{"id":77031,"date":"2024-10-10T08:38:34","date_gmt":"2024-10-10T11:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=77031"},"modified":"2024-10-10T08:38:34","modified_gmt":"2024-10-10T11:38:34","slug":"linha-2025-da-ram-1500-tem-motor-biturbo-e-precos-acima-de-r-500-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/10\/linha-2025-da-ram-1500-tem-motor-biturbo-e-precos-acima-de-r-500-mil\/","title":{"rendered":"Linha 2025 da RAM 1500 tem motor biturbo e pre\u00e7os acima de R$ 500 mil"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A RAM renovou seu modelo 1500 na linha 2025. A grandalhona picape estadunidense de 6 metros de comprimento traz novidades no desenho, na oferta de sistemas de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e at\u00e9 sob o cap\u00f4. A marca optou por aposentar o motor V8, para adotar um biturbo de seis cilindros em linha.<\/p>\n

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A 1500 poder\u00e1 ser adquirida, a partir da segunda quinzena do m\u00eas que vem, em duas vers\u00f5es: Laramie e Laramie Night Edition. Ambas por bem salgados R$ 541 mil e R$ 556 mil, respectivamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

A RAM esgrime luxo, tecnologia e desempenho como argumentos que justificariam os altos valores. De fato, o novo motor em alum\u00ednio n\u00e3o deve nada at\u00e9 mesmo a de muitos carros esportivos. Com a j\u00e1 conhecida nomenclatura Hurricane de outras vers\u00f5es, o biturbo de 3 litros gera 426 cavalos de pot\u00eancia e 64,8 Kgfm de torque.<\/p>\n

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Tanta pot\u00eancia \u00e9 levada \u00e0s quatro rodas por uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades. No modo de condu\u00e7\u00e3o Auto, a for\u00e7a \u00e9 automaticamente distribu\u00edda entre os dois eixos na melhor situa\u00e7\u00e3o. Mas um seletor no volante permite ao condutor pode escolher tamb\u00e9m pelos modos reboque, sport, neve e off-road.<\/p>\n

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Outra sofistica\u00e7\u00e3o na mec\u00e2nica \u00e9 a suspens\u00e3o a ar batizada de Active-Level e que tem cinco op\u00e7\u00f5es de ajustes, definidos por meio da chave presencial ou da central multim\u00eddia.<\/p>\n

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O motorista pode escolher pela configura\u00e7\u00e3o Normal, com altura do solo de 209 mm, pela Aero, que abaixa automaticamente 15 mm quando acima de 100 km\/h, Off-road 1, que eleva o v\u00e3o livre para 238 mm at\u00e9 65 km\/h, Off-road 2, que suspende a picape a at\u00e9 260 mm e funciona at\u00e9 40 km\/h, e Entry\/Exit, cujo v\u00e3o livre de 156 mm facilita a entrada e sa\u00edda da cabine e facilita a coloca\u00e7\u00e3o ou retirada de cargas na ca\u00e7amba.<\/p>\n

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Outra novidade da picape \u00e9 abertura e fechamento remotos da tampa da ca\u00e7amba, que j\u00e1 conta com capota mar\u00edtima, degrau retr\u00e1til de acesso, ilumina\u00e7\u00e3o interna em LED e dois compartimentos nas laterais. A 1500 pode carregar 1.200 litros e 557 kg de de carga.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por dentro, tem como principais destaques nova central multimidia de 14,5 polegadas, ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas e bancos dianteiros ventilados e aquecidos. O quadro de instrumentos digital de 12,3\u201d \u00e9 de alta resolu\u00e7\u00e3o e pode ser personalizado. O motorista tamb\u00e9m se vale ainda de head-up display e retrovisor interno que exibe a imagem captada por c\u00e2mera traseira.<\/p>\n

 <\/p>\n

A seguran\u00e7a na linha 2025 foi aprimorada com com sistema de detec\u00e7\u00e3o de colis\u00e3o em cruzamentos com frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, assistente ativo de perman\u00eancia na faixa de rodagem, detector de fadiga, assistente para manobras evasivas e reconhecimento de placas de limite de velocidade.<\/p>\n

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A RAM vendeu 22,5 mil picapes no Brasil nos nove primeiros meses de 2024. A Rampage, \u00fanico modelo fabricado no Pa\u00eds, respondeu por nada menos do que 17,7 mil licenciamentos. Importadas dos Estados Unidos, as picapes 3500, 2500 e 1500 t\u00eam praticamente o mesmo desempenho comercial. A 1500 alcan\u00e7ou 1,1 mil unidades, enquanto as duas outras ultrapassaram 1,2 mil emplacamentos. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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