{"id":76705,"date":"2024-09-27T08:12:29","date_gmt":"2024-09-27T11:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76705"},"modified":"2024-09-27T08:12:29","modified_gmt":"2024-09-27T11:12:29","slug":"volkswagen-pode-receber-ajuda-do-governo-para-superar-crise-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/27\/volkswagen-pode-receber-ajuda-do-governo-para-superar-crise-na-europa\/","title":{"rendered":"Volkswagen pode receber ajuda do governo para superar crise na Europa"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal R7\/Autos Carros <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A crise enfrentada pela Volkswagen tem levantado preocupa\u00e7\u00f5es no governo alem\u00e3o, com risco de demiss\u00f5es e fechamento de f\u00e1bricas. Em meio a uma transi\u00e7\u00e3o muito r\u00e1pida para os ve\u00edculos el\u00e9tricos as vendas ca\u00edram 15,2% s\u00f3 neste ano e enquanto a marca anuncia uma reestrutura\u00e7\u00e3o uma not\u00edcia chamou a aten\u00e7\u00e3o no notici\u00e1rio internacional. O ministro da Economia da Alemanha, Robert Habeck, afirmou por meio de uma entrevista que o governo pode apoiar a Volkswagen, mas ressaltou que a responsabilidade de supera\u00e7\u00e3o recai sobre a pr\u00f3pria montadora. A marca enfrenta dificuldades devido \u00e0 queda nas vendas na Europa e \u00e0 perda de mercado na China, onde a lideran\u00e7a foi tomada pela BYD ap\u00f3s v\u00e1rias d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este ano a Volkswagen ainda n\u00e3o conseguiu emplacar 500.000 unidades na Europa, um n\u00famero inferior aos n\u00fameros pr\u00e9 pandemia o que mostra uma crise para a marca alem\u00e3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um dos seus principais executivos ligados ao setor de produ\u00e7\u00e3o Arno Antlitz, tamb\u00e9m j\u00e1 disse em declara\u00e7\u00f5es que o mercado europeu reduziu de forma consider\u00e1vel suas vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00e9m o governo alem\u00e3o j\u00e1 avisou que acordos trabalhistas com funcion\u00e1rios da Volkswagen tem que ser cumpridos em troca de incentivos que ainda est\u00e3o sendo discutidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ponto de virada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E aumento a Volkswagen est\u00e1 revendo seus planos de eletrifica\u00e7\u00e3o em ritmo mais r\u00e1pido uma mudan\u00e7a est\u00e1 em curso rumo aos modelos el\u00e9tricos mais acess\u00edveis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Espanha, a f\u00e1brica de Pamplona est\u00e1 sendo adaptada para produzir novos ve\u00edculos el\u00e9tricos a partir de 2026, como o Volkswagen ID.2 e o Skoda Epiq. Essa mudan\u00e7a visa ajudar a Volkswagen a competir no crescente mercado de carros el\u00e9tricos, especialmente contra os fabricantes chineses que j\u00e1 est\u00e3o no continente europeu apesar da super taxa\u00e7\u00e3o imposta pela Uni\u00e3o Europeia. At\u00e9 l\u00e1, os modelos T-Cross e Taigo continuar\u00e3o sendo produzidos para dar \u201cvolume\u201d na f\u00e1brica espanhola mas o Polo agora \u00e9 feito na \u00c1frica do Sul abastecendo a Europa. Contudo, a capacidade da f\u00e1brica ser\u00e1 reduzida nos pr\u00f3ximos anos, antes de aumentar com a produ\u00e7\u00e3o dos novos el\u00e9tricos, que deve alcan\u00e7ar 300.000 unidades em 2027 segundo estimativas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O plano \u00e9 impulsionar as vendas de el\u00e9tricos para compensar as perdas recentes e melhorar as perspectivas futuras da empresa, ao mesmo tempo em que o governo busca garantir a estabilidade de empregos e apoiar a transi\u00e7\u00e3o para os ve\u00edculos el\u00e9tricos. (Portal R7\/Autos Carros\/Marcos Camargo Jr.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal R7\/Autos Carros &nbsp; A crise enfrentada pela Volkswagen tem levantado preocupa\u00e7\u00f5es no governo alem\u00e3o, com risco de demiss\u00f5es e fechamento de f\u00e1bricas. 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