{"id":7578,"date":"2016-04-13T08:30:35","date_gmt":"2016-04-13T11:30:35","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=7578"},"modified":"2016-04-13T08:30:35","modified_gmt":"2016-04-13T11:30:35","slug":"saiba-como-cuidar-dos-pneus-do-seu-carro-de-forma-simples","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/04\/13\/saiba-como-cuidar-dos-pneus-do-seu-carro-de-forma-simples\/","title":{"rendered":"Saiba como cuidar dos pneus do seu carro de forma simples"},"content":{"rendered":"

Carsale<\/em><\/p>\n

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O desgaste dos pneus n\u00e3o acontecem apenas por causas naturais. Rodar em vias com buracos, realizar frenagens repentinas e acelera\u00e7\u00f5es bruscas tamb\u00e9m diminuem a vida \u00fatil desse quarteto.<\/p>\n

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Poupar os pneus do mau uso, al\u00e9m de evitar gastos desnecess\u00e1rios, tamb\u00e9m contribui para aumentar a seguran\u00e7a de quem vai a bordo. Pensando nisso, o superintendente t\u00e9cnico do CESVI BRASIL (Centro de Experimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria), Emerson Feliciano, d\u00e1 dicas e explica as boas pr\u00e1ticas para manter os pneus em dia e as despesas indesejadas bem longe do bolso do motorista.<\/p>\n

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Dirigir com pneus carecas \u00e9 um risco claro para a seguran\u00e7a do condutor e dos passageiros de um ve\u00edculo. \u201cPneus carecas ficam sem ranhuras, ou seja perdem a capacidade de ader\u00eancia ao solo, especialmente em pistas molhadas, como em dias chuvosos, o que aumenta os espa\u00e7os de frenagem e, consequentemente, o risco de acidentes\u201d, comenta Emerson.<\/p>\n

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Outras tr\u00eas dicas podem ajudar os motoristas no dia a dia a prolongarem a vida dos pneus. \u201cA calibragem correta \u00e9 essencial para n\u00e3o gast\u00e1-los. Para n\u00e3o se esquecer de faz\u00ea-la, a dica \u00e9 aproveitar a ida ao posto de gasolina e, logo ap\u00f3s abastecer o carro, calibrar todos os pneus, incluindo o estepe. O manual do propriet\u00e1rio ou as etiquetas dispostas na carroceria do ve\u00edculo, geralmente fixadas na tampa do bocal do tanque de combust\u00edvel ou na porta do motorista, indicam qual calibragem adotar\u201d.<\/p>\n

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A segunda dica, segundo o executivo, \u00e9 sobre o monitoramento do desgaste dos pneus. \u201c\u00c9 bom o propriet\u00e1rio verificar eventualmente o limite de profundidade do sulco dos pneus, que n\u00e3o deve ser menor do que 1,6 mil\u00edmetro. A marca de desgaste \u00e9 mostrada por um pequeno ressalto no sulco, indicado pela sigla TWI escrita na lateral da banda de rodagem\u201d, afirma.<\/p>\n

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A \u00faltima dica refor\u00e7a os benef\u00edcios de fazer o rod\u00edzio de pneus de tempos em tempos. \u201cTrocar eventualmente os pneus da frente com os de tr\u00e1s \u2013 ou somente o da frente pelo de tr\u00e1s, no caso das motos \u2013 \u00e9 uma pr\u00e1tica preventiva e sem d\u00favidas faz com que eles durem mais. E, claro, quanto maior a durabilidade, mais tarde o propriet\u00e1rio ter\u00e1 que desembolsar dinheiro com a troca definitiva. Al\u00e9m disso, com o rod\u00edzio o desgaste acaba sendo mais distribu\u00eddo entre todos os pneus, de forma mais equalizada\u201d, finaliza.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas antes de troc\u00e1-los, o condutor deve observar as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante, que recomenda o tipo e tamanho de pneu para cada ve\u00edculo, garantindo os padr\u00f5es originais de f\u00e1brica. (Carsale)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carsale   O desgaste dos pneus n\u00e3o acontecem apenas por causas naturais. Rodar em vias com buracos, realizar frenagens repentinas e acelera\u00e7\u00f5es bruscas tamb\u00e9m diminuem a vida \u00fatil desse quarteto.   Poupar os pneus do mau uso, al\u00e9m de evitar gastos desnecess\u00e1rios, tamb\u00e9m contribui para aumentar a seguran\u00e7a de quem vai a bordo. 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