{"id":77456,"date":"2024-10-29T08:39:26","date_gmt":"2024-10-29T11:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77456"},"modified":"2024-10-29T08:39:26","modified_gmt":"2024-10-29T11:39:26","slug":"primeiro-scania-v8-sem-motorista-chega-a-america-do-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/29\/primeiro-scania-v8-sem-motorista-chega-a-america-do-norte\/","title":{"rendered":"Primeiro Scania V8 sem motorista chega \u00e0 Am\u00e9rica do Norte"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Aos poucos, a Scania aparece em eventos no mercado norte-americano. Nesse sentido, conforme j\u00e1 publicado pelo Estrad\u00e3o, um Scania rodovi\u00e1rio com motor V8 tamb\u00e9m retorna aos Estados Unidos, onde vai rodar por um ano tendo como motorista um Youtuber que faz sucesso no pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Agora, a novidade \u00e9 um R 620 10×4 Heavy Tipper XT com motor V8. Por\u00e9m, o novo modelo \u00e9 dedicado \u00e0s opera\u00e7\u00f5es off-road. Para isso, foi apresentado durante a MINExpo, feira do setor de minera\u00e7\u00e3o em Las Vegas, no Estado de Nevada. O modelo tem sistema aut\u00f4nomo e pode rodar sem motorista.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vale dizer que um dos destaques \u00e9 a cabine R. Afinal, essa vers\u00e3o \u00e9 mais comum em modelos que atuam em opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias. Por\u00e9m, segundo a fabricante, o objetivo \u00e9 mostrar que a empresa pode fazer produtos de acordo com as necessidades do consumidor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim como os demais modelos com o sobrenome XT, h\u00e1 todos os componentes necess\u00e1rios para atividades off-road. Por exemplo, h\u00e1 maior \u00e2ngulo de ataque, bem como protetor de far\u00f3is e para-choques de a\u00e7o, entre outros itens. Al\u00e9m disso, o novo caminh\u00e3o oferece grande capacidade t\u00e9cnica. Afinal, tem capacidade bruta para 71 toneladas, assim como pode levar 49 t de carga l\u00edquida.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nesse sentido, seu V8 de 16,4 litros gera pot\u00eancia de 620 cv e torque de 306 mkgf. Segundo a Scania, o Heavy Tipper 10×4 tem 5 eixos, sendo os dois \u00faltimos com tra\u00e7\u00e3o. Portanto, \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o especialmente fabricada para clientes espec\u00edficos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, a fabricante informa que o modelo conta com m\u00faltiplos modos de tra\u00e7\u00e3o e bloqueios de diferencial. Bem como com ganchos de reboque com capacidade de at\u00e9 40 toneladas. E sua capacidade m\u00e1xima de tra\u00e7\u00e3o (CMT) \u00e9 de 210 t.<\/p>\n

 <\/p>\n

Intelig\u00eancia da automa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o diretor e chefe da Scania Mining, Tobias Ekstedt, o setor de minera\u00e7\u00e3o passa por um processo de transforma\u00e7\u00e3o no mundo todo. “Nossas solu\u00e7\u00f5es em autonomia e eletrifica\u00e7\u00e3o est\u00e3o prestes a dar um grande passo na minera\u00e7\u00e3o \u00e1gil. At\u00e9 que isso realmente decole, oferecemos tamb\u00e9m solu\u00e7\u00f5es mais sustent\u00e1veis \u200b\u200be eficientes, como o caminh\u00e3o aut\u00f4nomo\u201d, diz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conforme a fabricante, as primeiras unidades do caminh\u00e3o que pode rodar sozinho, sem interfer\u00eancia de um motorista, come\u00e7am a chegar ao mercado em 2026. Inicialmente, essas novidades v\u00e3o ser oferecidas em mercados espec\u00edficos. Assim, ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de estreia no Brasil, por exemplo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Seja como for, esse movimento no mercado norte-americano est\u00e1 ligado \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o da International, por meio do Grupo Traton, que tamb\u00e9m \u00e9 dono da Scania, MAN e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, entre outras marcas. Nesse sentido, j\u00e1 h\u00e1 caminh\u00f5es da International com trem de for\u00e7a S13. Ou seja, com motor, caixa de c\u00e2mbio e eixos Scania. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   Aos poucos, a Scania aparece em eventos no mercado norte-americano. Nesse sentido, conforme j\u00e1 publicado pelo Estrad\u00e3o, um Scania rodovi\u00e1rio com motor V8 tamb\u00e9m retorna aos Estados Unidos, onde vai rodar por um ano tendo como motorista um Youtuber que faz sucesso no pa\u00eds.   Agora, a novidade \u00e9 um R 620 10×4\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-77456","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimeiro Scania V8 sem motorista chega \u00e0 Am\u00e9rica do Norte - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/29\/primeiro-scania-v8-sem-motorista-chega-a-america-do-norte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Primeiro Scania V8 sem motorista chega \u00e0 Am\u00e9rica do Norte - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Estrad\u00e3o   Aos poucos, a Scania aparece em eventos no mercado norte-americano. 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