{"id":74351,"date":"2024-06-21T08:41:32","date_gmt":"2024-06-21T11:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=74351"},"modified":"2024-06-21T08:41:32","modified_gmt":"2024-06-21T11:41:32","slug":"stellantis-confirma-as-suas-ambicoes-e-estrategia-de-reciclagem-no-iarc-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/06\/21\/stellantis-confirma-as-suas-ambicoes-e-estrategia-de-reciclagem-no-iarc-2024\/","title":{"rendered":"Stellantis confirma as suas ambi\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gia de reciclagem no IARC 2024"},"content":{"rendered":"

Motor Mais<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

SUSTAINera, neg\u00f3cio da Stellantis dedicado a iniciativas de Economia Circular, est\u00e1 fazendo progressos consider\u00e1veis nos seus esfor\u00e7os para renovar o modelo de consumo e aumentar a sua presen\u00e7a na reciclagem, ampliando a participa\u00e7\u00e3o (quota) no fornecimento de materiais, reduzindo, ao mesmo tempo, o impacto sobre os recursos naturais.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cDesde a introdu\u00e7\u00e3o da SUSTAINera, em 2022, alcan\u00e7amos resultados muito positivos em \u00e1reas como a remanufatura de pe\u00e7as, reciclagem de baterias e ve\u00edculos em fim de vida\u201d, disse Alison Jones, Senior Vice Presidente respons\u00e1vel global por Economia Circular na Stellantis, durante uma apresenta\u00e7\u00e3o importante no Congresso Internacional de Reciclagem de Autom\u00f3vel (IARC), em Antu\u00e9rpia, B\u00e9lgica. \u201cContinuamos comprometidos com a nossa meta de aumentar as receitas de reciclagem em dez vezes e chegar a mais de 2 bilh\u00f5es de euros em receitas totais de Economia Circular at\u00e9 2030 \u2013 totalmente em linha com o plano estrat\u00e9gico Dare Forward 2030 da Stellantis\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Alguns destes resultados positivos da unidade de Economia Circular incluem:<\/p>\n

 <\/p>\n

Valorauto, a solu\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos em fim de vida<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Desde janeiro de 2024, a Stellantis tem oferecido a clientes individuais e a concession\u00e1rios na Fran\u00e7a, B\u00e9lgica e Luxemburgo um servi\u00e7o de gest\u00e3o de ve\u00edculos em fim de vida por meio da plataforma Valorauto. Independente da marca e do tipo de motor (combust\u00e3o, h\u00edbrido ou el\u00e9trico), \u00e9 oferecido um servi\u00e7o abrangente, com capta\u00e7\u00e3o sem custos e oportunidade de retorno financeiro para os usu\u00e1rios.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Valorauto \u00e9 o prestador de servi\u00e7os pertencente \u00e0 joint venture SUSTAINera Valorauto SAS entre a Stellantis e a GALLOO \u2013 um importante paceiro na reciclagem automotiva. Esta joint venture trabalha com unidades de tratamento autorizadas selecionadas, permitindo o recolhimento do ve\u00edculo, o seu desmonte e a recupera\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para serem reutilizadas ou remanufaturadas (incluindo as baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos, ou a sua reutiliza\u00e7\u00e3o em projetos de segunda vida, como armazenamento de energia). O restante das pe\u00e7as ainda pode ser reciclado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Isto est\u00e1 em linha com os objetivos de Economia Circular da Empresa de prolongar a vida \u00fatil dos produtos e, quando j\u00e1 n\u00e3o for poss\u00edvel, devolver o material ao ciclo de produ\u00e7\u00e3o para reduzir o desperd\u00edcio e o impacto ambiental da procura por novas mat\u00e9rias-primas, ao mesmo tempo em que cria valor econ\u00f4mico e respeita o Regulamento Europeu das Responsabilidades do Produtor em rela\u00e7\u00e3o a ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mais especificamente, para estar em conformidade com a Lei Francesa de Economia Circular (Loi AGEC), a Stellantis desenvolveu o seu pr\u00f3prio sistema para gerenciar todos os ve\u00edculos em fim de vida da empresa, garantindo a qualidade do processo desde o design sustent\u00e1vel dos ve\u00edculos at\u00e9 o tratamento no fim de vida, com o objetivo de participar no desenvolvimento da economia circular da Stellantis.<\/p>\n

 <\/p>\n

A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 desenvolver, sempre que poss\u00edvel, sistemas individuais em outros pa\u00edses, de acordo com os requisitos regulamentares e, ao mesmo tempo, expandir os servi\u00e7os da Valorauto nos principais pa\u00edses da Europa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Reciclagem de rodas de liga leve na Am\u00e9rica do Norte<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Dentro da l\u00f3gica do ciclo de vida completo de materiais, a Stellantis j\u00e1 estabeleceu um canal de reciclagem para rodas de liga no mercado norte-americano com o seu parceiro Real Alloy.<\/p>\n

 <\/p>\n

As rodas em fim de vida s\u00e3o recolhidas diretamente junto aos concession\u00e1rios e depois fundidas para serem usadas como alum\u00ednio bruto secund\u00e1rio para fabricar novos componentes de motor ou transmiss\u00e3o na nossa f\u00e1brica de fundi\u00e7\u00e3o em Kokomo, no estado de Indiana. Preparar este \u201cciclo fechado\u201d de materiais evita a perda total do material de rodas danificadas, reintegrando-o no processo de produ\u00e7\u00e3o sob outra forma.<\/p>\n

 <\/p>\n

Produtos Reciclados SUSTAINera, uma escolha respons\u00e1vel do cliente<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

SUSTAINera lan\u00e7ou, no IARC, a sua primeira gama de produtos Reciclados para complementar a oferta 4R (pe\u00e7as Remanufaturadas, Reparadas, Reutilizadas, Recicladas) na gama de Pe\u00e7as e Servi\u00e7os.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os 2 primeiros produtos desta gama s\u00e3o:<\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  1. um l\u00edquido de lavagem de para-brisas feito 100% de \u00e1lcool regenerado a partir de solventes industriais reciclados, permitindo a redu\u00e7\u00e3o de res\u00edduos. Ao contr\u00e1rio de um l\u00edquido de lavagem de para-brisas tradicional \u00e0 base de metanol\/etanol, ele reduz o impacto ambiental, e mant\u00e9m um \u00f3timo desempenho. \u00c9 formulado sem corantes e respeita os mais exigentes padr\u00f5es estabelecidos pelos fabricantes de ve\u00edculos para limpeza de para-brisas e preven\u00e7\u00e3o de congelamento, pois a sua concentra\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool regenerado \u00e9 eficaz em temperaturas de at\u00e9 -20\u00b0C.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. um l\u00edquido de arrefecimento \u00e0 base de monoetilenoglicol 100% reciclado a partir de res\u00edduos de produ\u00e7\u00e3o industrial, livre de nitratos, boratos e aminas, e sem silicatos. Fornece prote\u00e7\u00e3o ao motor contra ferrugem, aquecimento e congelamento (-25\u00b0 compat\u00edvel tamb\u00e9m com pa\u00edses frios). \u00c9 compat\u00edvel com elast\u00f4meros e metais comuns e garante transfer\u00eancia de calor eficiente. Os elevados requisitos das suas especifica\u00e7\u00f5es permitem que seja utilizado no plano de manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos da Stellantis, bem como em ve\u00edculos de outras marcas.<\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

      S\u00e3o os primeiros produtos do seu g\u00eanero dispon\u00edveis no mercado de P\u00f3s-vendas, respeitando as especifica\u00e7\u00f5es originais do fabricante de autom\u00f3veis. Existem em m\u00faltiplos formatos para atender \u00e0s necessidades de clientes individuais e profissionais e com embalagens feitas principalmente a partir de pelo menos 50% de pl\u00e1stico reciclado.<\/p>\n

       <\/p>\n

      Reciclagem de baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos, o desafio dos pr\u00f3ximos anos<\/strong><\/p>\n

       <\/p>\n

      Alison Jones, no seu discurso, lembrou o Memorando de Entendimento que a Stellantis assinou com a Orano para uma Joint Venture para gerenciar baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos em fim de vida e res\u00edduos de gigaf\u00e1bricas tanto na Europa quanto na Am\u00e9rica do Norte. Isto fortalece a posi\u00e7\u00e3o da Stellantis na cadeia de valor das baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos, garantindo acesso adicional a cobalto, n\u00edquel e l\u00edtio necess\u00e1rios para a eletrifica\u00e7\u00e3o e a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, ajudando a cumprir a diretiva relativa a baterias da Uni\u00e3o Europeia (UE) de 2031 no sentido de utilizar materiais reciclados em novas baterias. Esta parceria est\u00e1 entre as primeiras iniciativas da ind\u00fastria para apoiar uma abordagem de economia circular global para a fabrica\u00e7\u00e3o e o consumo. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Motor Mais   SUSTAINera, neg\u00f3cio da Stellantis dedicado a iniciativas de Economia Circular, est\u00e1 fazendo progressos consider\u00e1veis nos seus esfor\u00e7os para renovar o modelo de consumo e aumentar a sua presen\u00e7a na reciclagem, ampliando a participa\u00e7\u00e3o (quota) no fornecimento de materiais, reduzindo, ao mesmo tempo, o impacto sobre os recursos naturais.   \u201cDesde a introdu\u00e7\u00e3o\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-74351","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis confirma as suas ambi\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gia de reciclagem no IARC 2024 - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/06\/21\/stellantis-confirma-as-suas-ambicoes-e-estrategia-de-reciclagem-no-iarc-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis confirma as suas ambi\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gia de reciclagem no IARC 2024 - 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