{"id":77963,"date":"2024-11-19T08:21:34","date_gmt":"2024-11-19T11:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77963"},"modified":"2024-11-19T08:21:34","modified_gmt":"2024-11-19T11:21:34","slug":"vibra-lanca-lubrificante-para-caminhoes-e-parceria-com-a-vwco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/11\/19\/vibra-lanca-lubrificante-para-caminhoes-e-parceria-com-a-vwco\/","title":{"rendered":"Vibra lan\u00e7a lubrificante para caminh\u00f5es e parceria com a VWCO"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A distribuidora de combust\u00edveis Vibra apresentou o novo Lubrax Top Turbo Avante Eco 5W-20, um lubrificante especialmente desenvolvido para o setor de transporte rodovi\u00e1rio. A marca tamb\u00e9m anunciou que o Vibra Diesel Renov\u00e1vel ser\u00e1 utilizado para o primeiro enchimento de todos os caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Volkswagen no pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lubrax Top Turbo Avante Eco 5W-20De acordo com Saulo Brazil, diretor de lubrificantes da Vibra, o Lubrax Top Turbo Avante Eco 5W-20 \u00e9 aprovado formalmente pela Scania, segundo a especifica\u00e7\u00e3o Scania LDF-5 e pela MAN, segundo a especifica\u00e7\u00e3o MAN 3977. \u201cO novo Lubrax Top Turbo Avante Eco 5W-20 \u00e9 um \u00f3leo lubrificante sint\u00e9tico premium de alto desempenho para uso nos motores a diesel turbinados. Sua tecnologia permite ampliar os intervalos de troca de \u00f3leo, atendendo requisitos dos motores EURO 6, e proporciona maior rendimento e durabilidade das pe\u00e7as do motor. De baixa viscosidade, o produto se destaca pela capacidade de reduzir o consumo de combust\u00edvel, de \u00f3leo e de proteger o sistema de controle de emiss\u00f5es de gases, contribuindo para a efici\u00eancia energ\u00e9tica e a sustentabilidade dos ve\u00edculos\u201d, destaca o executivo. \u201cA nova tecnologia empregada promove a limpeza dos pist\u00f5es, controla a forma\u00e7\u00e3o de fuligem e evita o desgaste prematuro das pe\u00e7as do motor, proporcionando maior rendimento e maior vida \u00fatil\u201d, completa Brazil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso do Vibra Diesel Renov\u00e1vel (HVO), o combust\u00edvel incorpora 10% de diesel renov\u00e1vel, um biocombust\u00edvel de alta performance com caracter\u00edsticas semelhantes ao diesel f\u00f3ssil, mas com uma significativa redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa. Este biocombust\u00edvel \u00e9 reconhecido internacionalmente por sua capacidade de ser utilizado sem necessidade de adapta\u00e7\u00f5es nos motores. Assim, em conjunto com 14% do biodiesel, que j\u00e1 comp\u00f5e o diesel comercial padr\u00e3o, a f\u00e1brica passar\u00e1 a abastecer todos os ve\u00edculos produzidos com 24% de combust\u00edvel renov\u00e1vel. Somado a isso, a fabricante informa que HVO de primeiro enchimento conta com uma aditiva\u00e7\u00e3o que proporciona melhor performance e garante a seguran\u00e7a oxidativa mesmo durante o per\u00edodo em que os ve\u00edculos permanecem nos p\u00e1tios da f\u00e1brica e das concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQueremos refor\u00e7ar nosso compromisso com a descarboniza\u00e7\u00e3o, trazendo iniciativas e tecnologias que promovem uma opera\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel para a cadeia log\u00edstica. A Vibra avan\u00e7a nessa dire\u00e7\u00e3o por meio de sua plataforma multienergia, que integra fontes como energia el\u00e9trica, biocombust\u00edveis (incluindo biog\u00e1s, etanol, diesel verde e SAF) e eletromobilidade\u201c, assegura Brazil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Livia Sim\u00f5es, vice-presidente de Pessoas &amp; Cultura e Sustentabilidade da VWCO, parcerias como esta s\u00e3o importantes para acelerar a descarboniza\u00e7\u00e3o da mobilidade. \u201cEstamos comprometidos com nosso prop\u00f3sito de desenvolver solu\u00e7\u00f5es de transporte sustent\u00e1vel para todos e isso envolve uma s\u00e9rie de medidas. Entre elas, a\u00e7\u00f5es como essa, em que somamos for\u00e7as para fazer acontecer uma iniciativa que est\u00e1 alinhada ao nosso plano de descarboniza\u00e7\u00e3o e \u00e0s metas da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus para o\u00a0 aumento gradual da composi\u00e7\u00e3o renov\u00e1vel do combust\u00edvel que abastece os ve\u00edculos na linha de produ\u00e7\u00e3o\u201d, destaca a executiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resultados financeiros<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Recentemente, a Vibra divulgou seus resultados financeiros do terceiro trimestre de 2024. Os dados indicam que o terceiro trimestre foi o melhor do ano para a companhia, com o lucro l\u00edquido registrando um crescimento expressivo de 234,74% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, alcan\u00e7ando R$ 4,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No mesmo per\u00edodo, o Lajida (Lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o) ajustado da companhia atingiu R$ 1,987 bilh\u00e3o, apresentando um crescimento de 28,2% em rela\u00e7\u00e3o ao 2T24 e uma redu\u00e7\u00e3o de 14,8% em rela\u00e7\u00e3o ao 3T23. A margem Lajida ajustada foi de R$ 212 por m\u00b3, demonstrando a efici\u00eancia operacional da Vibra em um ambiente de mercado mais equilibrado em termos de oferta e demanda<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 o quinto trimestre consecutivo com margens Lajida superiores a R$ 150\/m\u00b3, indicando uma alta efici\u00eancia na gera\u00e7\u00e3o de lucro operacional, o que sugere um controle rigoroso sobre os custos e crescente demanda pelos produtos ou servi\u00e7os da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Vibra registrou ainda um fluxo de caixa livre (FCLF) de R$ 1,8 bilh\u00e3o no trimestre, resultado, principalmente, dos maiores volumes vendidos, de sua disciplina na gest\u00e3o de custos. A alavancagem da companhia foi reduzida para 0,6x, refletindo a solidez do balan\u00e7o e a capacidade de diminuir o endividamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOs resultados do terceiro trimestre refletem a nossa capacidade de navegar em um mercado desafiador e entregar resultados s\u00f3lidos para nossos acionistas, atendendo o mercado com qualidade, garantindo a seguran\u00e7a energ\u00e9tica em todo o territ\u00f3rio nacional de forma bastante competitiva\u201d, afirma Ernesto Pousada, CEO da Vibra. (Frota &amp; Cia\/Gustavo Queiroz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; A distribuidora de combust\u00edveis Vibra apresentou o novo Lubrax Top Turbo Avante Eco 5W-20, um lubrificante especialmente desenvolvido para o setor de transporte rodovi\u00e1rio. 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