{"id":75511,"date":"2024-08-07T09:14:09","date_gmt":"2024-08-07T12:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75511"},"modified":"2024-08-07T09:14:09","modified_gmt":"2024-08-07T12:14:09","slug":"iveco-programa-testes-no-brasil-com-onibus-a-gas-e-biometano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/08\/07\/iveco-programa-testes-no-brasil-com-onibus-a-gas-e-biometano\/","title":{"rendered":"Iveco programa testes no Brasil com \u00f4nibus a g\u00e1s e biometano"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do modelo el\u00e9trico 17-E BEV, tamb\u00e9m \u00e9 destaque no estande da Iveco Bus na Lat.Bus no Expo S\u00e3o Paulo o BUS 17-210 G, movido a g\u00e1s natural e biometano que est\u00e1 em fase de homologa\u00e7\u00e3o no Brasil para in\u00edcio de testes em clientes locais ainda este ano, daqui tr\u00eas ou quatro meses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Produzido na f\u00e1brica de C\u00f3rdoba na Argentina, o chassi foi apresentado como prot\u00f3tipo h\u00e1 dois anos, na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da Lat.Bus. Na \u00e9poca, o foco era o mercado do pa\u00eds vizinho, mas agora a montadora v\u00ea espa\u00e7o para seu lan\u00e7amento no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO 17-210 G pode ter a efici\u00eancia quase t\u00e3o boa quanto a de um \u00f4nibus el\u00e9trico, com custo de aquisi\u00e7\u00e3o tr\u00eas a quatro vezes inferior\u201d, comentou Danilo Fetzner, vice-presidente da Iveco. \u201cDe olho no futuro, desenvolvemos solu\u00e7\u00f5es multienerg\u00e9ticas que contemplem as diferentes demandas na \u00e1rea de transporte de passageiro\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os interessados poder\u00e3o realizar test-ride com BUS 17-210 G na feira da capital paulista, que est\u00e1 com as portas abertas ao publico de ter\u00e7a-feira, 6 at\u00e9 quinta-feira, 8.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Fetzner, o modelo produzido na Argentina tem alto potencial de aplica\u00e7\u00e3o, principalmente para transporte urbano: sua configura\u00e7\u00e3o vai ao encontro da estrutura j\u00e1 existente em cidades com distribui\u00e7\u00e3o de GNV ou produ\u00e7\u00e3o de biog\u00e1s, al\u00e9m de ser uma alternativa econ\u00f4mico-financeira interessante para o transporte sustent\u00e1vel no Brasil e na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPor causa da crise na Argentina, teremos disponibilidade de oferecer o modelo a g\u00e1s natural e biometano j\u00e1 a partir de novembro\/dezembro deste ano, para que os \u00f4nibus estejam rodando por aqui em 2025\u201d, informou o VP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com op\u00e7\u00e3o para at\u00e9 9 cilindros para armazenamento, o BUS 17-210 G entrega autonomia de at\u00e9 350 quil\u00f4metros de abastecimento \u00e9 r\u00e1pido e pode ser realizado em cerca de 20 minutos, assegurando a flexibilidade nas garagens e um menor tempo de \u00f4nibus parado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em opera\u00e7\u00e3o, segundo Paulo Kazuto, especialista de Marketing Produto da Iveco Bus, o uso do g\u00e1s natural entrega vantagens ambientais como redu\u00e7\u00f5es de 90% do di\u00f3xido de nitrog\u00eanio (NO2) e de 10% de di\u00f3xido carbono (CO2). Abastecido com biometano, a emiss\u00e3o de CO2 pode ser at\u00e9 95% inferior. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Al\u00e9m do modelo el\u00e9trico 17-E BEV, tamb\u00e9m \u00e9 destaque no estande da Iveco Bus na Lat.Bus no Expo S\u00e3o Paulo o BUS 17-210 G, movido a g\u00e1s natural e biometano que est\u00e1 em fase de homologa\u00e7\u00e3o no Brasil para in\u00edcio de testes em clientes locais ainda este ano, daqui tr\u00eas ou quatro meses.\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/08\/07\/iveco-programa-testes-no-brasil-com-onibus-a-gas-e-biometano\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-75511","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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