{"id":74983,"date":"2024-07-18T08:42:41","date_gmt":"2024-07-18T11:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=74983"},"modified":"2024-07-18T08:42:41","modified_gmt":"2024-07-18T11:42:41","slug":"setor-de-transporte-busca-diminuir-impacto-ambiental-por-meio-de-acoes-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/07\/18\/setor-de-transporte-busca-diminuir-impacto-ambiental-por-meio-de-acoes-sustentaveis\/","title":{"rendered":"Setor de transporte busca diminuir impacto ambiental por meio de a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

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No Brasil, o transporte rodovi\u00e1rio de cargas se destaca como a principal fonte de emiss\u00e3o de CO2 entre os meios de transportes terrestres. Cerca de 20,5% das emiss\u00f5es totais, equivalentes a 151.633 gigagramas, s\u00e3o atribu\u00eddas a esse modal, de acordo com o Boletim Ambiental do Despoluir, Programa Ambiental do Transporte, da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT).<\/p>\n

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Em 2021, uma pesquisa conduzida pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) apontou que a queima de combust\u00edveis f\u00f3sseis \u00e9 uma das principais causas da emiss\u00e3o de gases de efeito estufa. A fim de diminuir esses preju\u00edzos ambientais, o segmento tem demonstrado maior comprometimento com iniciativas preventivas e estrat\u00e9gicas que visam um desenvolvimento mais sustent\u00e1vel. A Ghelere Transportes, atuante h\u00e1 mais de quatro d\u00e9cadas no setor, tem sido criativa ao encontrar iniciativas e alian\u00e7as estrat\u00e9gicas para diminuir o impacto das opera\u00e7\u00f5es no meio ambiente.<\/p>\n

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Entre as a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis da Ghelere, medidas como pneus mais eficientes, defletor nos ve\u00edculos para melhorar a aerodin\u00e2mica e diesel aditivado nas bases internas s\u00e3o alguns dos cuidados que fazem com que a empresa esteja se destacando quando o quesito \u00e9 sustentabilidade. Eduardo Ghelere, Diretor Executivo da Ghelere Transportes explica que a empresa est\u00e1 preocupada em reduzir cada dia mais os gases de efeito estufa lan\u00e7ados ao meio ambiente. \u201cDiante desse cen\u00e1rio que estamos vivendo, buscamos diariamente elevar o n\u00edvel de nossas a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis. Al\u00e9m das pr\u00e1ticas padr\u00f5es, utilizamos energia fotovoltaica de usinas nas opera\u00e7\u00f5es, contamos com um departamento de Pesquisa e Desenvolvimento que est\u00e1 sempre atento \u00e0s novidades do mercado e utilizamos energia solar para aumentar a vida \u00fatil das baterias. \u00c9 um conjunto de medidas que vai crescendo e melhorando nossa performance\u201d.<\/p>\n

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A Ghelere tamb\u00e9m participa ativamente de programas que contribuem para o desenvolvimento sustent\u00e1vel do setor por meio de parcerias estrat\u00e9gicas que impulsionam a sustentabilidade. Um dos parceiros \u00e9 o Programa de Log\u00edstica Verde Brasil, PLVB. Eduardo comenta que esse projeto foi respons\u00e1vel por ensinar sobre o invent\u00e1rio de carbono e proporciona conhecer iniciativas do setor por meio dos casos trazidos pelos participantes.<\/p>\n

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\u201cRealizamos projetos que visam transportar mais cargas emitindo menos poluentes e atrav\u00e9s deles conseguimos melhorar, em v\u00e1rias etapas, a efici\u00eancia dos ve\u00edculos. Cada vez melhorando mais\u201d, ressaltou Eduardo.<\/p>\n

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Outro parceiro desse processo sustent\u00e1vel \u00e9 o Projeto Despoluir, iniciativa realizada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), em conjunto com o SEST SENAT. \u201cRealizamos os testes peri\u00f3dicos e consideramos que este programa deveria ser obrigat\u00f3rio para todos embarcadores preocupados com o meio ambiente, pois o Projeto Despoluir n\u00e3o tem custo para an\u00e1lise e emiss\u00e3o do relat\u00f3rio, e \u00e9 uma garantia de que o ve\u00edculo est\u00e1 dentro das condi\u00e7\u00f5es normais de f\u00e1brica\u201d, completou.<\/p>\n

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Para o futuro, o Diretor Executivo explica que os pr\u00f3ximos passos est\u00e3o relacionados aos caminh\u00f5es eletrificados dominarem as rotas de curta dist\u00e2ncia e, o diesel verde, pioneiro na regi\u00e3o do Paran\u00e1, se estabelecer em outros estados. Al\u00e9m dessas a\u00e7\u00f5es, pensando nas pr\u00f3ximas etapas, Eduardo lembra da necessidade de uma maior aten\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos antigos, grandes emissores de poluentes.<\/p>\n

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Visando diminuir poluentes como \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx) e mon\u00f3xido de carbono (CO), atualmente, a transportadora passa por um processo de renova\u00e7\u00e3o de frota, apresentando 230 ve\u00edculos no modelo Euro 5 e 115 no modelo Euro 6. De acordo com estimativas, a norma Euro 6 \u00e9 capaz de reduzir em at\u00e9 77% os n\u00edveis de emiss\u00f5es em compara\u00e7\u00e3o com o Euro 5, o que representa uma redu\u00e7\u00e3o significativa, considerando que a \u00faltima norma j\u00e1 restringia os limites de emiss\u00f5es permitidos.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO setor precisa encerrar a atividade de ve\u00edculos muito poluentes de maneira gradativa, falando como transportador e entendendo que a economia no momento tem seu pr\u00f3prio tempo, precisamos de um plano para parar os ve\u00edculos muito antigos. Com um plano maior, dever\u00edamos n\u00e3o apenas aplicar atualiza\u00e7\u00f5es nos ve\u00edculos 0 km, mas ir encerrando o ciclo dos ve\u00edculos mais antigos. Talvez um processo de check-list mais intenso, liberando anual ou semestralmente, com as situa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e poluentes \u201d, finalizou Eduardo.<\/p>\n

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Ghelere Transportes<\/strong><\/p>\n

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Atuante h\u00e1 mais de quatro d\u00e9cadas no setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas, a Ghelere Transportes possui a matriz em Cascavel, no Paran\u00e1. Opera com transporte industrial, com larga experi\u00eancia no segmento de bebidas em todo Brasil e Mercosul. A empresa apresenta mais de 300 ve\u00edculos de frota, realizando o transporte de cerveja para o Mercosul e de r\u00f3tulos e garrafas do exterior para o Brasil. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   No Brasil, o transporte rodovi\u00e1rio de cargas se destaca como a principal fonte de emiss\u00e3o de CO2 entre os meios de transportes terrestres. 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