{"id":76227,"date":"2024-09-06T09:08:20","date_gmt":"2024-09-06T12:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76227"},"modified":"2024-09-06T09:08:20","modified_gmt":"2024-09-06T12:08:20","slug":"novo-seda-kia-k3-e-confirmado-para-o-brasil-e-pode-chegar-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/06\/novo-seda-kia-k3-e-confirmado-para-o-brasil-e-pode-chegar-em-2025\/","title":{"rendered":"Novo sed\u00e3 Kia K3 \u00e9 confirmado para o Brasil e pode chegar em 2025"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Terra <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A linha de modelos da Kia vai crescer em breve no Brasil. Durante o lan\u00e7amento do SUV el\u00e9trico EV5, o Grupo Gandini, que representa a montadora sul-coreana no pa\u00eds, tamb\u00e9m confirmou a chegada do sed\u00e3 compacto K3 ao mercado brasileiro. Ainda sem data para chegar, o novo Kia K3 deve ser lan\u00e7ado at\u00e9 meados do ano que vem para brigar com Chevrolet Onix Plus e Virtus, e pode ser o primeiro h\u00edbrido flex da marca no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ado no ano passado, o K3 \u00e9 o sucessor do antigo Kia Rio, que chegou a ser vendido no Brasil entre 2019 e 2021. O modelo \u00e9 produzido no M\u00e9xico e conta com op\u00e7\u00f5es de carroceria hatch e sed\u00e3, sendo que apenas a segunda op\u00e7\u00e3o deve chegar ao mercado brasileiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O fato de ser fabricado em terras mexicanas seria uma vantagem no pre\u00e7o, uma vez que o Kia K3 chegaria ao pa\u00eds sem pagar imposto de importa\u00e7\u00e3o. No entanto, a Kia ainda trabalha para aumentar o \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o do modelo para 60%, para evitar a sobretaxa no Brasil. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo Grupo Gandini aos amigos do site AutoData.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma das solu\u00e7\u00f5es seria equipar o novo Kia K3 com o mesmo motor 1.0 turbo com sistema micro-h\u00edbrido do Stonic, que deve ganhar tecnologia flex em breve. O propulsor possui um forte parentesco com o utilizado pelo Hyundai HB20 feito no Brasil, o que pode facilitar inclusive o desenvolvimento do sistema h\u00edbrido para carros brasileiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Caso o Kia K3 vendido no Brasil tenha o mesmo motor do Stonic, o c\u00e2mbio pode ser um automatizado de dupla embreagem e 7 marchas. No entanto, no M\u00e9xico, o modelo conta sempre com um autom\u00e1tico convencional de 6 marchas. Por dentro, o modelo traz painel digital de 4,2&#8243; e central multim\u00eddia de 10,25&#8243; integrados no mesmo display. O acabamento segue a linguagem de design Opposites United da Kia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Medindo 4,54 m de comprimento, 1,76 m de largura e 1,47 m de altura, o Kia K3 tem design moderno e porte semelhante ao de outros sed\u00e3s compactos. O entre-eixos mede 2,67 m, e o porta-malas tem 544 litros de capacidade. O Kia K3 deve chegar ao pa\u00eds em vers\u00e3o \u00fanica, sem opcionais, incluindo equipamentos como ar dual zone, bancos em couro, rodas de 17&#8243;, carregador por indu\u00e7\u00e3o, luzes em LED e pacote ADAS. Os pre\u00e7os devem ficar pr\u00f3ximos aos R$ 120 mil. (Portal Terra\/Jo\u00e3o Buffon)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Terra &nbsp; A linha de modelos da Kia vai crescer em breve no Brasil. Durante o lan\u00e7amento do SUV el\u00e9trico EV5, o Grupo Gandini, que representa a montadora sul-coreana no pa\u00eds, tamb\u00e9m confirmou a chegada do sed\u00e3 compacto K3 ao mercado brasileiro. 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