\u00e9-compra, o que mostra a tend\u00eancia positiva.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo estima para 2025 um mercado entre 3% e 5% maior que este ano. As apostas seguem com o agroneg\u00f3cio, a constru\u00e7\u00e3o civil, o segmento florestal e a minera\u00e7\u00e3o. \u201cJ\u00e1 estamos identificando investimentos por meio do PAC, n\u00e3o s\u00f3 em grandes obras, mas tamb\u00e9m por prefeituras. H\u00e1 tamb\u00e9m licita\u00e7\u00f5es, uma delas recente \u00e9 para compra de 4,8 mil caminh\u00f5es.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outros motores observados pelo vice-presidente de vendas s\u00e3o a tend\u00eancia de aumento consumo, o que dever\u00e1 aquecer o varejo e, por consequ\u00eancia, a distribui\u00e7\u00e3o urbana de carga, al\u00e9m dos frutos negociados na Fenatran 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de \u00f4nibus, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de um mercado por volta de 21,5 mil unidades em 2024, crescimento em torno de 7%. \u201cA boa not\u00edcia \u00e9 que esse n\u00famero ultrapassar\u00e1 o volume de 2019, de 20,7 mil, ou seja, antes da pandemia, comemora Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing, Pe\u00e7as e Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTodos os segmentos performaram bem. Micro cresceu 9%. \u00d4nibus Urbano, embora tenha ca\u00eddo 3%, estamos falamos de 7,8 mil, \u00e9 um n\u00famero extraordin\u00e1rio, mesmo sendo 3% menor. Fretamento cresce 36% e o rodovi\u00e1rio 37%, com volumes em torno de 2 mil unidades cada.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo estima Barbosa, a venda de \u00f4nibus em 2025 deve ficar entre 23 mil e 25 mil unidades. \u201cEstamos vendo um mercado ainda melhor que este ano. O segmento de urbano ter\u00e1 muita renova\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00f5es, vale lembrar que h\u00e1 pouco mais de quatro anos, apenas 16 cidades tinham algum tipo de subs\u00eddio, hoje s\u00e3o mais 360 mun\u00edcipios com subs\u00eddios e 103 deles com tarifa zero. Isso, naturalmente aumentar\u00e1 a demanda.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo tamb\u00e9m enxerga no horizonte o est\u00edmulo do PAC da Mobilidade. \u201cEle est\u00e1 funcionando, s\u00e3o R$ 10,6 bilh\u00f5es dispon\u00edveis. Por \u00f3bvio que n\u00e3o vai ser tudo isso em compra de \u00f4nibus. O desejo \u00e9 de ao menos 1,5 mil \u00f4nibus el\u00e9tricos, 1,8 mil a diesel espalhados pelo Brasil\u201d. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria\u00a0 &nbsp; A Mercedes-Benz deposita expectativas positivas nos mercados de caminh\u00f5es e \u00f4nibus em 2025. 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