{"id":75548,"date":"2024-08-08T08:34:09","date_gmt":"2024-08-08T11:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75548"},"modified":"2024-08-08T08:34:09","modified_gmt":"2024-08-08T11:34:09","slug":"volkswagen-caminhoes-e-onibus-apresenta-primeiro-modelo-da-familia-e-volksbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/08\/08\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-apresenta-primeiro-modelo-da-familia-e-volksbus\/","title":{"rendered":"Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus apresenta primeiro modelo da fam\u00edlia e-Volksbus"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s um ano do in\u00edcio de seus testes, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus apresentou na Lat.Bus o primeiro modelo da fam\u00edlia e-Volksbus desenvolvido em sua f\u00e1brica de Resende (RJ). Al\u00e9m de emitir zero carbono e reduzir ru\u00eddos, o \u00f4nibus el\u00e9trico e-Volksbus 22L garante altos padr\u00f5es de efici\u00eancia energ\u00e9tica e economia operacional, redefinindo o transporte p\u00fablico urbano para uma mobilidade sustent\u00e1vel, combinando tecnologia, conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com capacidade para transportar at\u00e9 82 pessoas, podendo receber carrocerias urbanas de at\u00e9 13,2 metros de comprimento, o modelo tem peso bruto total de 22 toneladas e est\u00e1 equipado com motor de 280 kW e torque m\u00e1ximo de 2.300 Nm. Acoplado a este motor est\u00e1 um conjunto redutor capaz de elevar o torque de sa\u00edda at\u00e9 4.050 Nm, assegurando m\u00e1xima performance nas opera\u00e7\u00f5es e aclives urbanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O e-Volksbus 22L \u00e9 alimentado por um conjunto com 12 packs de baterias de \u00edons de L\u00edtio Ferro Fostato (LFP), j\u00e1 utilizadas nos ve\u00edculos e-Delivery e validadas para aplica\u00e7\u00f5es severas com ampla seguran\u00e7a. Essa configura\u00e7\u00e3o proporciona uma autonomia de at\u00e9 250 km, com 385 kW\/h, em uma \u00fanica carga de at\u00e9 tr\u00eas horas. Haver\u00e1 ainda o opcional de oito packs de baterias, com uma autonomia menor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O plugue de recarga do ve\u00edculo, com capacidade para atender a carregadores de at\u00e9 160 kW de pot\u00eancia, pode ser localizado na traseira ou na dianteira do \u00f4nibus, flexibilizando conforme a necessidade do cliente na garagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As baterias est\u00e3o localizadas no teto e na traseira do ve\u00edculo. Contam ainda com sistemas de gerenciamento t\u00e9rmico independentes, o que otimiza a performance e o consumo energ\u00e9tico, assegurando uma boa equaliza\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica dos packs de baterias. Isso facilita o processo de encarro\u00e7amento e assegura uma maior durabilidade para o sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema de dire\u00e7\u00e3o do e-Volksbus tem redund\u00e2ncia no seu funcionamento, permitindo maior confiabilidade e seguran\u00e7a durante a opera\u00e7\u00e3o, entregando assist\u00eancia hidr\u00e1ulica cont\u00ednua para o motorista, em qualquer condi\u00e7\u00e3o e com um controle total do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o sistema de frenagem regenerativa, com ajuste de quatro n\u00edveis de pot\u00eancia, o \u00f4nibus el\u00e9trico da VW \u00e9 capaz de recuperar energia durante as desacelera\u00e7\u00f5es, aumentando sua efici\u00eancia energ\u00e9tica durante a opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria. J\u00e1 o sistema Eco Drive Mode otimiza o consumo de energia, ajustando automaticamente a performance do ve\u00edculo para maximizar a autonomia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o \u00f4nibus el\u00e9trico VW vem com alta tecnologia em sistemas de seguran\u00e7a, prote\u00e7\u00e3o elevada para opera\u00e7\u00e3o inclusive em regi\u00f5es alagadas, assistente de partida em rampa, freios ABS e EBD. Oferece ainda a fun\u00e7\u00e3o \u201cdoor brake\u201d, que freia o ve\u00edculo quando as portas s\u00e3o abertas para embarque e desembarque de passageiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A acessibilidade do ve\u00edculo se destaca pelo seu conceito \u201clow entry\u201d, com piso baixo na parte central e dianteira, que somados ao sistema de ajoelhamento, de eleva\u00e7\u00e3o e de agachamento, facilitam e agilizam o embarque e desembarque de passageiros. Outra configura\u00e7\u00e3o que contribui ainda mais com o conforto dos passageiros \u00e9 a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica integral nos eixos dianteiro e traseiro, assegurando maior conforto para quem viaja no ve\u00edculo. Entre os diferenciais do e-Volksbus, tamb\u00e9m est\u00e1 o ar-condicionado inteligente, completamente integrado ao sistema de controle eletr\u00f4nico do chassi do ve\u00edculo, permitindo o m\u00e1ximo conforto t\u00e9rmico aos passageiros e otimiza\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O painel de instrumentos segue a mesma linguagem j\u00e1 consagrada no e-Delivery, trazendo informa\u00e7\u00f5es de forma intuitiva e pr\u00e1tica para o motorista acompanhar tanto o consumo quanto a recupera\u00e7\u00e3o de energia do sistema. O e-Volksbus conta tamb\u00e9m com conjunto de pneus refor\u00e7ados, dedicados para a opera\u00e7\u00e3o urbana de \u00f4nibus el\u00e9tricos e capazes de suportar maior capacidade de carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A plataforma dos chassis e-Volksbus tem como base o chassi modular da atual vers\u00e3o a diesel, assegurando robustez e durabilidade ao conjunto. J\u00e1 a eletrifica\u00e7\u00e3o mant\u00e9m a mesma base da plataforma modular e-Delivery, amplamente testada e validada exaustivamente ao longo dos \u00faltimos cinco anos no Brasil e na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dessa forma, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus assegura a durabilidade dos componentes nas mais diversas condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a rede de concession\u00e1rias e o centro de pe\u00e7as e acess\u00f3rios j\u00e1 est\u00e3o capacitados com todo o conhecimento t\u00e9cnico para apoiar a opera\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-vendas do ve\u00edculo, uma vez que o mesmo compartilha os componentes da plataforma e-Delivery. (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; Ap\u00f3s um ano do in\u00edcio de seus testes, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus apresentou na Lat.Bus o primeiro modelo da fam\u00edlia e-Volksbus desenvolvido em sua f\u00e1brica de Resende (RJ). 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