{"id":75014,"date":"2024-07-19T08:34:38","date_gmt":"2024-07-19T11:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75014"},"modified":"2024-07-19T08:34:38","modified_gmt":"2024-07-19T11:34:38","slug":"chevrolet-tecnologia-ultium-inaugura-nova-era-de-eletricos-com-o-blazer-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/07\/19\/chevrolet-tecnologia-ultium-inaugura-nova-era-de-eletricos-com-o-blazer-ev\/","title":{"rendered":"Chevrolet: Tecnologia Ultium inaugura nova era de el\u00e9tricos com o Blazer EV"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

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A General Motors est\u00e1 preparando uma s\u00e9rie de ve\u00edculos el\u00e9tricos de alt\u00edssima tecnologia. O primeiro a estrear no Brasil \u00e9 o Chevrolet Blazer EV, um SUV projetado desde a sua concep\u00e7\u00e3o para ser um esportivo premium zero emiss\u00e3o.<\/p>\n

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O principal diferencial dessa gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com a tecnologia Ultium est\u00e1 na modularidade da plataforma, desenvolvida especificamente para ve\u00edculos el\u00e9tricos. Por ser flex\u00edvel, pode ser aplicada em diferentes configura\u00e7\u00f5es de carroceria e com um conjunto customizado de motores, modos de tra\u00e7\u00e3o e m\u00f3dulos de baterias.<\/p>\n

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Estas baterias, ali\u00e1s, s\u00e3o outro grande destaque da plataforma. Elas possuem uma composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica mais avan\u00e7ada para maior capacidade de armazenamento de energia, proporcionando maior autonomia dos ve\u00edculos, maior velocidade de recarga e maior durabilidade, permitindo assim uma experi\u00eancia de recarga muito mais r\u00e1pida e conveniente aos usu\u00e1rios.<\/p>\n

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A plataforma Ultium foi desenvolvida pela GM para eletrificar os carros do futuro ao promover um grande salto tecnol\u00f3gico em mobilidade sustent\u00e1vel, reafirmando o compromisso da empresa em acelerar a descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Projetada para uso global, a tecnologia Ultium oferece a flexibilidade e a modularidade ideal para atender os principais mercados onde a empresa atua. No formato de placas verticais, as c\u00e9lulas ajudam a aproveitar o m\u00e1ximo de espa\u00e7o em cada m\u00f3dulo, que podem ser enfileirados na horizontal para carros mais baixos (carros e crossovers) ou na vertical para carros mais altos (picapes e grandes utilit\u00e1rios) no assoalho da plataforma \u2013 o que traz vantagens em aproveitamento de espa\u00e7o da carroceria e na distribui\u00e7\u00e3o mais uniforme de peso entre os eixos.<\/p>\n

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\u201cAqui est\u00e1 uma das raz\u00f5es pelas quais esta nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da GM conta com um design marcante, performance acima da m\u00e9dia, autonomia elevada e pacote de equipamentos generoso. Outro benef\u00edcio da tecnologia Ultium \u00e9 a possibilidade de projetar ve\u00edculos com mais de um motor, diferentes tipos de tra\u00e7\u00e3o e eficientes sistemas de regenera\u00e7\u00e3o de energia\u201d, explica Pl\u00ednio Cabral, diretor de Engenharia El\u00e9trica da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s atuais op\u00e7\u00f5es de propulsores, destacam-se os de 180 kW (245 cv) e de 255 kW (347 cv), que podem equipar individualmente os carros ou de maneira combinada, inclusive com um motor assistente de tra\u00e7\u00e3o de 62 kW (84 cv) para agregar pot\u00eancia, dependendo da aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A base da plataforma Ultium \u00e9 totalmente selada, com as baterias compondo a parte inferior da estrutura. Al\u00e9m de refor\u00e7ar essas regi\u00f5es cr\u00edticas de prote\u00e7\u00e3o para os ocupantes, ter as c\u00e9lulas enclausuradas como parte do chassi aumenta ainda mais a seguran\u00e7a dos m\u00f3dulos e do sistema el\u00e9trico de alta tens\u00e3o. Sem contar demais benef\u00edcios, como melhor dirigibilidade e estabilidade do ve\u00edculo.<\/p>\n

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A nova gera\u00e7\u00e3o de EVs da GM tamb\u00e9m tem um sistema de constru\u00e7\u00e3o simplificado por conta da menor quantidade de componentes e conex\u00f5es, aumentando ainda mais a confiabilidade do sistema. Todo o gerenciamento das baterias \u00e9 feito atrav\u00e9s de tecnologia wireless, reduzindo o peso total do ve\u00edculo e melhorando ainda mais sua efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n

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A plataforma Ultium ainda integra tecnologias avan\u00e7adas e inteligentes de software, como conectividade de dados de alta velocidade e atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air. Isto permite uma experi\u00eancia de conex\u00e3o aprimorada, incluindo atualiza\u00e7\u00f5es remotas de software, melhorias futuras, personaliza\u00e7\u00e3o de modos de dire\u00e7\u00e3o e recursos de seguran\u00e7a avan\u00e7ados.<\/p>\n

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Tudo isso sem abrir m\u00e3o da sustentabilidade, j\u00e1 que as baterias Ultium podem ser recicladas, pois utilizam materiais e t\u00e9cnicas de constru\u00e7\u00e3o que permitem maximizar o reaproveitamento de seus materiais e dos metais nobres, otimizando seu ciclo de vida e reduzindo muito o impacto ambiental.<\/p>\n

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No caso do Blazer EV que ser\u00e1 lan\u00e7ado no Brasil, a configura\u00e7\u00e3o de baterias do SUV da Chevrolet ser\u00e1 a mais completa dispon\u00edvel para o modelo, composta por 12 m\u00f3dulos com capacidade total de 102 kWh. O ve\u00edculo tem autonomia de 481 km, conforme medi\u00e7\u00e3o do Inmetro \u2013 o que traz tranquilidade para viagens longas sem necessidade de carregamento durante a viagem.<\/p>\n

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As baterias Ultium s\u00e3o produzidas nos Estados Unidos, em f\u00e1bricas com capacidade equivalente a 100 gigawatts-hora em baterias a cada ano. Os m\u00e9todos produtivos e a nova composi\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas foram aprimorados de forma significativa para aumentar a carga que essas baterias podem preservar, bem como para reduzir os tempos de recarga e, inclusive, obter um custo otimizado de produ\u00e7\u00e3o. Esses fatores agregam benef\u00edcios diretos para o cliente.<\/p>\n

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Para o Chevrolet Blazer EV, a velocidade de recarga \u00e9 de at\u00e9 22 kW (AC) e 190 kW (DC). Essa velocidade de recarga \u00e9 3,5 vezes maior quando comparada a ve\u00edculos el\u00e9tricos de gera\u00e7\u00f5es anteriores.<\/p>\n

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Conforme j\u00e1 anunciado, o Chevrolet Equinox EV ser\u00e1 o pr\u00f3ximo SUV el\u00e9trico equipado com a tecnologia Ultium no Brasil. Seu lan\u00e7amento est\u00e1 previsto tamb\u00e9m para o segundo semestre deste ano. Mais detalhes sobre os dois produtos ser\u00e3o compartilhados em breve. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   A General Motors est\u00e1 preparando uma s\u00e9rie de ve\u00edculos el\u00e9tricos de alt\u00edssima tecnologia. 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