AutoInd\u00fastria<\/p>\n
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Desde o m\u00eas passado, quando o titular do MDIC, Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio, Geraldo Alckmin, disse que a decis\u00e3o sobre o IPI Verde sairia em uma ou duas semanas, \u00e9 grande a expectativa do setor automotivo com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s al\u00edquotas\u00a0 que v\u00e3o incidir futuramente sobre os autom\u00f3veis vendidos no Pa\u00eds, n\u00e3o mais com base em cilindrada mas sim em emiss\u00f5es.<\/p>\n
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Era inevit\u00e1vel, assim, a pergunta sobre quando ser\u00e1 divulgado o IPI Verde ap\u00f3s participa\u00e7\u00e3o da diretora do Departamento de Desenvolvimento da Ind\u00fastria de Alta-M\u00e9dia Complexidade Tecnol\u00f3gica do MDIC, Margarete Gandini, no painel \u201cMobilidade verde \u2013 rumo a um futuro sustent\u00e1vel\u201d, realizado na manh\u00e3 desta quinta-feira, 22, no Simea 2024.<\/p>\n
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Com a presen\u00e7a tamb\u00e9m de Carlos Sakuramoto, diretor de Manufatura da AEA, e de Roger Guilherme, gerente de Engenharia da Volkswagen do Brasil, o painel contemplou um debate ao final dos discursos envolvendo os tr\u00eas participantes. A \u00faltima pergunta, dirigida a Margarete, foi sobre o IPI Verde e sua resposta foi concisa.<\/p>\n
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\u201cS\u00f3 o ministro vai responder. Decis\u00e3o est\u00e1 nas m\u00e3os do ministro\u201d, disse a representante do MDIC, referindo-se a Geraldo Alckmin, vice-presidente da Rep\u00fablica e titular da pasta. Ela deixou claro, assim, que o detalhamento t\u00e9cnico do IPI verde j\u00e1 foi conclu\u00eddo.<\/p>\n
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Esta semana, em f\u00f3rum promovido pela revista Quatro Rodas, o diretor t\u00e9cnico da Anfavea, Henry Joseph Jr., comentou que o IPI Verde foi debatido em v\u00e1rias reuni\u00f5es das quais a entidade participou, mas n\u00e3o se sabe ainda exatamente o que vai ser publicado: \u201cEstamos aguardando o decreto\u201d.<\/p>\n
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Em paralelo ao IPI Verde est\u00e1 sendo discutido o Imposto Seletivo, aquele que coloca os carros no mesmo bloco de bebidas e cigarros no \u00e2mbito da reforma tribut\u00e1ria em debate no Congresso Nacional.<\/p>\n
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Enfim, ainda s\u00e3o grandes as d\u00favidas com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tributa\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel no Brasil nos pr\u00f3ximos anos. Clareza mesmo s\u00f3 quanto a op\u00e7\u00e3o de taxar com base em emiss\u00e3o e n\u00e3o mais na cilindrada do motor como ocorre hoje. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"