{"id":76560,"date":"2024-09-20T09:01:58","date_gmt":"2024-09-20T12:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76560"},"modified":"2024-09-20T09:01:58","modified_gmt":"2024-09-20T12:01:58","slug":"volkswagen-caminhoes-e-onibus-se-consolida-como-centro-de-eletromobilidade-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/20\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-se-consolida-como-centro-de-eletromobilidade-na-america-latina\/","title":{"rendered":"Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus se consolida como centro de eletromobilidade na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus consolida no Brasil um verdadeiro centro de intelig\u00eancia em eletromobilidade, com pioneirismo em diversas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. Localizado em sua f\u00e1brica de Resende (RJ), fica junto ao centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da marca e faz parte do prop\u00f3sito de desenvolver solu\u00e7\u00f5es de transporte sustent\u00e1vel para todos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cComo principais resultados dessa expertise, est\u00e3o o lan\u00e7amento do primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico concebido e produzido na Am\u00e9rica Latina, em 2021, e agora a apresenta\u00e7\u00e3o do e-Volksbus, al\u00e9m de diversas pesquisas e solu\u00e7\u00f5es para viabilizar essa mobilidade sustent\u00e1vel, incluindo a mais recente anunciada para desenvolvimento de baterias a base de Ni\u00f3bio. Todo esse trabalho teve in\u00edcio em 2018, quando foi criado um time de engenharia dedicado a projetos de ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d, explica Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro importante resultado dessa iniciativa \u00e9 a arquitetura modular flex\u00edvel, uma solu\u00e7\u00e3o patenteada da VWCO que possibilitou derivar o terceiro produto num curto espa\u00e7o de tempo: o e-Volksbus, primeiro \u00f4nibus 100% el\u00e9trico da Volkswagen. A configura\u00e7\u00e3o criada pela empresa agiliza a adapta\u00e7\u00e3o a diferentes plataformas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, com o desenvolvimento de ve\u00edculos em prazos recordes e uma alta comuniza\u00e7\u00e3o de componentes. No caso do e-Volksbus, al\u00e9m de ser uma extens\u00e3o da arquitetura, inaugura o conceito de um chassi plataforma base, validado para aplica\u00e7\u00f5es latino-americanas. Dessa forma, tem potencial de permitir um r\u00e1pido desdobramento em novas variantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desenvolvimento local de software \u00e9 tamb\u00e9m uma das grandes viradas que acelerou a eletrifica\u00e7\u00e3o de novos modelos. Mais de 70% das fun\u00e7\u00f5es de controle do ve\u00edculo s\u00e3o feitas internamente pelo pr\u00f3prio time da VWCO, o que possibilita tamb\u00e9m o cont\u00ednuo aprimoramento com novas fun\u00e7\u00f5es que agregam valor ao cliente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as estrat\u00e9gias da VWCO para se consolidar como refer\u00eancia em el\u00e9tricos est\u00e1 o fato de que tanto o e-Delivery quanto o e-Volksbus t\u00eam grande parte de sua produ\u00e7\u00e3o compartilhada na mesma linha que os demais ve\u00edculos diesel. Somente a montagem das baterias foi alocada em uma \u00e1rea especializada e dedicada, o e-Shop. Esse conceito nasceu da grande sinergia entre as \u00e1reas de manufatura e engenharia, otimizando investimentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com isso, o chassi recebe toda expertise, efici\u00eancia e qualidade compartilhada com os demais ve\u00edculos na linha de produ\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m conta com um time especializado em montagem que envolva sistemas de alta tens\u00e3o, operando com 650V, seguindo os mais rigorosos protocolos de seguran\u00e7a. No caso do e-Volksbus, h\u00e1 ainda uma sinergia adicional. As baterias s\u00e3o montadas no teto do ve\u00edculo na etapa de encarro\u00e7amento, que tamb\u00e9m \u00e9 acompanhada pela VWCO e um \u00faltimo posto de checagem e libera\u00e7\u00e3o \u00e9 feito para assegurar um produto final de qualidade aos clientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Seguran\u00e7a el\u00e9trica testada e garantida<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a cria\u00e7\u00e3o desse centro de eletromobilidade em Resende, a f\u00e1brica tamb\u00e9m aprofundou seus processos e complementou os testes atuais de valida\u00e7\u00e3o dos modelos a diesel com novos procedimentos para agregar ainda mais seguran\u00e7a, robustez e confiabilidade ao produto final. Hoje s\u00e3o mais de 50 novos testes espec\u00edficos para ve\u00edculos el\u00e9tricos, que v\u00e3o desde medi\u00e7\u00e3o de isola\u00e7\u00e3o dos sistemas, testes de compatibilidade eletromagn\u00e9tica (EMC) at\u00e9 mesmo testes de submers\u00e3o e passagem em regi\u00f5es alagadas. Tudo isso seguindo padr\u00f5es e crit\u00e9rios de seguran\u00e7a internacionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos el\u00e9tricos passam por essa extensa bateria de testes, em que a regra \u00e9 garantir a opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo el\u00e9trico nas mesmas condi\u00e7\u00f5es dos movidos a diesel. Com isso, o rigor \u00e9 aplicado de forma igual a ambos para assegurar que o cliente sempre ter\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o el\u00e9trica confi\u00e1vel e robusta, tal qual os j\u00e1 consagrados ve\u00edculos a diesel da marca. (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus consolida no Brasil um verdadeiro centro de intelig\u00eancia em eletromobilidade, com pioneirismo em diversas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. 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