{"id":75268,"date":"2024-07-30T08:30:55","date_gmt":"2024-07-30T11:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75268"},"modified":"2024-07-30T08:30:55","modified_gmt":"2024-07-30T11:30:55","slug":"onibus-articulados-mercedes-benz-o-500-destacam-se-como-solucoes-eficientes-e-rentaveis-para-brt-e-corredores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/07\/30\/onibus-articulados-mercedes-benz-o-500-destacam-se-como-solucoes-eficientes-e-rentaveis-para-brt-e-corredores\/","title":{"rendered":"\u00d4nibus articulados Mercedes-Benz O 500 destacam-se como solu\u00e7\u00f5es eficientes e rent\u00e1veis para BRT e corredores"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz oferece ao mercado a mais completa linha de chassis de \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios do Brasil. Atualmente, o abrangente portf\u00f3lio se destaca pela exclusiva tecnologia BlueTec 6, que atende \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o Proconve P8 (Euro 6), reduzindo acentuadamente o \u00edndice de emiss\u00f5es de poluentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de urbanos, as solu\u00e7\u00f5es Mercedes-Benz para sistemas como BRT, corredores e faixas exclusivas envolvem dois modelos de chassis de \u00f4nibus com Piso Baixo para grande volume de passageiros: O 500 UA 2938 6\u00d72 (articulado) e O 500 UDA 3738 8\u00d72 (super articulado). Estes dois ve\u00edculos oferecem total acessibilidade em n\u00edvel baixo da via, tanto \u00e0 direita junto \u00e0 cal\u00e7ada, quanto \u00e0 esquerda nos pontos centrais das avenidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O articulado O 500 UA pode receber carro\u00e7arias de at\u00e9 18,6 metros de comprimento, para at\u00e9 135 passageiros, sendo at\u00e9 38 assentos, conforme a configura\u00e7\u00e3o interna do \u00f4nibus. J\u00e1 o super articulado O 500 UDA est\u00e1 apto para carro\u00e7arias de 23 metros, para 175 passageiros e 57 assentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na linha de chassis Mercedes-Benz, o portf\u00f3lio inclui ainda os articulados MA e os super articulados MDA, ambos com Piso Alto, para atender todas as demandas dos sistemas de transporte coletivo urbano e dos operadores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia BlueTec 6 reduz as emiss\u00f5es de poluentes<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tanto o O 500 UA quanto o UDA s\u00e3o equipados com o motor OM 460 LA de 381 cv de pot\u00eancia a 1.600 rpm e 1.900 Nm de torque a 1.100 rpm. Os motores com tecnologia BlueTec 6 asseguram acentuada diminui\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes. S\u00e3o 80% de redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de \u00d3xido de Nitrog\u00eanio (NOx) e 50% de redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de Material Particulado (MP) em rela\u00e7\u00e3o aos motores Proconve P7 (Euro 5).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO BlueTec 6 traz contribui\u00e7\u00e3o muito importante para a qualidade do ar e a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente, benef\u00edcios especialmente notados no transporte urbano de passageiros e nas cidades, que podem desfrutar de um ar mais limpo\u201d, ressalta Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as &amp; Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cIsso reafirma o compromisso da nossa marca com a mobilidade sustent\u00e1vel e o ecossistema do transporte respons\u00e1vel, em sintonia com os pilares ESG da Empresa\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPensando nas pessoas e na sociedade, nossas equipes sempre olham com muita aten\u00e7\u00e3o para a mobilidade, o meio ambiente e a qualidade de vida. Dessa forma, sempre trazemos novas solu\u00e7\u00f5es eficientes e confi\u00e1veis para o transporte de passageiros\u201d, afirma Walter Barbosa \u201cEstes s\u00e3o os casos dos nossos chassis de \u00f4nibus articulados, solu\u00e7\u00f5es ideais para transporte de massa e mobilidade urbana, condi\u00e7\u00f5es t\u00edpicas de grandes cidades no Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Chassis UA e UDA asseguram robustez e efici\u00eancia operacional<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz oferece duas op\u00e7\u00f5es de caixas autom\u00e1ticas para os chassis de \u00f4nibus articulados e super articulados de Piso Baixo: ZF Ecolife de 6 marchas, com retarder incorporado (s\u00e9rie para UA e opcional para UDA) e Voith Diwa 6 de 4 marchas, tamb\u00e9m com retarder incorporado (s\u00e9rie para UDA e opcional para UA).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estes chassis de \u00f4nibus Mercedes-Benz s\u00e3o reconhecidos pelo alto padr\u00e3o de qualidade, conforto e seguran\u00e7a para o motorista e os passageiros. Destaque para itens como suspens\u00e3o pneum\u00e1tica integral, suspens\u00e3o controlada eletronicamente (ECAS), ajoelhamento bilateral e eleva\u00e7\u00e3o, freios a disco em todas as rodas, sistema de frenagem eletr\u00f4nico (EBS), freio-motor adicional Top Brake, ABS e ASR. Tamb\u00e9m conta com sistema de desligamento autom\u00e1tico do motor (EIS), tac\u00f3grafo digital e volante multifuncional com teclas. (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; A Mercedes-Benz oferece ao mercado a mais completa linha de chassis de \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios do Brasil. 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