{"id":76624,"date":"2024-09-24T08:07:50","date_gmt":"2024-09-24T11:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76624"},"modified":"2024-09-24T08:07:50","modified_gmt":"2024-09-24T11:07:50","slug":"volvo-inicia-validacao-de-caminhoes-pesados-100-eletricos-na-logistica-de-sua-fabrica-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/24\/volvo-inicia-validacao-de-caminhoes-pesados-100-eletricos-na-logistica-de-sua-fabrica-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volvo inicia valida\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es pesados 100% el\u00e9tricos na log\u00edstica de sua f\u00e1brica no Brasil"},"content":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n

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Em nova fase do estudo conjunto com a Secretaria Nacional do Tr\u00e2nsito (Senatran) sobre distribui\u00e7\u00e3o de carga nos eixos de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, a Volvo inicia o uso, em car\u00e1ter experimental, desses ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es na log\u00edstica de seu complexo industrial em Curitiba (PR), para o abastecimento de diversos componentes nas linhas de produ\u00e7\u00e3o. A iniciativa traz uma redu\u00e7\u00e3o de 738 toneladas de emiss\u00f5es de CO2 por ano, dentro do compromisso da marca com a descarboniza\u00e7\u00e3o nos transportes e nas suas pr\u00f3prias opera\u00e7\u00f5es de manufatura.<\/p>\n

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Realizada pelas transportadoras Ritmo Log\u00edstica e TLog, a opera\u00e7\u00e3o \u00e9 executada por dez caminh\u00f5es Volvo FM Electric, em rotas diversas no Paran\u00e1 e Santa Catarina at\u00e9 a f\u00e1brica da Volvo em Curitiba. \u201cEstamos conciliando nossa contribui\u00e7\u00e3o para esse estudo conjunto com a Senatran com as metas de descarbonizar nossas pr\u00f3prias opera\u00e7\u00f5es de transporte. Nossos caminh\u00f5es el\u00e9tricos s\u00e3o classificados como ZEV (zero emission vehicles\/ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es)\u201d, afirma Alan Holzmann, diretor de estrat\u00e9gia e planejamento de produto caminh\u00f5es da Volvo.<\/p>\n

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Descarboniza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Os caminh\u00f5es FM Electric que abastecem a produ\u00e7\u00e3o da Volvo rodam at\u00e9 380 quil\u00f4metros por dia, em diversas viagens de ida e vinda entre os fornecedores e a f\u00e1brica. A recarga das baterias \u00e9 feita nos intervalos e ap\u00f3s a jornada di\u00e1ria. \u201cAl\u00e9m de ajudar nossos clientes na descarboniza\u00e7\u00e3o de suas frotas, temos a meta de reduzir emiss\u00f5es em nossas pr\u00f3prias opera\u00e7\u00f5es industriais e de transporte, chegando a zero CO2 em 2040. O uso de caminh\u00f5es pesados el\u00e9tricos \u00e9 parte importante dessa iniciativa\u201d, observa Bettina Konig, diretora de opera\u00e7\u00f5es de transporte de manufatura da Volvo.<\/p>\n

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Dentre os componentes transportados est\u00e3o os quadros de chassi dos \u00f4nibus e caminh\u00f5es. O sistema funciona em Just In Time, um regime de gest\u00e3o que encaixa as pe\u00e7as de acordo com a demanda di\u00e1ria. Qualquer eventualidade ou atraso pode comprometer o fluxo da f\u00e1brica. \u201cOs caminh\u00f5es Volvo FM Electric entregam os quadros de chassi diretamente na linha de produ\u00e7\u00e3o diversas vezes ao dia, nos dois turnos de atividade da planta. Al\u00e9m de zero emiss\u00f5es, h\u00e1 redu\u00e7\u00e3o substancial de ru\u00eddo\u201d, assegura Aline Gaensly, head de compras de servi\u00e7os log\u00edsticos da Volvo.<\/p>\n

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Jornada sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n

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A eletrifica\u00e7\u00e3o do fluxo log\u00edstico de pe\u00e7as \u00e9 mais um marco na jornada de sustentabilidade da Volvo em suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil. Toda a energia da f\u00e1brica de Curitiba vem de fontes 100% renov\u00e1veis. Al\u00e9m disso, h\u00e1 mais de 15 anos todos os res\u00edduos s\u00e3o destinados de forma circular: mais de 50 mil toneladas deixaram de seguir para aterro desde 2008. Mais recentemente, a Volvo foi pioneira na introdu\u00e7\u00e3o do abastecimento de seus ve\u00edculos na f\u00e1brica com o Diesel Verde R5, medida que tem poupado a emiss\u00e3o de 400 toneladas anuais de CO2 na planta. Nos \u00faltimos cinco anos, houve redu\u00e7\u00e3o de 30% nas emiss\u00f5es por ve\u00edculo produzido em Curitiba. \u201cA introdu\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es el\u00e9tricos em nossa log\u00edstica de recebimento de pe\u00e7as \u00e9 mais uma das diversas a\u00e7\u00f5es para reduzir ainda mais nossa pegada de carbono\u201d, diz Bettina. Na Europa, a marca j\u00e1 tem f\u00e1bricas totalmente livres de CO2 em Sk\u00f6vde (Su\u00e9cia) e Ghent (B\u00e9lgica).<\/p>\n

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Avan\u00e7os na eletromobilidade<\/strong><\/p>\n

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Em 2019, a Volvo foi a primeira entre as fabricantes tradicionais a oferecer caminh\u00f5es 100% el\u00e9tricos na Europa. De l\u00e1 para c\u00e1, a oferta se expandiu para diversos continentes. Atualmente h\u00e1 4.200 caminh\u00f5es el\u00e9tricos Volvo em opera\u00e7\u00e3o em 48 pa\u00edses. Eles fazem parte do objetivo da marca de reduzir em 50% as emiss\u00f5es de CO2 de seus ve\u00edculos at\u00e9 2030 e em 100% at\u00e9 2040.<\/p>\n

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No Brasil, o modelo el\u00e9trico da Volvo \u00e9 o FM Electric, um caminh\u00e3o pesado de at\u00e9 50 toneladas de CMT, com pot\u00eancia de 490 kW (660 hp). Seu carregamento total pode ser feito de 1h30 at\u00e9 8 horas, dependendo do tipo de carregador. \u00c9 dotado de alta tecnologia, suspens\u00e3o a ar em todos os eixos, freios de regenera\u00e7\u00e3o, v\u00e1rios dispositivos de seguran\u00e7a, muito conforto e reduzid\u00edssimo n\u00edvel de ru\u00eddo. \u00c9 um ve\u00edculo para uma s\u00e9rie de opera\u00e7\u00f5es, desde o transporte de produtos industrializados, cargas refrigeradas, alimentos e bebidas, at\u00e9 bens de consumo e hortifrutigranjeiros, podendo ser implementado com ba\u00fa ou sider, em carretas de dois ou tr\u00eas eixos. (Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul   Em nova fase do estudo conjunto com a Secretaria Nacional do Tr\u00e2nsito (Senatran) sobre distribui\u00e7\u00e3o de carga nos eixos de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, a Volvo inicia o uso, em car\u00e1ter experimental, desses ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es na log\u00edstica de seu complexo industrial em Curitiba (PR), para o abastecimento\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-76624","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolvo inicia valida\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es pesados 100% el\u00e9tricos na log\u00edstica de sua f\u00e1brica no Brasil - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/24\/volvo-inicia-validacao-de-caminhoes-pesados-100-eletricos-na-logistica-de-sua-fabrica-no-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo inicia valida\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es pesados 100% el\u00e9tricos na log\u00edstica de sua f\u00e1brica no Brasil - 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