{"id":74129,"date":"2024-06-12T09:09:41","date_gmt":"2024-06-12T12:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=74129"},"modified":"2024-06-12T09:09:41","modified_gmt":"2024-06-12T12:09:41","slug":"ministerio-dos-transportes-lanca-projeto-para-regulamentar-sistema-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/06\/12\/ministerio-dos-transportes-lanca-projeto-para-regulamentar-sistema-no-brasil\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio dos Transportes lan\u00e7a projeto para regulamentar sistema no Brasil"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo Online\/Mobilidade <\/em><\/p>\n

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O Minist\u00e9rio dos Transportes apresentou na \u00faltima semana a minuta para regulamenta\u00e7\u00e3o do sistema free flow no Brasil. A partir da publica\u00e7\u00e3o do texto, a ferramenta tamb\u00e9m ganhou um novo nome e passa a ser conhecida como ped\u00e1gio eletr\u00f4nico. A proposta est\u00e1 em fase de consulta p\u00fablica.<\/p>\n

 <\/p>\n

O projeto utilizou como base os resultados obtidos durante per\u00edodo de teste do sistema, realizado no trecho da BR-101, a Rio-Santos. De acordo com o Minist\u00e9rio, o modelo de cobran\u00e7a se mostrou \u00e1gil e seguro, com possibilidade de dar mais fluidez ao tr\u00e2nsito e realizar cobran\u00e7as mais justas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim como j\u00e1 ocorre no trecho entre Ubatuba (SP) e a cidade do Rio de Janeiro, a cobran\u00e7a por free flow, ou ped\u00e1gio eletr\u00f4nico, utiliza um sistema de identifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos com cobran\u00e7a autom\u00e1tica, atrav\u00e9s das tag. Para carros sem a ferramenta de identifica\u00e7\u00e3o, o pagamento da tarifa deve acontecer por meio de canais v\u00e1lidos de autopagamento, ap\u00f3s a passagem do ve\u00edculo. A identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo acontece pelo registro da placa, a classifica\u00e7\u00e3o veicular e imagem capturada durante a passagem.<\/p>\n

 <\/p>\n

O texto sugere que a responsabilidade do gerenciamento desses pagamentos seja do \u00f3rg\u00e3o ou entidade executivo com circunscri\u00e7\u00e3o sobre a via. Passa a ser obrigat\u00f3rio, tamb\u00e9m, que a empresa ou \u00f3rg\u00e3o gerenciador da via, sinalize aos motoristas que o trecho utiliza sistemas de livre passagem. A consulta p\u00fablica pode ser acessada atrav\u00e9s da Plataforma Mais Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mudan\u00e7as no sistema free flow<\/strong><\/p>\n

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\u201cA passagem do motorista ser\u00e1 registrada em sua carteira, para que posteriormente ele possa consultar um link de pagamento l\u00e1 mesmo, evitando assim a multa\u201d, explica o secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio dos Transportes, George Santoro. De acordo com o secret\u00e1rio, as informa\u00e7\u00f5es privadas dos usu\u00e1rios e motoristas estar\u00e3o centralizadas no aplicativo Carteira Digital de Tr\u00e2nsito (CDT).<\/p>\n

 <\/p>\n

Conforme expl\u00edcito na minuta, o prazo m\u00e1ximo para pagamento da tarifa por motoristas que n\u00e3o possuem a tag, tamb\u00e9m deve mudar. A partir da publica\u00e7\u00e3o do texto, a sugest\u00e3o \u00e9 de que os condutores tenham at\u00e9 30 dias para realizar o pagamento. Anteriormente, o prazo era de 15 dias. Tamb\u00e9m passa a ser direito do usu\u00e1rio o acesso ao seus registros de passagem no sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico, em formato digital. O dado tamb\u00e9m inclui a situa\u00e7\u00e3o de pagamento das tarifas. (O Estado de S. Paulo Online\/Mobilidade\/Erick Souza)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo Online\/Mobilidade   O Minist\u00e9rio dos Transportes apresentou na \u00faltima semana a minuta para regulamenta\u00e7\u00e3o do sistema free flow no Brasil. A partir da publica\u00e7\u00e3o do texto, a ferramenta tamb\u00e9m ganhou um novo nome e passa a ser conhecida como ped\u00e1gio eletr\u00f4nico. 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