{"id":7718,"date":"2016-04-19T08:38:59","date_gmt":"2016-04-19T11:38:59","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=7718"},"modified":"2016-04-19T08:38:59","modified_gmt":"2016-04-19T11:38:59","slug":"vendas-de-carros-so-reagem-com-estabilidade-dizem-marcas-alemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/04\/19\/vendas-de-carros-so-reagem-com-estabilidade-dizem-marcas-alemas\/","title":{"rendered":"Vendas de carros s\u00f3 reagem com estabilidade, dizem marcas alem\u00e3s"},"content":{"rendered":"<p><em>UOL Carros<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estabilidade a longo prazo, c\u00e2mbio definido e retorno da credibilidade do pa\u00eds nos pr\u00f3ximos tr\u00eas a cinco anos. Na opini\u00e3o das montadoras alem\u00e3s, que est\u00e3o entre as \u00fanicas com resultado positivo no ano de 2015 e no primeiro trimestre de 2016, estas s\u00e3o as demandas da ind\u00fastria automotiva brasileira para o governo, qualquer que seja ele, para que as vendas reajam e os n\u00fameros voltem a se mostrar positivos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>UOL Carros ouviu, nas \u00faltimas semanas, a opini\u00e3o dos presidentes da Mercedes-Benz e Audi, que t\u00eam f\u00e1bricas rec\u00e9m-inauguradas no Brasil &#8211; a primeira em Iracem\u00e1polis (SP), a \u00faltima em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR). Tamb\u00e9m ouviu Matthias Br\u00fcck, da Porsche, que comanda a subsidi\u00e1ria da marca no pa\u00eds criada em 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ser previs\u00edvel \u00e9 preciso<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto o mercado geral de carros novos caiu de 22% a 25% em 2015, o segmento de modelos premium ou de luxo subiu 50% no \u00faltimo ano. Em 2016, a toada segue semelhante: com a economia em compasso de espera, o mercado generalista caiu cerca de 23% no primeiro trimestre do ano, enquanto as tr\u00eas marcas (e mais a BMW) cresceram 20%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda assim, Porsche, Audi e Mercedes s\u00e3o taxativas. \u00c9 necess\u00e1rio que o governo construa um cen\u00e1rio em que as marcas possam definir passos a longo prazo, junto \u00e0s matrizes, sem press\u00e3o de ambiente nacional inst\u00e1vel, d\u00f3lar imprevis\u00edvel e regras para o setor desconhecidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Demandas como defini\u00e7\u00e3o de novos pontos do Inovar-Auto, cuja fase atual termina ao fim deste ano e precisa ter novos termos acertados para 2017; estabiliza\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio; assinatura de Acordos Bilaterais de Com\u00e9rcio facilitando exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o; defini\u00e7\u00e3o sobre incentivos ao setor automotivo; e retorno da boa imagem do pa\u00eds no exterior s\u00e3o fundamentais para as marcas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com bom mercado para SUVs, como o Macan (mais vendido no pa\u00eds) e o Cayenne (segundo mais emplacado), a Porsche do Brasil j\u00e1 bate recordes de vendas com a instala\u00e7\u00e3o da estrutura oficial no Brasil, em 2015. Ainda assim, a continuidade de crescimento depende do bom ambiente local, afirma o presidente Matthias Br\u00fcck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;O Brasil \u00e9 o segundo mercado da marca de esportivos na Am\u00e9rica Latina, mas ressaltamos a necessidade de estabilidade&#8221;, afirmou Br\u00fcck durante o lan\u00e7amento da linha 2017 do cup\u00ea Porsche 911, \u00edcone da marca, na \u00faltima semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Br\u00fcck, \u00e9 dif\u00edcil fazer progn\u00f3sticos e planejamentos a longo prazo no cen\u00e1rio atual. &#8220;Estamos otimistas e satisfeitos com mercado at\u00e9 o momento. Houve alta de vendas no primeiro trimestre de 2016, apesar da queda geral, mas \u00e9 dif\u00edcil fazer qualquer progn\u00f3stico quanto ao futuro nas atuais condi\u00e7\u00f5es&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s vender 17.541 unidades em 2015 e ultrapassar a Mercedes-Benz, a Audi fala em manter o ritmo de vendas em 2016, mas afirma ser quase imposs\u00edvel fazer qualquer previs\u00e3o para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Est\u00e1 dif\u00edcil fazer planos a longo prazo no atual momento brasileiro. \u00c9 preciso que o governo defina o que quer da ind\u00fastria para que possamos pensar em 2017, 2018 e 2019&#8221;, apontou J\u00f6rg Hofmann, presidente da Audi no Brasil, durante o lan\u00e7amento do sed\u00e3 de luxo Audi A4, h\u00e1 duas semanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o presidente da Mercedes-Benz do Brasil, o pa\u00eds est\u00e1 defasado na assinatura de Acordos Comerciais Bilaterais ou Multilaterais. &#8220;S\u00f3 agora come\u00e7amos a nos recuperar dessa situa\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 preciso que o pa\u00eds fa\u00e7a parte de acordos bilaterais importantes, inclusive para que haja a redu\u00e7\u00e3o de encargos&#8221;, afirmou Schiemer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A desvaloriza\u00e7\u00e3o brutal e oscilante do real em rela\u00e7\u00e3o ao d\u00f3lar tamb\u00e9m \u00e9 um problema, segundo Schiemer. &#8220;O c\u00e2mbio influencia vendas, produ\u00e7\u00e3o e pre\u00e7os. Mais tarde, isso acaba tendo de ser repassado ao pre\u00e7os dos carros&#8221;, disse o presidente da Mercedes, durante a inaugura\u00e7\u00e3o da nova f\u00e1brica em Iracem\u00e1polis (SP).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para a Mercedes do Brasil, &#8220;\u00e9 preciso que a infla\u00e7\u00e3o caia e que os juros tamb\u00e9m caiam&#8221; para que o mercado automotivo volte a crescer. Nova rodada de incentivos fiscais, no entanto, n\u00e3o \u00e9 algo fundamental. &#8220;Incentivo fiscal \u00e9 algo para ado\u00e7ar o bolo, mas n\u00e3o \u00e9 algo fundamental para o processo automotivo, porque voc\u00ea n\u00e3o sabe se eles ficam ou se s\u00e3o passageiros&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mais antigo dos tr\u00eas executivos no cargo, Schiemer \u00e9 tamb\u00e9m o mais cr\u00edtico de todos \u00e0 atual situa\u00e7\u00e3o pol\u00edtica do Brasil e sua influ\u00eancia sobre o setor. Ele foi categ\u00f3rico sobre o fator fundamental para a rea\u00e7\u00e3o das vendas: &#8220;O Brasil perdeu toda a credibilidade, \u00e9 necess\u00e1rio que haja a volta da credibilidade&#8221;. (UOL Carros\/Eug\u00eanio Augusto Brito)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UOL Carros &nbsp; Estabilidade a longo prazo, c\u00e2mbio definido e retorno da credibilidade do pa\u00eds nos pr\u00f3ximos tr\u00eas a cinco anos. 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