{"id":77899,"date":"2024-11-14T09:15:16","date_gmt":"2024-11-14T12:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77899"},"modified":"2024-11-14T09:15:16","modified_gmt":"2024-11-14T12:15:16","slug":"rodovia-de-sp-vai-ganhar-33-radares-inteligentes-veja-onde-vao-ficar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/11\/14\/rodovia-de-sp-vai-ganhar-33-radares-inteligentes-veja-onde-vao-ficar\/","title":{"rendered":"Rodovia de SP vai ganhar 33 radares inteligentes; veja onde v\u00e3o ficar"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Dono da maior frota de ve\u00edculos do Pa\u00eds, o Estado de S\u00e3o Paulo se prepara para receber novos radares nas rodovias. Entre os equipamentos, est\u00e1 o novo radar que mede a velocidade m\u00e9dia dos carros \u2013 ou seja, n\u00e3o adianta frear em cima, pois o dispositivo calcula a m\u00e9dia dentro do trecho monitorado. Assim, quem freia apenas no momento de passar pelas m\u00e1quinas receber\u00e1 multa por exceder o limite de velocidade da via.<\/p>\n

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Comuns em pa\u00edses europeus, como a It\u00e1lia, por exemplo, os novos radares que calculam a velocidade m\u00e9dia ainda s\u00e3o raros no Brasil. Entretanto, a sua implementa\u00e7\u00e3o vem acontecendo de forma gradual e, por enquanto, em fase de testes.<\/p>\n

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Em outubro, o monitoramento da BR-050, em Uberaba (MG), recebeu dois novos equipamentos instalados nos quil\u00f4metros 171 e 182 da rodovia. Com 11 km de extens\u00e3o, a velocidade m\u00e9dia no trecho \u00e9 de 80 km\/h. Esta \u00e9 a primeira concess\u00e3o federal a contar com esse tipo de radar no Pa\u00eds.<\/p>\n

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De acordo com a concession\u00e1ria Eco050, respons\u00e1vel pelo trecho, a fiscaliza\u00e7\u00e3o acontece, por ora, em car\u00e1ter experimental. No entanto, essa experi\u00eancia serve para conscientizar os motoristas. Assim, quem desrespeitar, n\u00e3o recebe multa \u2013 por enquanto.<\/p>\n

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O Departamento de Estradas de Rodagem de S\u00e3o Paulo vai instalar 33 novos radares de velocidade na Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304). Em seguida, vai ampliar o uso da tecnologia em outras rodovias paulistas. Conforme o DER-SP, ser\u00e1 feita uma licita\u00e7\u00e3o para instalar 649 novos radares em mais de 150 estradas estaduais. Os contratos ter\u00e3o cinco anos de dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Al\u00e9m do radar Doppler, de velocidade m\u00e9dia, os novos dispositivos v\u00e3o modernizar o monitoramento com fun\u00e7\u00f5es como leitura autom\u00e1tica de placas e contagem de ve\u00edculos. E v\u00e3o transmitir os dados em tempo real. O cronograma prev\u00ea que os novos radares entrem em opera\u00e7\u00e3o na Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304) j\u00e1 em janeiro de 2025.<\/p>\n

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Como funciona o radar Doppler?<\/strong><\/p>\n

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O sistema de radares de velocidade m\u00e9dia funciona de forma diferente dos equipamentos fixos. Em vez de registrarem a velocidade que o ve\u00edculo passa pelo radar, a tecnologia calcula a velocidade m\u00e9dia entre dois pontos espec\u00edficos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, quem est\u00e1 acostumado a dirigir acima da velocidade e frear em cima do radar para n\u00e3o ser pego, pode se surpreender com uma multa na caixa do correio. Os novos radares registram o tempo que o motorista levou para percorrer determinado trecho e calculam a velocidade m\u00e9dia do deslocamento. Dessa forma, quem completar a dist\u00e2ncia entre os dois radares em um tempo inferior ao m\u00ednimo estipulado, ter\u00e1 excedido a velocidade e \u00e9 dedurado pelo equipamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dados recentes de pa\u00edses que j\u00e1 utilizam a tecnologia apontam que os novos radares inteligentes t\u00eam contribu\u00eddo para diminuir os casos de mortes por acidente de tr\u00e2nsito em at\u00e9 50%. (Jornal do Carro\/Diogo de Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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