{"id":74461,"date":"2024-06-26T08:49:01","date_gmt":"2024-06-26T11:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=74461"},"modified":"2024-06-26T08:49:01","modified_gmt":"2024-06-26T11:49:01","slug":"sao-paulo-tera-pedagio-free-flow-a-partir-de-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/06\/26\/sao-paulo-tera-pedagio-free-flow-a-partir-de-agosto\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo ter\u00e1 ped\u00e1gio free flow a partir de agosto"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O free flow, tamb\u00e9m conhecido como ped\u00e1gio sem cancela, continua sua expans\u00e3o pelo Brasil. Presente no Pa\u00eds desde o ano passado, o sistema de pagamento eletr\u00f4nico est\u00e1 em processo de consolida\u00e7\u00e3o nas rodovias nacionais. No Estado de S\u00e3o Paulo, a tecnologia est\u00e1 prevista para iniciar em 1\u00b0 de agosto, segundo divulgado pelo governo do Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em fase de teste, o primeiro trecho free flow no Brasil foi instalado na BR-101, a Rio-Santos, em pontos pr\u00f3ximos \u00e0s cidades de Mangaratiba, Paraty e Itagua\u00ed. Desde ent\u00e3o, cerca de 15,9 milh\u00f5es de passagens foram registradas nos p\u00f3rticos, segundo dados da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Atualmente, o sistema j\u00e1 funciona em dez p\u00f3rticos instalados para al\u00e9m do Rio de Janeiro. Os locais incluem rodovias do Rio Grande do Sul e, desde o come\u00e7o de junho, de Minas Gerais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O grande diferencial deste sistema \u00e9 o pagamento autom\u00e1tico, sem a necessidade de parada. A tecnologia funciona com a ajuda de uma tag, que identifica o carro e cobra a tarifa durante a passagem do ve\u00edculo no p\u00f3rtico. Os valores cobrados s\u00e3o de responsabilidade das concession\u00e1rias que administram as estradas em que os ped\u00e1gios, com e sem cancela, operam. \u201cO uso da tag de pagamento autom\u00e1tico agiliza o dia a dia dos usu\u00e1rios ao transitar pelos free flow, uma vez que a solu\u00e7\u00e3o garante que o sistema identifique o carro e fa\u00e7a a cobran\u00e7a diretamente no cart\u00e3o de cr\u00e9dito do usu\u00e1rio\u201d, explica Newton Ferrer, diretor de produtos e neg\u00f3cios da ConectCar. Para quem n\u00e3o tem tag, o sistema eletr\u00f4nico identifica os ve\u00edculos pela placa e cobra o valor integral do ped\u00e1gio. Os motoristas t\u00eam 15 dias para pagar nos canais indicados pelas proprias concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Como deve funcionar em SP <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para S\u00e3o Paulo, as instala\u00e7\u00f5es do sistema de pagamento est\u00e3o previstas para come\u00e7ar em agosto. O modelo de cobran\u00e7a deve funcionar em dois p\u00f3rticos instalados na rodovia SP333, nos munic\u00edpios de It\u00e1polis e Jaboticabal, respectivamente em trechos dos km 179 e 110.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia passar\u00e1 a integrar tamb\u00e9m a rodovia Tamoios, que une os munic\u00edpios do Vale do Para\u00edba ao litoral Norte de S\u00e3o Paulo. De acordo com o an\u00fancio da Ag\u00eancia Reguladora de Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), o sistema ser\u00e1 implementado no trecho do contorno da Tamoios, a partir de novembro, em S\u00e3o Sebasti\u00e3o. Segundo a entidade, o p\u00f3rtico ficar\u00e1 no km 13,5 e o valor cobrado estar\u00e1 em torno de R$ 4,80. (O Estado de S. Paulo\/Mobilidade\/Erick Souza)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; O free flow, tamb\u00e9m conhecido como ped\u00e1gio sem cancela, continua sua expans\u00e3o pelo Brasil. 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