{"id":78199,"date":"2024-11-29T08:41:02","date_gmt":"2024-11-29T11:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=78199"},"modified":"2024-11-29T08:41:02","modified_gmt":"2024-11-29T11:41:02","slug":"vw-confirma-novo-jetta-gli-no-brasil-em-2025-com-resgate-da-esportividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/11\/29\/vw-confirma-novo-jetta-gli-no-brasil-em-2025-com-resgate-da-esportividade\/","title":{"rendered":"VW confirma novo Jetta GLI no Brasil em 2025 com resgate da esportividade"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

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Com informa\u00e7\u00f5es de Leonardo Fortunatti – Depois de confirmar Nivus GTS e a oitava gera\u00e7\u00e3o do Golf na vers\u00e3o GTI para o mercado brasileiro em 2025, a Volkswagen oficializou a chegada de mais um modelo de pretens\u00f5es esportivas para o nosso pa\u00eds no ano que vem: o Jetta GLI renovado. O sed\u00e3 mais apimentado foi revelado em junho para o mercado estadunidense.<\/p>\n

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Durante um jantar com jornalistas, a VW fez a confirma\u00e7\u00e3o do Jetta GLI para c\u00e1 em 2025 e, colocando os vindouros Nivus GTS e Golf GTI, est\u00e1 falando em um “resgate da esportividade”. O sed\u00e3 ainda n\u00e3o tem uma data espec\u00edfica para chegar, apesar de passados quase 6 meses desde seu lan\u00e7amento para a Am\u00e9rica do Norte, mercado que recebe os carros fabricados no M\u00e9xico como o nosso. Para o Nivus GTS, a marca deixou a data de estreia um pouco menos abrangente, mas bem pouco: deve chegar no primeiro semestre de 2025 por aqui. Para o Golf GTI, essa data tamb\u00e9m ficou em aberto para algum momento do ano que vem.<\/p>\n

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O sed\u00e3 esportivo da Volkswagen passou pela segunda atualiza\u00e7\u00e3o visual de sua gera\u00e7\u00e3o em junho. Um pouco mais profunda que a primeira, que est\u00e1 no Brasil, trouxe ao sed\u00e3 um estilo um pouco mais parecido com os modelos europeus da marca, mas sem muitos exageros – apesar do seu antecessor ser mais s\u00f3brio, mesmo com os toques de esportividade.<\/p>\n

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Come\u00e7ando pela dianteira, os novos far\u00f3is em LEDs mudam bastante e est\u00e3o interligados com uma barra de LEDs. No parachoque, a mudan\u00e7a significativa segue com a grade em colmeia e um filete vermelho acompanhando toda a pe\u00e7a. Na traseira, as lanternas tamb\u00e9m est\u00e3o unidas por uma barra e o para-choque segue com as duas sa\u00eddas de escape. As rodas de 18″ recebem novo desenho.<\/p>\n

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Por dentro, o painel tem a sa\u00edda de ar-condicionado para o passageiro cont\u00ednua. O sistema multim\u00eddia est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o destacada do painel, mas o carro que vir\u00e1 ao Brasil dever\u00e1 adotar a VW Play, com tela de 10,1″ e espelhamentos sem fios. O painel de instrumentos segue o mesmo, mas o volante voltar\u00e1 ao bot\u00f5es f\u00edsicos, n\u00e3o t\u00e1teis, alvo de diversas reclama\u00e7\u00f5es em v\u00e1rios mercados.<\/p>\n

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O motor 2.0 turbo segue o mesmo. Para c\u00e1, esperamos os mesmos 231 cv e 35,7 kgfm de torque, ligado ao c\u00e2mbio de dupla embreagem de 7 marchas – nos Estados Unidos, a caixa manual de 6 marchas est\u00e1 dispon\u00edvel e, antes de lamentar nos coment\u00e1rios, nosso Jetta GLI n\u00e3o tem isso como op\u00e7\u00e3o por uma falta de compradores para justificar o valor de homologa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Ainda no interior, h\u00e1 a atualiza\u00e7\u00e3o dos comandos de ar-condicionado para a tela t\u00e1til que conhecemos no Tiguan, com duas zonas. De s\u00e9rie, o Jetta GLI tem pacote completo de assist\u00eancias, com alerta de colis\u00e3o com frenagem autom\u00e1tica, alerta de ponto-cego, piloto autom\u00e1tico adaptativo e outros itens. No entanto, resta saber se o modelo por aqui receber\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o adaptativa como acontece nos EUA.<\/p>\n

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Garagem VW ser\u00e1 ampliada<\/strong><\/p>\n

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Na mesma oportunidade da confirma\u00e7\u00e3o do Jetta GLI, a Volkswagen tamb\u00e9m afirmou que ampliar\u00e1 a Garagem VW. Desde 2019, a Volkswagen mant\u00e9m um acervo com alguns dos principais ve\u00edculos que fizeram parte dos mais de 70 anos de opera\u00e7\u00e3o da empresa por aqui. Esse espa\u00e7o foi aberto ao p\u00fablico mediante agendamento em 2022, na ocasi\u00e3o em que o \u00faltimo Gol Last Edition foi agregado \u00e0 cole\u00e7\u00e3o da empresa. A empresa n\u00e3o deu mais detalhes sobre como ocorrer\u00e1 essa expans\u00e3o, mas afirmou que iniciar\u00e1 um programa de visitas aberto ao p\u00fablico no primeiro trimestre do ano que vem. (Motor 1\/Thiago Moreno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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