{"id":77115,"date":"2024-10-15T08:16:45","date_gmt":"2024-10-15T11:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77115"},"modified":"2024-10-15T08:16:45","modified_gmt":"2024-10-15T11:16:45","slug":"salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A 90\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o de Paris, que come\u00e7ou nesta \u00faltima segunda-feira, 14, e vai at\u00e9 domingo, 20, ser\u00e1 marcada pelo esfor\u00e7o da ind\u00fastria europeia de apresentar alternativas de autom\u00f3veis el\u00e9tricos mais baratos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com produtos mais acess\u00edveis, as montadoras locais de volume esperam estancar o \u00eaxodo de consumidores rumo a modelos produzidos na China e que t\u00eam chamado a aten\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 pela tecnologia e estilo, mas sobretudo pelos pre\u00e7os. No sal\u00e3o parisiense, est\u00e3o presentes nove marcas chinesas, um quinto do total.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pressionadas pela estagna\u00e7\u00e3o da demanda dos el\u00e9tricos, maior oferta competitiva de chineses e a amea\u00e7a de multas bilion\u00e1rias caso n\u00e3o atinjam os novos \u00edndices de emiss\u00f5es definidos pela Uni\u00e3o Europeia para 2025, as montadoras ocidentais n\u00e3o t\u00eam muitas sa\u00eddas a n\u00e3o ser conquistar o ressabiado consumidor europeu pelo bolso e, dentro do poss\u00edvel, tamb\u00e9m com produtos de maior autonomia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O teto de pre\u00e7o final ao redor dos \u20ac 20 mil para compactos movidos a bateria parece ser o novo graal do setor. Muito acima desse valor, os carros europeus seguir\u00e3o comendo poeira de alguns chineses, mesmo com a prote\u00e7\u00e3o de sobretaxa\u00e7\u00e3o imposta pela Comiss\u00e3o Europeia para pelo menos os pr\u00f3ximos cinco anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em Paris, esta semana, s\u00e3o vis\u00edveis particularmente a determina\u00e7\u00e3o das marcas francesas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Comandada mundialmente por Thierry Koskas, a Citro\u00ebn destaca, por exemplo, o e-C3, que come\u00e7ou a chegar h\u00e1 poucas semanas \u00e0s revendas por pre\u00e7os a partir de \u20ac 23 mil e que, reafirmou o executivo, ter\u00e1 uma nova vers\u00e3o de entrada no primeiro semestre do ano que vem e com pre\u00e7os de\u2026 \u20ac 20 mil!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Junto dele, aparecem o C3-Aircross, na faixa de \u20ac 30 mil, e a segunda gera\u00e7\u00e3o do C5 Aircross, baseada na plataforma multienergia Stellantis STLA Medium e que ganhar\u00e1 as ruas em 2025 com vers\u00f5es el\u00e9tricas, h\u00edbridas e a combust\u00e3o \u2014 e os atualizados C4, C4 X e Ami.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Renault ainda transita em faixa de pre\u00e7o superior. No estande da marca, os holofotes est\u00e3o voltados principalmente para o crossover retr\u00f4 R4 E- Tech, que chegar\u00e1 em 2025 e \u00e9 capaz de rodar 400 km com uma carga de bateria e pre\u00e7o ainda n\u00e3o divulgado \u2014 mas estimado acima dos \u20ac 30 mil \u2014, e para o R5, de menor porte e design igualmente retr\u00f4, que come\u00e7a em cerca de \u20ac 25 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma futura op\u00e7\u00e3o mais em conta, j\u00e1 na faixa dos \u20ac 20 mil, est\u00e1 sendo exibida ainda como prot\u00f3tipo: o Twingo, carro que marcou \u00e9poca nos anos 90, renascer\u00e1 com el\u00e9trico a bateria em 2026. Ao lado dele, o conceito Embleme, com trem de for\u00e7a el\u00e9trico a bateria de c\u00e9lula de combust\u00edvel<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma vez no mercado, o Twingo ter\u00e1 que brigar com o compacto T03 da Leapmotor. A marca chinesa, agora integrante da Stellantis, est\u00e1 chegando \u00e0 Europa com importados e produ\u00e7\u00e3o local. Faz da mostra de Paris palco para estreia mundial do el\u00e9trico compacto B10 e exibe ainda o SUV m\u00e9dio C10, tamb\u00e9m j\u00e1 oferecido na Europa, assim como o T03.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 a Peugeot, dedica-se integralmente aos el\u00e9tricos no sal\u00e3o parisiense. A irm\u00e3 da Citro\u00ebn dentro da Stellantis, exibe\u00a0 um crossover 408 com carroceria cup\u00ea e vers\u00f5es de longo alcance dos SUVs 3008 e 5008, que poder\u00e3o rodar at\u00e9 700 quil\u00f4metros com uma s\u00f3 carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A chinesa BYD est\u00e1 apresentando a vers\u00e3o europeia do Sealion 7 totalmente el\u00e9trico, que diz ser o modelo tecnologicamente mais avan\u00e7ado da marca na Europa. A Leapmotor, parceira chinesa da Stellantis, est\u00e1 dando uma estreia global ao SUV el\u00e9trico compacto B10.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sem a presen\u00e7a da Mercedes-Benz, a delega\u00e7\u00e3o alem\u00e3 premium contar\u00e1 Audi, BMW e Volkswagen. Merece destaque a Audi, que exibe seu renovado portf\u00f3lio e novidades como a nova gera\u00e7\u00e3o do Q5 e o el\u00e9trico Q6 E-tron Sportback cup\u00ea, em adi\u00e7\u00e3o ao Q6 E-tron com carroceria SUV convencional. O Q6 E-tron \u00e9 o primeiro modelo da Audi na arquitetura Premium Platform Electric do Grupo Volkswagen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A BMW tem dois ve\u00edculos-conceito el\u00e9tricos da chasmada Neue Klasse: o SUV Vision Neue Klasse X e o sed\u00e3 Vision Neue Klasse. Tamb\u00e9m parte do Grupo BMW, a Mini lan\u00e7a o Aceman, o primeiro modelo exclusivamente el\u00e9trico da marca, j\u00e1 exibido no Sal\u00e3o de Pequim.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Do lado chin\u00eas do sal\u00e3o, a BYD, j\u00e1 maior fabricante global de carros el\u00e9tricos e que desde o \u00faltimo Sal\u00e3o de Paris, em 2022, colocou definitivamente suas rodas no mercado europeu, apresenta o Sealion 7, produto tecnologicamente mais avan\u00e7ado da marca, e o SUV pr\u00eamio Yangwang U8.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Dacia, outra marca do Grupo Renault, tem como principal atra\u00e7\u00e3o o SUV Bigster. A empresa pretende come\u00e7ar a vend\u00ea-lo no in\u00edcio de 2025 com pre\u00e7o inicial pr\u00f3ximo de \u20ac 25 mil e op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca j\u00e1 tem um dos carros el\u00e9tricos mais baratos oferecido em v\u00e1rios mercados europeus para fazer frente aos modelos chineses: o Spring, conhecido aqui no Brasil como Kwid E-Tech. Custa acima de \u20ac 17 mil mas \u00e9 fabricado, n\u00e3o por coincid\u00eancia, na China, de onde segue pronto para diversos pa\u00edses da Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estadunidense Ford pretende dar sua contribui\u00e7\u00e3o no front ocidental da batalha contra as chinesas e\u00a0 estreia no sal\u00e3o o Capri, crossover cup\u00ea el\u00e9trico que resgata o nome do ve\u00edculo produzido nos anos 70. Ser\u00e1 o segundo ve\u00edculo da marca constru\u00eddo sobre a plataforma el\u00e9trica MEB do Grupo VW, a exemplo do SUV, e, afirma a marca, poder\u00e1 rodar at\u00e9 627 km com uma carga de bateria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 a Kia revela o EV3, SUV compacto com autonomia estimada em 600 km de autonomia e pre\u00e7o inicial de cerca de \u20ac 35 mil. Rec\u00e9m-chegado nas revendas da Coreia do Sul, come\u00e7a a ser vendido na Europa antes do fim do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Marca do Grupo Volkswagen, a Skoda revela SUV compacto el\u00e9trico Elroq, com vendas previstas para o primeiro trimestre de 2025 e pre\u00e7os que come\u00e7ar\u00e3o em \u20ac 33 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca m\u00e3e do grupo, por\u00e9m, tem no Tayron seu maior chamariz. Substituto do Tiguan Allspace na linha europeia, o modelo tem vers\u00f5es de cinco e sete lugares e custa a partir de \u20ac 45 mil na Alemanha. Ser\u00e1 oferecido com diversos tipos de powertrain, incluindo h\u00edbrido plug-in com autonomia el\u00e9trica de 100 km e um h\u00edbrido leve de 48 volts. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A 90\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o de Paris, que come\u00e7ou nesta \u00faltima segunda-feira, 14, e vai at\u00e9 domingo, 20, ser\u00e1 marcada pelo esfor\u00e7o da ind\u00fastria europeia de apresentar alternativas de autom\u00f3veis el\u00e9tricos mais baratos &nbsp; Com produtos mais acess\u00edveis, as montadoras locais de volume esperam estancar o \u00eaxodo de consumidores rumo a modelos produzidos\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"class_list":["post-77115","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-salao-de-paris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"AutoInd\u00fastria &nbsp; A 90\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o de Paris, que come\u00e7ou nesta \u00faltima segunda-feira, 14, e vai at\u00e9 domingo, 20, ser\u00e1 marcada pelo esfor\u00e7o da ind\u00fastria europeia de apresentar alternativas de autom\u00f3veis el\u00e9tricos mais baratos &nbsp; Com produtos mais acess\u00edveis, as montadoras locais de volume esperam estancar o \u00eaxodo de consumidores rumo a modelos produzidos\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-15T11:16:45+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses\",\"datePublished\":\"2024-10-15T11:16:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/\"},\"wordCount\":1142,\"articleSection\":[\"Sal\u00e3o de Paris\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/\",\"name\":\"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-10-15T11:16:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2024\\\/10\\\/15\\\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sal\u00e3o de Paris\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/salao-de-paris\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses - Canal Dana","og_description":"AutoInd\u00fastria &nbsp; A 90\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o de Paris, que come\u00e7ou nesta \u00faltima segunda-feira, 14, e vai at\u00e9 domingo, 20, ser\u00e1 marcada pelo esfor\u00e7o da ind\u00fastria europeia de apresentar alternativas de autom\u00f3veis el\u00e9tricos mais baratos &nbsp; Com produtos mais acess\u00edveis, as montadoras locais de volume esperam estancar o \u00eaxodo de consumidores rumo a modelos produzidos\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2024-10-15T11:16:45+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses","datePublished":"2024-10-15T11:16:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/"},"wordCount":1142,"articleSection":["Sal\u00e3o de Paris"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/","name":"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2024-10-15T11:16:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/15\/salao-de-paris-testa-reacao-das-marcas-europeias-contra-os-eletricos-chineses\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sal\u00e3o de Paris","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/salao-de-paris\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sal\u00e3o de Paris testa rea\u00e7\u00e3o das marcas europeias contra os el\u00e9tricos chineses"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77116,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77115\/revisions\/77116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}