{"id":75001,"date":"2024-07-18T08:50:25","date_gmt":"2024-07-18T11:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=75001"},"modified":"2024-07-18T08:50:25","modified_gmt":"2024-07-18T11:50:25","slug":"emplacamento-de-veiculos-0-km-passa-nivel-pre-pandemia-pela-primeira-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/07\/18\/emplacamento-de-veiculos-0-km-passa-nivel-pre-pandemia-pela-primeira-vez\/","title":{"rendered":"Emplacamento de ve\u00edculos 0 KM passa n\u00edvel pr\u00e9-pandemia pela primeira vez"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

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A ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 superando pela primeira vez, na venda total de novos ve\u00edculos, as marcas alcan\u00e7adas antes da pandemia de covid-19. Os registros de primeiro emplacamento feitos pelo Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo (Detran-SP) indicam aumento de 16,5% na demanda por placas para ve\u00edculos zero quil\u00f4metro em 2024. Entre janeiro e junho deste ano, foram solicitadas 541.000 novas estampas, contra 464.200 no mesmo per\u00edodo de 2019. O Detran-SP \u00e9 vinculado \u00e0 Secretaria de Gest\u00e3o e Governo Digital (SGGD).<\/p>\n

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A recupera\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia neste in\u00edcio de 2024 \u00e9 confirmada pelo panorama anual de emplacamento de carros zero quil\u00f4metro. Em todo o ano de 2019, o Detran-SP registrou 971.300 novos ve\u00edculos, n\u00famero que caiu a 721.700 em 2020 e passou a 757.400 em 2021. O ano de 2022, com 849.400 novas placas, e 2023, com 963.900, j\u00e1 indicavam a retomada, confirmada neste ano.<\/p>\n

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“Este crescimento, o maior desde a pandemia, reflete um claro retorno da confian\u00e7a dos consumidores. O Detran-SP tem desempenhado um papel crucial ao incentivar a formaliza\u00e7\u00e3o do mercado, revendo normas, aprimorando servi\u00e7os e ampliando a seguran\u00e7a nas transa\u00e7\u00f5es”, diz o diretor de Ve\u00edculos do Detran-SP, Vinicius Novaes.<\/p>\n

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O aposentado Osvaldo Chumar, 72 anos, \u00e9 parte dessa nova onda. Ainda que n\u00e3o se considere o mais otimista com o futuro, no final de maio teve confian\u00e7a suficiente para dar adeus a um carro que adorava, um Toyota Etios com o qual passou os \u00faltimos cinco anos, e investir em um Fiat Cronos cor de chumbo. \u201cEu troco de carro em intervalos menores, mas gostei muito do \u00faltimo. Agora, vi que era hora de trocar. A gente tem uma certa idade e tem de desfrutar um pouco, se n\u00e3o sobra muito para os herdeiros\u201d, conta, em tom de chiste.<\/p>\n

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O crescimento observado no primeiro semestre possui dois vetores. De um lado, a explos\u00e3o na procura por motocicletas, que v\u00eam ganhando espa\u00e7o nas cidades ano a ano, como mostram os dados do Detran-SP. Se considerarmos que o n\u00famero de novas motos emplacadas em 2021 praticamente repete o de 2019 \u2013 112.000 e 112.100, respectivamente \u2013, a categoria teve um \u00fanico recuo. A marcha \u00e0 r\u00e9 se deu em 2020, ano do auge da pandemia, quando o Detran-SP recebeu pedidos de 67.000 novas placas.<\/p>\n

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Passado o \u00e1pice da pandemia, por sua vez decisivo para a prolifera\u00e7\u00e3o e penetra\u00e7\u00e3o de aplicativos de comida e bebida, entre outros, o estampamento de motos s\u00f3 fez subir:<\/p>\n

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No comparativo direto entre 2019 e 2024, a expans\u00e3o no volume de primeiras placas para motocicletas surpreende: 68,5%.<\/p>\n

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De outro lado, o aumento na demanda pelo primeiro emplacamento no estado de S\u00e3o Paulo teve a contribui\u00e7\u00e3o de uma maior venda de autom\u00f3veis \u2013 eles v\u00eam retomando terreno nos \u00faltimos tr\u00eas anos, embora ainda n\u00e3o tenham chegado aos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia. E da forte busca por utilit\u00e1rios e caminhonetes.<\/p>\n

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Um recorte dos \u00faltimos cinco anos, \u00e9 poss\u00edvel ver como o volume de primeiras placas de autom\u00f3veis contabilizado de janeiro a junho de 2024 \u00e9 o que mais se aproxima do n\u00edvel pr\u00e9-pandemia. Mais do que isso, ele representa uma expans\u00e3o de 32,5% sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado. A persistir essa tend\u00eancia, o patamar pr\u00e9-pandemia pode ser batido em breve.<\/p>\n

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Destaque ainda, neste ano, para o desempenho de utilit\u00e1rios e caminhonetes. Ambos tiveram, de janeiro a junho, o maior n\u00famero de primeiros emplacamentos dos \u00faltimos cinco anos. Na compara\u00e7\u00e3o com 2023, o volume de primeiras placas de caminhonete subiu 24,5%. J\u00e1 os utilit\u00e1rios, ve\u00edculos que podem ser usados tanto para o transporte de carga como de pessoas, para fins comerciais e pessoais, registraram um salto de 62%.<\/p>\n

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O Detran-SP, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Secretaria de Gest\u00e3o e Governo Digital (SGGD), do governo paulista, trabalha incessantemente para prevenir sinistros e preservar vidas, com a meta de organizar um tr\u00e2nsito mais seguro e harmonioso entre todos os modais. O \u00f3rg\u00e3o segue comprometido em oferecer servi\u00e7os de excel\u00eancia aos cidad\u00e3os, baseados em valores como respeito, integridade, seguran\u00e7a e efici\u00eancia.<\/p>\n

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Atualmente, est\u00e1 implementando a transforma\u00e7\u00e3o digital para melhorar a qualidade de vida dos paulistas, facilitando o acesso aos servi\u00e7os p\u00fablicos. Cerca de 93% dos atendimentos realizados nas unidades do Detran-SP integradas ao Poupatempo s\u00e3o feitos de forma digital.<\/p>\n

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Como o maior \u00f3rg\u00e3o executivo de tr\u00e2nsito do pa\u00eds, o Departamento de Tr\u00e2nsito Paulista \u00e9 respons\u00e1vel por 28% da frota brasileira, com mais de 34 milh\u00f5es de ve\u00edculos registrados e mais de 25 milh\u00f5es de motoristas habilitados em todo o estado. Mensalmente, emite aproximadamente 400 mil Carteiras Nacionais de Habilita\u00e7\u00e3o (CNHs) e 1,2 milh\u00e3o de Certificados de Registro e Licenciamento Veicular (CRLVs). Em m\u00e9dia, s\u00e3o emitidos mais de 136 mil documentos por dia. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   A ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 superando pela primeira vez, na venda total de novos ve\u00edculos, as marcas alcan\u00e7adas antes da pandemia de covid-19. 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