{"id":76924,"date":"2024-10-07T08:56:46","date_gmt":"2024-10-07T11:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76924"},"modified":"2024-10-07T08:56:46","modified_gmt":"2024-10-07T11:56:46","slug":"nova-ram-1500-tem-chegada-confirmada-ao-brasil-veja-o-que-muda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/10\/07\/nova-ram-1500-tem-chegada-confirmada-ao-brasil-veja-o-que-muda\/","title":{"rendered":"Nova Ram 1500 tem chegada confirmada ao Brasil; veja o que muda"},"content":{"rendered":"<p><em>Auto Esporte <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ada recentemente nos Estados Unidos, a nova Ram 1500 vai desembarcar no Brasil em breve. Autoesporte j\u00e1 havia apurado que a picape grande chegaria ao pa\u00eds at\u00e9 o fim de 2024. Agora, a pr\u00f3pria fabricante confirma a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o por aqui \u2014 e sem o motor V8.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A linha 2025 da caminhonete da Ram passou por grandes mudan\u00e7as nas motoriza\u00e7\u00f5es para ficar mais potente. O tradicional motor V8 5.7 Hemi sai de cena. O propulsor, ali\u00e1s, recebeu at\u00e9 a s\u00e9rie especial de despedida R\/T como homenagem na Classic. No lugar, a marca optou por colocar um seis cilindros em linha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Trata-se de um 3.0 da fam\u00edlia Hurricane, a mesma do 2.0 que equipa a Rampage no Brasil. Desta forma, turbinado, entrega 420 cv de pot\u00eancia e 47,8 kgfm de torque em sua vers\u00e3o inicial e 540 cv e 53,1 kgfm na op\u00e7\u00e3o mais potente. O c\u00e2mbio \u00e9 o mesmo autom\u00e1tico de oito marchas. Ou seja, h\u00e1 mais pot\u00eancia do que o antecessor em qualquer configura\u00e7\u00e3o. Afinal, eram 400 cv e 56 kgfm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ram ainda n\u00e3o confirmou quais vers\u00f5es da nova 1500 ser\u00e3o lan\u00e7adas por aqui. No entanto, em um teaser publicado no Youtube, as imagens usadas foram da configura\u00e7\u00e3o topo de linha, chamada de Laramie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vale lembrar que, al\u00e9m da motoriza\u00e7\u00e3o atualizada, a Ram 1500 tamb\u00e9m passou por um discreto facelift. H\u00e1 altera\u00e7\u00f5es nos far\u00f3is de LED e na grade, que ficou um pouco mais inclinada para melhorar a aerodin\u00e2mica. S\u00e3o oito op\u00e7\u00f5es de desenho que variam conforme a vers\u00e3o. O para-choque dianteiro tamb\u00e9m foi substitu\u00eddo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na traseira destacam-se as novas lanternas com luzes de LED em todas as vers\u00f5es. No interior, houve troca de materiais, texturas e cores de acabamento. As op\u00e7\u00f5es topo de linha ainda trazem uma central multim\u00eddia maior, com at\u00e9 14,5 polegadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>E a vers\u00e3o el\u00e9trica?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m das configura\u00e7\u00f5es a combust\u00e3o, a nova Ram 1500 tamb\u00e9m chega em vers\u00f5es el\u00e9tricas nos Estados Unidos. S\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es: REV (el\u00e9trica) e Ramcharger (el\u00e9trica com extensor de autonomia). Ambas seguem em estudo para o Brasil, mas ainda n\u00e3o est\u00e3o confirmadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A primeira a ser lan\u00e7ada \u00e9 a variante el\u00e9trica, REV, que chega por l\u00e1 no final do ano com bateria de 168 kWh e autonomia de 563 km, segundo o padr\u00e3o americano. A partir de 2026, haver\u00e1 uma segunda op\u00e7\u00e3o, com pacote ainda mais robusto de 229 kWh. Nesse caso, o alcance salta para 804 km. Os motores el\u00e9tricos s\u00e3o os mesmos e entregam 654 cv e 85,7 kgfm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um poss\u00edvel temor em rela\u00e7\u00e3o a infraestrutura de recarga fez com que a Ram pensasse em uma picape tracionada sempre por um motor el\u00e9trico, mas que pode ter as baterias alimentadas por um propulsor a combust\u00e3o. Essa \u00e9 a proposta da Ramcharger, que chega no mercado norte-americano no ano que vem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nesse caso, se as baterias de 92 kWh ficarem vazias, o motorz\u00e3o V6 3.6 da fam\u00edlia Polestar entra em a\u00e7\u00e3o n\u00e3o para movimentar a 1500, mas sim gerar mais energia para que os propulsores el\u00e9tricos continuem funcionando. Somando baterias carregadas e um tanque cheio, estamos falando de 1.110 km de alcance.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A 1500 Ramcharger usa dois motores el\u00e9tricos. O dianteiro \u00e9 de 335 cv e o traseiro de 319 cv. Combinados, entregam 654 cv e 85 kgfm de torque. Segundo a Ram, chega aos 96 km\/h em 4,4 segundos. (Auto Esporte\/Vit\u00f3ria Drehmer)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto Esporte &nbsp; Lan\u00e7ada recentemente nos Estados Unidos, a nova Ram 1500 vai desembarcar no Brasil em breve. Autoesporte j\u00e1 havia apurado que a picape grande chegaria ao pa\u00eds at\u00e9 o fim de 2024. 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