{"id":76497,"date":"2024-09-18T08:54:53","date_gmt":"2024-09-18T11:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76497"},"modified":"2024-09-18T08:54:53","modified_gmt":"2024-09-18T11:54:53","slug":"empresas-brasileiras-estao-prontas-para-reciclagem-de-baterias-de-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/18\/empresas-brasileiras-estao-prontas-para-reciclagem-de-baterias-de-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Empresas brasileiras est\u00e3o prontas para reciclagem de baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo\/Mobilidade <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Baterias de carros el\u00e9tricos empilhadas em ferros velhos ou jogadas em terrenos baldios. Essa era a imagem que muita gente fazia quando acabasse a vida \u00fatil do componente mais importante do ve\u00edculo el\u00e9trico. A preocupa\u00e7\u00e3o era recorrente: como seria o descarte da bateria ap\u00f3s o uso?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cinco anos depois do in\u00edcio da venda em escala comercial dos autom\u00f3veis eletrificados no Brasil, ainda \u00e9 muito cedo para as baterias serem descartadas. Afinal, ap\u00f3s equipar os carros ao longo de oito a 10 anos, elas passam por um segundo ciclo de vida em aplica\u00e7\u00f5es estacion\u00e1rias, como fornecer energia para ligar eletrodom\u00e9sticos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partir da\u00ed, a destina\u00e7\u00e3o da bateria est\u00e1 bem longe dos dep\u00f3sitos de lixo. Ela ser\u00e1 levada para a reciclagem e a ind\u00fastria global est\u00e1 se preparando para fazer esse processo. Empresas especializadas no Brasil \u2013 como Energy Source, Re-Teck e Lorene \u2013 est\u00e3o prontas para atender ao mercado automotivo no momento certo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cH\u00e1 25 anos as baterias de \u00edons de l\u00edtio fazem parte da sociedade brasileira\u201d, afirma Marcelo Cairolli, diretor de infraestrutura da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE) e vice-presidente de neg\u00f3cios para Am\u00e9rica Latina da ReTeck, companhia de log\u00edstica reversa de eletroeletr\u00f4nicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As baterias de l\u00edtio, presente na maioria dos ve\u00edculos el\u00e9tricos vendidos no Pa\u00eds, utilizam a mesma tecnologia de aparelhos como telefone celular, notebook, bicicleta el\u00e9trica e aspirador de p\u00f3. \u201cPor isso, j\u00e1 temos experi\u00eancia com a reciclagem de baterias\u201d, revela Ariane Mayer, diretora de neg\u00f3cios e ESG da Energy Source, companhia de economia circular e tecnologia sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pesquisa conduzida pela Escola de Administra\u00e7\u00e3o de Empresas de S\u00e3o Paulo, da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGVEAESP), divulgada em 2023, revela que o Brasil tinha, ent\u00e3o, 249 milh\u00f5es de smartphones e 115 milh\u00f5es de tablets e notebooks ativos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cIsso equivale a 42,2 mil toneladas de baterias em opera\u00e7\u00e3o. Ou seja, n\u00e3o se trata de tecnologia nova no Pa\u00eds e as empresas de reciclagem est\u00e3o a postos para servir o mercado automotivo\u201d, acrescenta Cairolli.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo dados da ABVE, as baterias de l\u00edtio podem ser 100% recicladas, evitando riscos ou preju\u00edzos ao meio ambiente. \u201c\u00c9 claro que sempre haver\u00e1 uma perda m\u00ednima. Assim, de 95% a 98% dos materiais contidos na bateria s\u00e3o reaproveitados\u201d, diz Mayer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso da Energy Source, de 2021 at\u00e9 janeiro de 2024, foram recuperadas 25 toneladas de l\u00edtio, 150 toneladas de cobalto, 20 toneladas de n\u00edquel, 250 toneladas de grafite, 60 toneladas de cobre e 35 toneladas de alum\u00ednio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Massa negra<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mayer explica que a reciclagem completa demora dois dias e acontece em duas etapas. A primeira consiste na separa\u00e7\u00e3o f\u00edsica e mec\u00e2nica dos materiais e a segunda realiza processos qu\u00edmicos, por meio da hidrometalurgia, que envolve a dissolu\u00e7\u00e3o dos minerais em meio aquoso. O trabalho consegue processar tr\u00eas toneladas de bateria bruta por turno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os min\u00e9rios que comp\u00f5em a bateria formam a chamada \u201cmassa negra\u201d, valioso subproduto extra\u00eddo com a descaracteriza\u00e7\u00e3o do componente, tecnologia difundida mundialmente e empregada tamb\u00e9m no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTodos os cuidados s\u00e3o importantes. A bateria que ser\u00e1 reciclada \u00e9 transportada em um recipiente homologado, apelidado de sarc\u00f3fago, e passar\u00e1 pelo manuseio totalmente seguro de profissionais treinados\u201d, atesta Mayer. \u201c\u00c9 preciso evitar riscos \u00e0 sa\u00fade ocupacional, como choque el\u00e9trico.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como a tecnologia da bateria de um smartphone \u00e9 a mesma usada pelas montadoras nos ve\u00edculos eletrificados, o processo de reciclagem tamb\u00e9m \u00e9 parecido. A diferen\u00e7a \u00e9 que o componente automotivo exige equipamentos mais robustos e potentes, como trituradores, devido ao tamanho e ao peso de aproximadamente 300 quilos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vale ressaltar que, em caso de avaria, nem sempre \u00e9 preciso substituir a bateria completa do carro. O propriet\u00e1rio pode solicitar um teste das c\u00e9lulas e trocar apenas as danificadas, enviadas para a reciclagem. O processo vai separar pl\u00e1sticos, retalhos de alum\u00ednio e cobre e os metais nobres \u2013 reinseridos na cadeia produtiva e reaproveitados, inclusive, na fabrica\u00e7\u00e3o de novas baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra destina\u00e7\u00e3o poss\u00edvel \u00e9 a aplica\u00e7\u00e3o dos produtos na nutri\u00e7\u00e3o animal e nutri\u00e7\u00e3o foliar. Em um c\u00edrculo virtuoso, as baterias feitas com material reaproveitado poder\u00e3o sofrer mais reciclagens no futuro. \u201cOs metais jamais perdem a capacidade de performance\u201d, explica Mayer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os benef\u00edcios da reciclagem v\u00e3o al\u00e9m. Ela reduz a necessidade de extra\u00e7\u00e3o dos min\u00e9rios para a produ\u00e7\u00e3o de baterias, minimizando a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa (GEE) e, consequentemente, o impacto ambiental. (O Estado de S. Paulo\/Mobilidade\/M\u00e1rio S\u00e9rgio Venditti)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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