{"id":75693,"date":"2024-08-15T08:21:49","date_gmt":"2024-08-15T11:21:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75693"},"modified":"2024-08-15T08:21:49","modified_gmt":"2024-08-15T11:21:49","slug":"carros-usados-fiat-uno-e-um-dos-carros-mais-baratos-e-vendidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/08\/15\/carros-usados-fiat-uno-e-um-dos-carros-mais-baratos-e-vendidos\/","title":{"rendered":"Carros usados: Fiat Uno \u00e9 um dos carros mais baratos e vendidos"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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Um dos carros mais longevos do mercado brasileiro. Assim pode ser considerado o Fiat Uno. Nascido no comecinho de 1983 no exterior, o modelo chegou ao Brasil em 1984 com a miss\u00e3o de substituir o compacto 147. A princ\u00edpio, foi dif\u00edcil, mas o hatch com formato de bota ortop\u00e9dica (devido \u00e0s linhas quadradas da carroceria) deu a volta por cima e, at\u00e9 hoje, mesmo tendo sa\u00eddo de linha h\u00e1 tr\u00eas anos, ainda \u00e9 um dos carros usados mais vendidos do Brasil.<\/p>\n

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Tanto sucesso \u00e9 m\u00e9rito de alguns marcos na bagagem. Por exemplo, o Uno foi o primeiro no Brasil a adotar o motor 1.0 \u2013 feito para se enquadrar nas novas leis fiscais criadas no in\u00edcio dos anos 1990 \u2013 e tamb\u00e9m o primeiro feito em s\u00e9rie no Pa\u00eds com motor turbinado. Ao longo de seus 37 anos de hist\u00f3ria por aqui, o primeiro modelo mundial da Fiat vendido no Pa\u00eds teve apenas duas gera\u00e7\u00f5es e um enxurrada de s\u00e9ries especiais, vers\u00f5es esportivas e at\u00e9 modelo cabrio. Por isso, h\u00e1 grande quantidade de op\u00e7\u00f5es no mercado de usados, com modelos de 1984 at\u00e9 2021.<\/p>\n

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Em n\u00fameros, o Fiat Uno teve total de 4.379.356 unidades fabricadas no Brasil ao longo de 37 anos. E, s\u00f3 no m\u00eas passado, vendeu mais de 38 mil unidades. Conquistou, assim, o terceiro posto do segmento de carros usados. Ficou \u00e0 frente at\u00e9 da irm\u00e3 Strada e do hatch Chevrolet Onix, que ainda permanecem em linha e, portanto, teriam menos risco de desvaloriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Seja como for, o Fiat Uno ainda agrada tanta gente porque, al\u00e9m de um legado de f\u00e3s, o carro \u2013 produzido ininterruptamente na f\u00e1brica de Betim (MG) de agosto de 1984 a dezembro de 2021 \u2013 agrada o p\u00fablico consumidor em diversos aspectos. Entre eles, a confiabilidade da marca, o design e, dependendo da vers\u00e3o, a boa lista de itens de s\u00e9rie.<\/p>\n

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Vers\u00e3o Ciao<\/strong><\/p>\n

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Para se ter ideia, a vers\u00e3o de despedida Ciao, tem at\u00e9 computador de bordo e sistema de som com bluetooth e porta USB. N\u00e3o \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil encontrar, e os poucos existentes no mercado est\u00e3o supervalorizados, com pre\u00e7os m\u00e9dios de R$ 70 mil, conforme apontam os sites pesquisados pelo Jornal do Carro. Na Tabela Fipe, contudo, o valor indicado \u00e9 de R$ 52.225 \u2013 desvaloriza\u00e7\u00e3o superior a R$ 30 mil, em tr\u00eas anos, afinal, no lan\u00e7amento, custava R$ 84.990. Entre os itens de s\u00e9rie, tem ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, quadro de instrumentos com tela de LCD, r\u00e1dio com bluetooth e rodas de liga leve escurecidas com 14″. Conta com o motor 1.0 Fire EVO flex de at\u00e9 75 cv e 9,9 mkgf e tem c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n

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Attractive 2019<\/strong><\/p>\n

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Na linha 2019, a Fiat resolveu tirar de cena o motor 1.3 e adotou apenas o 1.0 no portf\u00f3lio. \u00c0 \u00e9poca, a vers\u00e3o Attractive sa\u00eda por R$ 42.990. Hoje, pela Fipe, custa R$ 41.162, mas o modelo pode ser encontrado por cerca de R$ 40 mil. Mas tem algumas unidades por R$ 38 mil. \u00c9 necess\u00e1rio, evidentemente, ter aten\u00e7\u00e3o \u00e0 quilometragem e ao estado de conserva\u00e7\u00e3o do carro. Pelo montante, oferece ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, far\u00f3is com m\u00e1scara negra, vidros el\u00e9tricos dianteiros com fun\u00e7\u00e3o one-touch e volante com regulagem de altura. O motor \u00e9 o mesmo 1.0 Fire.<\/p>\n

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Mille<\/strong><\/p>\n

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Quem \u00e9 mais saudosista, ou tem menos dinheiro para gastar com a compra de um carro, pode optar pelo Mille. Embora n\u00e3o ofere\u00e7a tanto conforto, o carro \u00e9 econ\u00f4mico, dif\u00edcil de quebrar e tem fama de parrudo. Uma boa op\u00e7\u00e3o \u00e9 o modelo Fire Economy. Na tabela Fipe aparece por R$ 26.315 (ano 2013), mas chega a sair por m\u00e9dia de R$ 24 mil \u2013 ou at\u00e9 R$ 20 mil, no modelo com duas portas. \u00c0 \u00e9poca, as montadoras ainda n\u00e3o tinham a obriga\u00e7\u00e3o de oferecer airbag duplo e freios com assist\u00eancia ABS e EBD. Portanto, os itens ficam de fora da lista de equipamentos do Mille, que \u00e9 bem enxuta. Tem motor 1.0 de at\u00e9 66 cv e 9,2 mkgf. O hatch se despediu, em 2014, com a s\u00e9rie especial Grazie Mille (muito obrigado, em italiano). (Jornal do Carro\/Vagner Aquino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Um dos carros mais longevos do mercado brasileiro. Assim pode ser considerado o Fiat Uno. Nascido no comecinho de 1983 no exterior, o modelo chegou ao Brasil em 1984 com a miss\u00e3o de substituir o compacto 147. 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