{"id":76187,"date":"2024-09-04T08:47:41","date_gmt":"2024-09-04T11:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76187"},"modified":"2024-09-04T08:47:41","modified_gmt":"2024-09-04T11:47:41","slug":"vendas-de-caminhoes-crescem-2638-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/09\/04\/vendas-de-caminhoes-crescem-2638-em-agosto\/","title":{"rendered":"Vendas de caminh\u00f5es crescem 26,38% em agosto"},"content":{"rendered":"

Transporte Moderno <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O Brasil emplacou 11.303 caminh\u00f5es em agosto deste ano, n\u00famero que representa avan\u00e7o de 26,38% sobre os 8.944 realizados no mesmo m\u00eas de 2023. O resultado tamb\u00e9m foi positivo na compara\u00e7\u00e3o com julho, com alta de 2% sobre as 11.081 registrados no m\u00eas anterior. Os dados foram divulgados ontem pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave).<\/p>\n

 <\/p>\n

O resultado do acumulado do ano tamb\u00e9m demonstra evolu\u00e7\u00e3o. De janeiro a agosto, foram emplacados 77.828 caminh\u00f5es, alta, portanto de 15,53% sobre os 67.368 realizados em igual per\u00edodo de 2023.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em nota, o presidente da entidade, Jos\u00e9 Maur\u00edcio Andreta J\u00fanior, informou que os emplacamentos de caminh\u00f5es t\u00eam mostrado recupera\u00e7\u00e3o no ano, mas sofreram, em agosto, com o aumento do pre\u00e7o das commodities, que afetaram o agroneg\u00f3cio. \u201cA atividade industrial e o agroneg\u00f3cio continuam a impactar nas vendas.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Da mesma forma, segundo Andreta, os transportadores aguardam redu\u00e7\u00e3o nas taxas de juros para renovarem suas frotas. \u201cAcreditamos que se os pre\u00e7os das commodities arrefecer e as taxas de juros ca\u00edrem um pouco, o segmento poder\u00e1 apresentar ainda melhores resultados este ano e acumular alta acima das proje\u00e7\u00f5es iniciais da Fenabrave.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

No come\u00e7o de julho, a Fenabrave j\u00e1 havia revisado as perspectivas de crescimento 10% para 12%. Em 2023, os transportadores brasileiros compraram 104.155 caminh\u00f5es e, neste ano, at\u00e9 dezembro, os novos contratos de compra e venda dever\u00e3o somar 116.654, caso n\u00e3o haja novas proje\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Volvo e Volkswagen lideram as vendas<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

No ranking de vendas, modelos de Volvo, Volkswagen e Scania s\u00e3o os l\u00edderes no acumulado de 2024. Segundo n\u00fameros da Fenabrave, o Volvo FH 540 foi o mais emplacado, seguido pelo VW 11.180. Depois, o Scania R 450 aparece na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen lidera a venda de caminh\u00f5es novos no Brasil entre as marcas, com 25,90% de participa\u00e7\u00e3o de mercado. Depois, vem a Mercedes-Benz, com 23,26%. Em terceiro lugar est\u00e1 a Volvo, com 18,57%. Na quarta coloca\u00e7\u00e3o est\u00e1 a Scania, com 16% das vendas totais. Por fim, a DAF encerra a lista das cinco mais emplacadas, com 7,95%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os cinco caminh\u00f5es mais vendidos at\u00e9 agosto<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Volvo FH 540 \u2013 4.915<\/p>\n

VWCO 11.180 \u2013 3.651<\/p>\n

Scania R 450 \u2013 3.081<\/p>\n

DAF XF 530 \u2013 2.979<\/p>\n

Volvo FH 460 \u2013 2. 926<\/p>\n

(Transporte Moderno\/Aline Feltrin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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