{"id":74487,"date":"2024-06-27T08:44:06","date_gmt":"2024-06-27T11:44:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=74487"},"modified":"2024-06-27T08:44:06","modified_gmt":"2024-06-27T11:44:06","slug":"scania-inicia-em-agosto-testes-com-onibus-a-biometano-no-mato-grosso-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/06\/27\/scania-inicia-em-agosto-testes-com-onibus-a-biometano-no-mato-grosso-do-sul\/","title":{"rendered":"Scania inicia em agosto testes com \u00f4nibus a biometano no Mato Grosso do Sul"},"content":{"rendered":"

Portal Technibus <\/em><\/p>\n

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A Scania vai iniciar em agosto os testes com \u00f4nibus movido a biometano em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, segundo informou Rog\u00e9rio Moro, gerente de neg\u00f3cios de vendas de solu\u00e7\u00f5es para mobilidade da Scania opera\u00e7\u00f5es comerciais Brasil.<\/p>\n

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Este ve\u00edculo, modelo padron, com 14 metros de comprimento e capacidade para 86 passageiros, j\u00e1 passou por testes em agosto do ano passado em Ponta Grossa, no Paran\u00e1, percorrendo as principais vias da cidade. Desde mar\u00e7o deste ano, o modelo est\u00e1 circulando na regi\u00e3o metropolitana de Recife em demonstra\u00e7\u00e3o, por meio da secretaria de mobilidade e infraestrutura (Semobi), Grande Recife Cons\u00f3rcio de Transporte (CTM) e a Companhia Pernambucana de G\u00e1s (Coperg\u00e1s), em parceria com a Conorte, que \u00e9 constitu\u00eddo por tr\u00eas empresas da regi\u00e3o norte do Sistema de Transporte P\u00fablico de Passageiros da regi\u00e3o metropolitana do Recife (STPP) \u2013 Transportadora Itamarac\u00e1, Cidade Alta Transportes e Turismo e Rodotur Turismo.<\/p>\n

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O \u00f4nibus fabricado pela Scania \u00e9 equipado com elevador para acessibilidade e espa\u00e7o interno para cadeirantes. O modelo K 280 4\u00d72 tem propulsor de 280 cavalos de pot\u00eancia. Seu motor \u00e9 Ciclo Otto (o mesmo conceito dos autom\u00f3veis) e movido 100% a g\u00e1s e biometano, ou mistura de ambos. N\u00e3o \u00e9 convertido do diesel para o g\u00e1s, tem garantia de f\u00e1brica, tecnologia confi\u00e1vel e segura, desempenho consistente e for\u00e7a semelhante ao similar a diesel, al\u00e9m de ser mais silencioso. Para o \u00f4nibus em teste, foram instalados oito cilindros de g\u00e1s na lateral dianteira com uma autonomia de 300 km.<\/p>\n

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Segundo a Scania, para o \u00f4nibus movido a g\u00e1s a seguran\u00e7a \u00e9 total em caso de acidentes ou explos\u00e3o. Os cilindros e v\u00e1lvulas s\u00e3o certificados pelo Inmetro (em conformidade com a lei). S\u00e3o tr\u00eas v\u00e1lvulas (vaz\u00e3o, press\u00e3o e temperatura) que liberam o g\u00e1s em caso de anomalia em um destes tr\u00eas quesitos. Os cilindros s\u00e3o extremamente robustos (o material \u00e9 de ogivas de m\u00edsseis). Em caso de inc\u00eandio ou batida o g\u00e1s \u00e9 liberado para a atmosfera e se dissolve sem perigo de explos\u00e3o ao contr\u00e1rio de um ve\u00edculo similar abastecido a diesel que \u00e9 mais perigoso, pois o l\u00edquido fica no ch\u00e3o ou pode se espalhar ao longo da carroceria.<\/p>\n

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A\u00e7\u00f5es para a expans\u00e3o do g\u00e1s<\/strong><\/p>\n

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Para garantir a inser\u00e7\u00e3o do biometano na rede de g\u00e1s canalizado na cidade do Paran\u00e1 e o desenvolvimento de corredores sustent\u00e1veis com abastecimento via g\u00e1s natural e biometano, a Companhia Paranaense de G\u00e1s (Compagas) anunciou na segunda-feira (dia 24) o investimento de R$ 505 milh\u00f5es para os pr\u00f3ximos cinco anos, entre 2024 a 2029, que inclui tamb\u00e9m projetos para a expans\u00e3o da atua\u00e7\u00e3o da companhia em outras regi\u00f5es do estado, em especial os munic\u00edpios de Londrina, Maring\u00e1 e Lapa.<\/p>\n

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A Compagas informou que os investimentos fazem parte do novo contrato de concess\u00e3o da companhia, que passa a valer a partir de julho e que define metas para o aumento da oferta de g\u00e1s natural e biometano e o atendimento de novas regi\u00f5es no Paran\u00e1 para os pr\u00f3ximos 30 anos.<\/p>\n

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Gera\u00e7\u00e3o de biog\u00e1s e biometano<\/strong><\/p>\n

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Maior produtor de prote\u00edna animal do Brasil, o Paran\u00e1 tamb\u00e9m sai na frente na gera\u00e7\u00e3o de biog\u00e1s e biometano. Segundo levantamento do Centro Internacional de Energias Renov\u00e1veis (Cibiog\u00e1s), o estado tem 426 plantas instaladas, 67% de todas as usinas da regi\u00e3o Sul.<\/p>\n

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Rafael Lamastra Junior, CEO da Compagas, explicou que um dos planos da companhia \u00e9 chegar a 15% da participa\u00e7\u00e3o do biometano no volume de distribui\u00e7\u00e3o da companhia at\u00e9 2026. \u201cAcreditamos que este novo investimento far\u00e1 com que o Paran\u00e1 avance ainda mais no segmento de energia e infraestrutura\u201d, afirmou. \u201cO g\u00e1s natural continua sendo uma fonte importante, mas a inclus\u00e3o do biometano traz uma pegada mais sustent\u00e1vel para atender as demandas ambientais e dos nossos clientes e tamb\u00e9m as metas de ESG da empresa\u201d.<\/p>\n

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O primeiro contrato da Compagas para fornecimento de biometano para inser\u00e7\u00e3o na rede de distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s no Paran\u00e1 foi assinado com a empresa H2A, que vai fornecer 20 mil metros c\u00fabicos por dia a partir de julho de 2025. A parceria viabiliza a constru\u00e7\u00e3o de uma usina em Carambe\u00ed, nos Campos Gerais, para a produ\u00e7\u00e3o do g\u00e1s renov\u00e1vel em uma cadeia circular, a partir de dejetos do polo leiteiro.<\/p>\n

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A parceria com a H2A faz parte do plano de expans\u00e3o da Compagas, que prev\u00ea novos contratos de biometano nos pr\u00f3ximos meses. Os 15% previstos para a distribui\u00e7\u00e3o at\u00e9 2026 correspondem a cerca de 100 mil metros c\u00fabicos por dia de g\u00e1s renov\u00e1vel. \u201cO objetivo \u00e9 integrar a rede de distribui\u00e7\u00e3o \u00e0s principais \u00e1reas produtoras de biometano, para viabilizar o escoamento do combust\u00edvel renov\u00e1vel por meio de dutos, ampliando a capacidade de expans\u00e3o da utiliza\u00e7\u00e3o do g\u00e1s renov\u00e1vel\u201d, destacou Lamastra.<\/p>\n

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A Compagas vem trabalhando nos \u00faltimos meses para o desenvolvimento de fornecedores de biometano para inje\u00e7\u00e3o do g\u00e1s renov\u00e1vel em suas redes de distribui\u00e7\u00e3o. Desde 2023, a empresa j\u00e1 abriu duas chamadas p\u00fablicas para a aquisi\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel.<\/p>\n

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Carlos Alberto da Silva Souza, diretor de administra\u00e7\u00e3o da H2A, destacou que a empresa vem buscando novas tecnologias para a produ\u00e7\u00e3o de biometano, com a planta de Carambe\u00ed utilizando dejetos su\u00ednos e bovinos para a produ\u00e7\u00e3o do insumo. \u201cVamos aproveitar esse res\u00edduo, que hoje j\u00e1 \u00e9 tratado de forma sustent\u00e1vel, para dar uma viabilidade econ\u00f4mica aos produtores, que s\u00e3o s\u00f3cios e parceiros do nosso projeto\u201d, disse o diretor.<\/p>\n

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Expans\u00e3o da rede de g\u00e1s na cidade de Londrina e Maring\u00e1<\/strong><\/p>\n

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Do total de R$ 505 milh\u00f5es que ser\u00e3o investidos at\u00e9 2029, a Compagas vai destinar R$ 100 milh\u00f5es para a expans\u00e3o da rede de g\u00e1s canalizado, visando ao atendimento das cidades de Londrina e Maring\u00e1. Ser\u00e3o constru\u00eddos ao todo 60 quil\u00f4metros de rede para atender os segmentos industrial, residencial, comercial e veicular no Norte do Paran\u00e1, sendo que o fornecimento na regi\u00e3o ocorrer\u00e1 100% com biometano.<\/p>\n

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Ser\u00e3o constru\u00eddos oito quil\u00f4metros de rede em Maring\u00e1 para atender o segmento industrial da regi\u00e3o. O projeto tamb\u00e9m inclui a instala\u00e7\u00e3o de um trecho de cerca de 19 quil\u00f4metros conectando os munic\u00edpios de Londrina, Camb\u00e9 e Rol\u00e2ndia para o fornecimento das ind\u00fastrias instaladas no percurso. Outros trechos, que totalizam 34 quil\u00f4metros, atender\u00e3o o bairro Gleba Palhano, localizado na zona Sul de Londrina e considerado uma das regi\u00f5es mais valorizadas no setor imobili\u00e1rio e de intenso com\u00e9rcio. (Portal Technibus\/Sonia Moraes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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