{"id":77774,"date":"2024-11-11T08:24:32","date_gmt":"2024-11-11T11:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77774"},"modified":"2024-11-11T08:24:32","modified_gmt":"2024-11-11T11:24:32","slug":"bombeiros-de-sp-mantem-licenca-para-edificacoes-com-carregadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/11\/11\/bombeiros-de-sp-mantem-licenca-para-edificacoes-com-carregadores\/","title":{"rendered":"Bombeiros de SP mant\u00e9m licen\u00e7a para edifica\u00e7\u00f5es com carregadores"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor 1\/ABVE<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Corpo de Bombeiros do Estado de S\u00e3o Paulo (CBPMESP) anunciou que a emiss\u00e3o do Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB) para edifica\u00e7\u00f5es com equipamentos de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos seguir\u00e1 ativa, desde que essas instala\u00e7\u00f5es estejam de acordo com as normas t\u00e9cnicas vigentes. Essa decis\u00e3o, divulgada durante o congresso E-Mob\/C-Move, responde a uma crescente demanda por orienta\u00e7\u00f5es claras para a instala\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga em edif\u00edcios residenciais e comerciais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Major Ronaldo Ribeiro, do CBPMESP, explicou que as exig\u00eancias para seguran\u00e7a em recarga el\u00e9trica j\u00e1 constam na minuta da regulamenta\u00e7\u00e3o lan\u00e7ada para consulta p\u00fablica em abril. Esse projeto busca padronizar os procedimentos em uma norma nacional, trazendo seguran\u00e7a e uniformidade para o setor. A consulta p\u00fablica permitiu que diversas entidades, como a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), Secovi e Sinduscon, contribu\u00edssem com sugest\u00f5es e dados t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, o mercado deve atender \u00e0s normas j\u00e1 estabelecidas, como a NBR 5410, NBR 17019 e ABNT NBR IEC 61851-1, que regulam os padr\u00f5es de seguran\u00e7a para instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas e recarga de ve\u00edculos. A instala\u00e7\u00e3o deve ser realizada exclusivamente por profissionais capacitados e registrados nos \u00f3rg\u00e3os de classe, que emitem a documenta\u00e7\u00e3o de responsabilidade t\u00e9cnica exigida pelo CBPMESP. Ricardo Bastos, presidente da ABVE, refor\u00e7ou que a conformidade com essas normas \u00e9 essencial para evitar improvisa\u00e7\u00f5es e falhas t\u00e9cnicas que possam comprometer a seguran\u00e7a dos edif\u00edcios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos debates do E-Mob\/C-Move, tamb\u00e9m se discutiu a atua\u00e7\u00e3o do Comit\u00ea Especial LIGABOM, \u00f3rg\u00e3o criado para desenvolver uma proposta nacional de regulamenta\u00e7\u00e3o sobre a recarga el\u00e9trica em garagens. Liderado pelo comandante da Escola Superior de Bombeiros de S\u00e3o Paulo, Coronel PM Max A. Schroeder, e com a participa\u00e7\u00e3o do Tenente-Coronel PM Alessandro Lima de Freitas como vice-presidente, o Comit\u00ea visa elaborar normas em at\u00e9 90 dias. Essas diretrizes ter\u00e3o como base a experi\u00eancia nacional e internacional, al\u00e9m de visitas a pa\u00edses onde a eletromobilidade est\u00e1 mais consolidada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa regulamenta\u00e7\u00e3o busca tornar segura a transi\u00e7\u00e3o para a eletromobilidade em edifica\u00e7\u00f5es. O diretor do Secovi, Paulo Rewald, e o diretor do Sinduscon, Lauro Ladeia, enfatizaram que, al\u00e9m das novas constru\u00e7\u00f5es, tamb\u00e9m \u00e9 crucial adaptar edifica\u00e7\u00f5es mais antigas, garantindo uma transi\u00e7\u00e3o inclusiva e segura para todos os segmentos, dos empreendimentos populares aos de alto padr\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de o Brasil j\u00e1 contar com mais de 340.000 ve\u00edculos eletrificados em circula\u00e7\u00e3o, incluindo cerca de 200.000 modelos plug-in, at\u00e9 o momento n\u00e3o foram registrados inc\u00eandios causados por recarga el\u00e9trica. Clemente Gauer, l\u00edder do Grupo de Trabalho de Seguran\u00e7a da ABVE, destacou que, com uma infraestrutura de recarga planejada e executada corretamente, os ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o representam risco adicional para garagens e edif\u00edcios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O CBPMESP tamb\u00e9m informou que est\u00e1 desenvolvendo um parecer t\u00e9cnico com diretrizes operacionais para o combate a inc\u00eandios em esta\u00e7\u00f5es de recarga. \u201cNossa responsabilidade \u00e9 desenvolver protocolos robustos que assegurem a seguran\u00e7a do setor e possam se tornar refer\u00eancia nacional\u201d, afirmou o Major Ronaldo Ribeiro. Segundo ele, a iniciativa conta com suporte de laborat\u00f3rios e testes em montadoras, visando oferecer uma legisla\u00e7\u00e3o consistente e adaptada ao crescimento do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a colabora\u00e7\u00e3o das principais entidades do setor, a expectativa \u00e9 que a regulamenta\u00e7\u00e3o a ser proposta forne\u00e7a uma base s\u00f3lida para o avan\u00e7o da mobilidade el\u00e9trica no pa\u00eds, garantindo seguran\u00e7a e confiabilidade para consumidores, s\u00edndicos, e profissionais envolvidos na instala\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es de recarga. (Motor 1\/Julio Cesar\/ABVE)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor 1\/ABVE &nbsp; O Corpo de Bombeiros do Estado de S\u00e3o Paulo (CBPMESP) anunciou que a emiss\u00e3o do Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB) para edifica\u00e7\u00f5es com equipamentos de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos seguir\u00e1 ativa, desde que essas instala\u00e7\u00f5es estejam de acordo com as normas t\u00e9cnicas vigentes. 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