{"id":76002,"date":"2024-08-28T09:51:37","date_gmt":"2024-08-28T12:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=76002"},"modified":"2024-08-28T09:51:37","modified_gmt":"2024-08-28T12:51:37","slug":"fernao-dias-ganha-ponto-de-recarga-de-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/08\/28\/fernao-dias-ganha-ponto-de-recarga-de-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Fern\u00e3o Dias ganha ponto de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A cidade mineira de Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es tem Pel\u00e9, o rei do futebol, como seu filho mais ilustre. Mas tamb\u00e9m se destaca nos setores industrial e do agroneg\u00f3cio. Agora, ela pode se tornar um local estrat\u00e9gico para a infraestrutura de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Incharge, empresa de solu\u00e7\u00f5es de energia, inaugurou a esta\u00e7\u00e3o de recarga situada no km 743 da Rodovia Fern\u00e3o Dias (BR-381), em anexo \u00e0 rede de lanchonetes Venda do Chico. A Fern\u00e3o Dias \u00e9 o principal corredor de liga\u00e7\u00e3o entre S\u00e3o Paulo e Minas Gerais e, por isso, apresenta posi\u00e7\u00e3o importante para os planos da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Localizada a 290 quil\u00f4metros de Belo Horizonte, Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es est\u00e1 quase no meio do caminho entre as duas capitais. \u201cTemos mais de 500 pontos de recarga instalados em condom\u00ednios e estacionamentos. Esse \u00e9 o nosso primeiro eletroposto em rodovia, um sonho antigo da empresa\u201d, comemora Alexandre Abdalla, diretor t\u00e9cnico e cofundador da Incharge.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sem aplicativos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o executivo, \u201cestava na hora de sair do aqu\u00e1rio para nadar em alto-mar\u201d. E a correnteza parece favor\u00e1vel \u00e0 Incharge. Na sequ\u00eancia, ela abrir\u00e1 outro eletroposto no km 584 da Fern\u00e3o Dias, na cidade de Carm\u00f3polis de Minas (MG), a 170 quil\u00f4metros de Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es. \u201cCom isso, o usu\u00e1rio ter\u00e1 total comodidade e seguran\u00e7a para viajar de S\u00e3o Paulo a Belo Horizonte\u201d, diz Abdala.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O investimento da esta\u00e7\u00e3o de Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es \u2013 que ocupa uma \u00e1rea de 350 m2 \u2013 chegou a R$ 3 milh\u00f5es e inclui a instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos, obras de constru\u00e7\u00e3o civil e uma subesta\u00e7\u00e3o de energia com capacidade inicial de 500 kVA (quilovolt ampere). Os equipamentos de recarga s\u00e3o fabricados na sede da Incharge, em Santa Rita do Sapuca\u00ed (MG).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O eletroposto disp\u00f5e de seis pistolas de recarga r\u00e1pida, com tomadas CCS2, com cinco pinos de alimenta\u00e7\u00e3o: dois para a bateria principal, dois para a bateria de baixa tens\u00e3o e um pino de prote\u00e7\u00e3o. Para desembolsar R$ 2,40 o quilowatt\/hora, o usu\u00e1rio escaneia o QR Code estampado na parte frontal dos equipamentos e faz o pagamento. De forma remota, \u00e9 poss\u00edvel ver informa\u00e7\u00f5es como pot\u00eancia do carregamento, energia consumida e dura\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o. \u201cA esta\u00e7\u00e3o est\u00e1 preparada para recarregar autom\u00f3veis de passeio e ve\u00edculos de entrega de at\u00e9 14 toneladas\u201d, explica Abdala.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Projeto O\u00e1sis<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es e Carm\u00f3polis de Minas, a Incharge pretende implementar, em 2024, uma esta\u00e7\u00e3o na cidade de Aparecida (SP), \u00e0s margens da Rodovia Presidente Dutra (BR-116).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os planos se estendem para 2025. A companhia quer instalar outros sete eletropostos, nas cidades de S\u00e3o Paulo, Bauru, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), Itajub\u00e1 (MG) e em tr\u00eas locais ainda em estudos. As esta\u00e7\u00f5es de recarga da Incharge n\u00e3o se resumem a totens fincados no solo. Batizada de projeto O\u00e1sis, a estrutura prima pela est\u00e9tica diferenciada, com acabamento refinado nas laterais dos pontos e coberturas circulares apoiadas por uma base que remete a filetes por onde circula a corrente el\u00e9trica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA instala\u00e7\u00e3o \u00e9 bonita, instagram\u00e1vel e chama aten\u00e7\u00e3o de quem passa por ali. Quem sabe a obra n\u00e3o desperte o interesse de futuros compradores de carros el\u00e9tricos\u201d, afirma o diretor t\u00e9cnico e cofundador da Incharge. Para criar a esta\u00e7\u00e3o, a Incharge contratou o designer de produtos Victor Colhado, dono de um premiado est\u00fadio em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Menina dos olhos <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com 750 m2, o eletroposto de Carm\u00f3polis de Minas vai exibir o mesmo visual, com uma diferen\u00e7a na posi\u00e7\u00e3o das vagas. \u201cSer\u00e1 um corredor com conceito de drive thru, ou seja, os carros estacionados paralelamente aos pontos de recarga. Carm\u00f3polis \u00e9 minha menina dos olhos\u201d, define Abdala.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele conta que buscou inspira\u00e7\u00e3o nas solu\u00e7\u00f5es adotadas na Europa. Uma viagem feita em 2016, ali\u00e1s, mudou sua trajet\u00f3ria profissional. Ele trabalhava no segmento de ilumina\u00e7\u00e3o de LEDs, mas passou a considerar sua entrada no mercado de mobilidade el\u00e9trica. Ao sair do aeroporto de Amsterd\u00e3 (Holanda) pegou um taxista que dirigia um Tesla, famosa marca de carros el\u00e9tricos dos Estados Unidos. Tempos depois, soube que das 20 conclus\u00f5es de um congresso global de novas pr\u00e1ticas e ideias, 15 estavam relacionadas a ve\u00edculos el\u00e9tricos. Era o \u201caviso\u201d que faltava para mergulhar de vez na eletromobilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A atua\u00e7\u00e3o em cidades mineiras acontece no momento em que o Estado alcan\u00e7ou a sexta posi\u00e7\u00e3o no ranking brasileiro de vendas de ve\u00edculos eletrificados (com propuls\u00e3o 100% el\u00e9trica ou h\u00edbrida), em julho. Foram 961 unidades emplacadas, o que representa 6,28% de participa\u00e7\u00e3o no mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com essa iniciativa e futuros investimentos, a Incharge deseja se firmar em um segmento cada vez mais competitivo no Brasil. E, aos estrear em Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es, quem sabe ser o Pel\u00e9 entre as empresas de infraestrutura de recarga. (O Estado de S. Paulo\/M\u00e1rio S\u00e9rgio Venditti)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; A cidade mineira de Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es tem Pel\u00e9, o rei do futebol, como seu filho mais ilustre. Mas tamb\u00e9m se destaca nos setores industrial e do agroneg\u00f3cio. 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