{"id":77884,"date":"2024-11-14T09:10:48","date_gmt":"2024-11-14T12:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77884"},"modified":"2024-11-14T09:10:48","modified_gmt":"2024-11-14T12:10:48","slug":"foton-aumark-s-315-automatizado-vai-comecar-a-ser-comercializado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/11\/14\/foton-aumark-s-315-automatizado-vai-comecar-a-ser-comercializado\/","title":{"rendered":"Foton Aumark S 315 automatizado vai come\u00e7ar a ser comercializado"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia\u00a0 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Depois de ser apresentado ao mercado brasileiro em junho deste ano, finalmente o caminh\u00e3o Aumark S 315 da Foton, com transmiss\u00e3o automatizada, estar\u00e1 dispon\u00edvel para vendas. O tempo de espera se explica pela necessidade de passar pelo processo de homologa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

O ve\u00edculo, que tem 3,5 toneladas de PBT, vem com motor Cummins 2.5 de 150 cv e uma transmiss\u00e3o automatizada de cinco velocidades da ZF. Al\u00e9m da suspens\u00e3o e chassi refor\u00e7ados, o Aumark S 315 vem com freios a disco nas rodas dianteiras e freios a tambor nas traseiras.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na parte de assist\u00eancias, pode-se contar com ABS (Sistema de Freios Antitravamento), ASR (Controle de Tra\u00e7\u00e3o), ESC (Controle Eletr\u00f4nico de Estabilidade) e assist\u00eancia de partida em rampa. Al\u00e9m de c\u00e2mera de r\u00e9 e sensores de estacionamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO Aumark S 315 AMT \u00e9 um caminh\u00e3o ideal para opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas de pequenas, m\u00e9dias e grandes empresas que necessitam transportar, com efici\u00eancia e economia, produtos dentro de \u00e1reas urbanas e entre cidades\u201c, afirma Darren Lu, Diretor Geral da Foton no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Itens de s\u00e9rie<\/strong><\/p>\n

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O Aumark S 315 AMT tem mais de 15 itens de s\u00e9rie, como painel de instrumentos com display de cristal l\u00edquido de 7 polegadas, assento do motorista com sistema de absor\u00e7\u00e3o de mola a ar, vidros el\u00e9tricos, alarme, defletor de ar, far\u00f3is de LED, sistema de ajuste autom\u00e1tico dos LEDs, volante multifun\u00e7\u00e3o, MP3 com conectividade Bluetooth, airbag frontal para motorista e passageiro, sensor e sinal sonoro de marcha \u00e0 r\u00e9 e ar-condicionado autom\u00e1tico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel contratar um pacote extra de itens opcionais que inclui sistemas de detec\u00e7\u00e3o de ponto cego e monitoramento de fadiga, retrovisor el\u00e9trico e sistema de monitoramento da press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n

 <\/p>\n

Duas vers\u00f5es<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O Aumark S 315 poder\u00e1 ser encontrado em duas vers\u00f5es. A primeira tem um comprimento total de 5.380 mm, largura dianteira m\u00e1xima de 2.030 mm, altura de 2.240 mm, dist\u00e2ncia entre eixos de 2.800 mm e comprimento da plataforma de carga de 3.610 mm. A outra vers\u00e3o, chamada Aumark S 315L AMT, tem um comprimento total de 5.960 mm, largura dianteira m\u00e1xima de 2.030 mm, altura de 2.240 mm e dist\u00e2ncia entre eixos de 3.360 mm, com um comprimento de plataforma de carga de 4.170 mm. (Frota & Cia\/Victor Fagarassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia\u00a0   Depois de ser apresentado ao mercado brasileiro em junho deste ano, finalmente o caminh\u00e3o Aumark S 315 da Foton, com transmiss\u00e3o automatizada, estar\u00e1 dispon\u00edvel para vendas. 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