{"id":75801,"date":"2024-08-20T08:58:04","date_gmt":"2024-08-20T11:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75801"},"modified":"2024-08-20T08:58:04","modified_gmt":"2024-08-20T11:58:04","slug":"volkswagen-lidera-segmento-de-caminhoes-eletrificados-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/08\/20\/volkswagen-lidera-segmento-de-caminhoes-eletrificados-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volkswagen lidera segmento de caminh\u00f5es eletrificados no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus foi a marca que mais vendeu caminh\u00f5es el\u00e9tricos no Brasil no primeiro semestre deste ano. Segundo dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), foram 189 unidades, sendo 100 unidades do e-Delivery de 11 toneladas, e 89 unidades do e-Delivery de 14 toneladas. Com o desempenho a fabricante acredita que dever\u00e1 dobrar esse volume no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o vice-presidente de vendas, marketing e servi\u00e7os da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, Ricardo Alouche, a tend\u00eancia \u00e9 de crescimento da demanda por caminh\u00f5es el\u00e9tricos. \u201cEstamos vendo um aumento no interesse das empresas por caminh\u00f5es el\u00e9tricos. Embora o volume de vendas ainda seja baixo, h\u00e1 sinais claros de melhora\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos \u00faltimos anos, o mercado brasileiro de caminh\u00f5es el\u00e9tricos praticamente n\u00e3o evoluiu. No primeiro semestre deste ano, as vendas engrenaram e atingiram 310 unidades, com crescimento de 56,6% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado (198 unidades).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen \u00e9 a marca mais vendida, com 189 unidades e 61,0% de participa\u00e7\u00e3o, seguida pela JAC, com 89 ve\u00edculos (28,7%) e pela Volvo, com 13 unidades e 4,2% de participa\u00e7\u00e3o de mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A venda de \u00f4nibus el\u00e9tricos tamb\u00e9m cresceu. Foram 142 unidades, contra apenas 15 no mesmo per\u00edodo de 2023, com eleva\u00e7\u00e3o de 846,7%. No segmento de \u00f4nibus, a lideran\u00e7a \u00e9 da Caio Induscar, com 96 unidades e 67,6% de market share, segunda pela Mercedes-Benz, com 19 ve\u00edculos (13,4%) e a BYD, com 10 unidades e 7,0% de participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O vice-presidente da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus destacou o impacto positivo da crescente popularidade dos \u00f4nibus el\u00e9tricos, que tem ajudado a disseminar a tecnologia el\u00e9trica no setor de transporte de carga. \u201cOs benef\u00edcios do sil\u00eancio, da economia e das pr\u00e1ticas ESG (Environmental, Social, and Governance, em portugu\u00eas Ambiental, Social e Governan\u00e7a) est\u00e3o cada vez mais em evid\u00eancia\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A recente reimposi\u00e7\u00e3o de tarifas sobre caminh\u00f5es importados pode beneficiar as marcas com f\u00e1bricas no Brasil. Anteriormente, esses ve\u00edculos entravam no Pa\u00eds com isen\u00e7\u00e3o de impostos, mas agora enfrentam uma taxa de 20%, que deve aumentar para 35%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Antes da reimposi\u00e7\u00e3o dessas tarifas, caminh\u00f5es importados chegavam ao Brasil com impostos reduzidos, tornando-os mais baratos em compara\u00e7\u00e3o aos modelos locais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde 2021, a Volkswagen atingiu a venda de 700 unidades dos caminh\u00f5es e-Delivery no Brasil. (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus foi a marca que mais vendeu caminh\u00f5es el\u00e9tricos no Brasil no primeiro semestre deste ano. 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