{"id":74743,"date":"2024-07-09T08:25:16","date_gmt":"2024-07-09T11:25:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=74743"},"modified":"2024-07-09T08:25:16","modified_gmt":"2024-07-09T11:25:16","slug":"chevrolet-s10-2025-tem-primeiro-reajuste-e-fica-mais-cara-em-toda-linha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/07\/09\/chevrolet-s10-2025-tem-primeiro-reajuste-e-fica-mais-cara-em-toda-linha\/","title":{"rendered":"Chevrolet S10 2025 tem primeiro reajuste e fica mais cara em toda linha"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Interessados em fechar neg\u00f3cio na picape S10 2025 devem preparar o bolso para pagar mais caro a partir de agora. Lan\u00e7ada no mercado brasileiro h\u00e1 apenas tr\u00eas meses, a caminhonete sofreu importante reajuste de pre\u00e7os e ficou mais cara em todas as vers\u00f5es do portf\u00f3lio. Os novos valores j\u00e1 foran atualizados no site da marca e incluem acr\u00e9scimos de mais de R$ 5.000.<\/p>\n

 <\/p>\n

Come\u00e7ando pela variante de entrada S10 WT Chassi 2.8 turbodiesel 4×4 MT, o pre\u00e7o de tabela subiu de R$ 223.620 para R$ 227.490, o que representa aumento de R$ 3.870. No meio da tabela, a vers\u00e3o S10 WT Cabine Dupla 2.8 turbodiesel 4×4 AT foi de R$ 268.060 para R$ 272.790, com alta de R$ 4.730. Por fim, a topo de linha S10 High Country Cabine Dupla 2.8 turbodiesel 4×4 AT sofreu o maior aumento, saltando de R$ 302.900 para R$ 307.990 (acr\u00e9scimo de R$ 5.090).<\/p>\n

 <\/p>\n

Vers\u00f5es e equipamentos<\/strong><\/p>\n

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Desde a vers\u00e3o b\u00e1sica WT Chassi MT, a S10 oferece de s\u00e9rie equipamentos como 6 airbags, acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, sensor de press\u00e3o dos pneus, central multim\u00eddia de 11\u2033, quadro de instrumentos de 8\u2033, controle de oscila\u00e7\u00e3o de trailer e reboque (TSC), volante multifuncional, assistentes de descida e rampa, partida sem chave, controle eletr\u00f4nico de estabilidade, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, entradas USB tipo A e e tipo C, retrovisores externos el\u00e9tricos e far\u00f3is principais, de neblina e DLRs em LED.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um degrau acima, a WT Cabine Simples MT adiciona c\u00e2mera de r\u00e9, ganchos para amarra\u00e7\u00e3o de carga na ca\u00e7amba, grade de prote\u00e7\u00e3o do vidro traseiro e para-choque traseiro com moldura na cor do ve\u00edculo. Por sua vez, a WT Cabine Dupla MT tem ainda dois tweeters extras, desemba\u00e7ador do vidro traseiro e trava el\u00e9trica para a ca\u00e7amba com acionamento pela chave. Com c\u00e2mbio de 8 marchas, a WT Cabine Dupla AT acrescenta console central, sistema OnStar, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, rodas de liga-leve aro 18\u201d escurecidas e Wi-Fi embarcado.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Z71 acrescenta bancos e volante com revestimento premium, far\u00f3is e lanternas em LED, estribos laterais, santo-ant\u00f4nio, adesivo nas colunas, capota mar\u00edtima, moldura na caixa de roda, rack de teto, chave inteligente, som premium, rodas de 18 polegadas, entre outros. J\u00e1 a vers\u00e3o LTZ (respons\u00e1vel por 2\/3 das vendas da gama) adiciona alerta de colis\u00e3o frontal, alerta de sa\u00edda de faixa, ar-condicionado digital, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, banco do motorista com ajuste el\u00e9trico, carregador sem fio para smartphones, comandos na chave para ligar o motor e o ar-condicionado, retrovisor interno eletrocr\u00f4mico e sensor de chuva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por fim, a S10 High Country ganha alerta de ponto cego, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, descansa bra\u00e7o traseiro, capota mar\u00edtima exclusiva, santant\u00f4nio pr\u00f3prio da vers\u00e3o, al\u00e9m do visual externo com detalhes cromados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sob o cap\u00f4, o motor 2.8 turbodiesel \u00e9 mesmo para toda gama. Atualizado, o propulsor agora desenvolve 207 cv de pot\u00eancia e 52 kgfm de torque (46,9 kgfm com c\u00e2mbio manual de 6 marchas). Outra novidade \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 marchas, substituindo a caixa de 6 posi\u00e7\u00f5es. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4×4. Dados de f\u00e1brica indicam acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 9,4 segundos e consumo de 11,4 km\/litro na estrada e 9,5 km\/litro na cidade. (Motor 1\/Dyogo Fagundes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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