{"id":73893,"date":"2024-05-31T08:39:55","date_gmt":"2024-05-31T11:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73893"},"modified":"2024-05-31T08:39:55","modified_gmt":"2024-05-31T11:39:55","slug":"senado-adia-votacao-do-mover-e-frustra-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/31\/senado-adia-votacao-do-mover-e-frustra-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"Senado adia vota\u00e7\u00e3o do Mover e frustra setor automotivo"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de ter anunciado pela manh\u00e3 que analisaria o Mover, Programa de Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o, ainda nesta \u00faltima quarta-feira, 29, o Senado Federal decidiu adiar a sua vota\u00e7\u00e3o para a a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 4.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A informa\u00e7\u00e3o gerou a divulga\u00e7\u00e3o de nota oficial por parte da Anfavea, que esperava a vota\u00e7\u00e3o ainda em maio, visto que no pr\u00f3ximo dia 31 a medida provis\u00f3ria que institui o programa vai perder validade:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cObviamente a expectativa da Anfavea era de que o projeto fosse aprovado ainda esta semana. Por\u00e9m, dada a compreens\u00e3o da sua import\u00e2ncia, tanto pelo governo federal, como pelo Congresso, acreditamos que n\u00e3o haver\u00e1 preju\u00edzos nesse breve hiato entre o fim do prazo da MP e a aprova\u00e7\u00e3o do projeto logo no in\u00edcio de junho\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E complementa o comunicado destacando que, em nome dessa celeridade, \u201cdefendemos a manuten\u00e7\u00e3o pelo Senado do texto aprovado pela C\u00e2mara dos Deputados nesta ter\u00e7a-feira, 28\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No ano passado, tamb\u00e9m houve apreens\u00e3o no setor automotivo por causa dos sucessivos adiamentos da MP que criaria o Mover em substitui\u00e7\u00e3o ao Rota 2030, que venceria em 31 de dezembro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As montadoras temiam pelo risco de redu\u00e7\u00e3o dos investimentos no Pa\u00eds pela ent\u00e3o falta de previsibilidade. Ao final a MP foi aprovada no dia 30 de dezembro, v\u00e9spera do vencimento do Rota 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partir da MP e do envio de PL \u00e0 C\u00e2mara para a cria\u00e7\u00e3o do Mover, praticamente todas as montadoras instaladas no Brasil anunciaram investimentos locais que ultrapassam R$ 130 bilh\u00f5es at\u00e9 o final da d\u00e9cada, segundo o \u00faltimo levantamento divulgado pela Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jabutis e destaques<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No texto que passou pela C\u00e2mara, alguns \u201cjabutis\u201d foram inclu\u00eddos, mas n\u00e3o houve altera\u00e7\u00e3o no contexto principal do Mover. Entre os chamados jabutis, que no jarg\u00e3o popular significa algo inclu\u00eddo em um projeto de lei que nada tem a ver com seu tema central, destaca-se a inclus\u00e3o de uma taxa\u00e7\u00e3o de 20% sobre os produtos importados at\u00e9 US$ 50.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m foi inclu\u00edda no texto aprovado a cria\u00e7\u00e3o de regras para a exig\u00eancia de uso de conte\u00fado local na explora\u00e7\u00e3o e escoamento de petr\u00f3leo e g\u00e1s e a concess\u00e3o de incentivos para a produ\u00e7\u00e3o de bicicletas, inclusive el\u00e9tricas, por meio da redu\u00e7\u00e3o do IPI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Houve tentativa de deputados do PL de desvirtuar o prop\u00f3sito principal do programa a partir da proposta de dois destaques, ambos rejeitados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um propunha a retirada do texto da cria\u00e7\u00e3o do FNDIT, Fundo Nacional de Desenvolvimento Industrial e Tecnol\u00f3gico, a ser administrado pelo BNDES para gerir recursos das empresas beneficiadas com cr\u00e9ditos financeiros do Mover a t\u00edtulo de investimento em pesquisa e desenvolvimento exigido como contrapartida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro destaque pretendia retirar do texto a taxa\u00e7\u00e3o de 20% sobre a importa\u00e7\u00e3o ou a comercializa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos sem o registro de compromissos com efici\u00eancia energ\u00e9tica, reciclabilidade e tecnologias assistivas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pelo texto j\u00e1 aprovado na C\u00e2mara, o Mover prev\u00ea incentivos financeiros de R$ 19,3 bilh\u00f5es em cinco anos para as empresas habilitadas ao programa e redu\u00e7\u00e3o do IPI, Imposto sobre Produtos Industrializados, a fim de estimular a pesquisa e o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com menor emiss\u00e3o de gases do efeito estufa. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Apesar de ter anunciado pela manh\u00e3 que analisaria o Mover, Programa de Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o, ainda nesta \u00faltima quarta-feira, 29, o Senado Federal decidiu adiar a sua vota\u00e7\u00e3o para a a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 4. &nbsp; A informa\u00e7\u00e3o gerou a divulga\u00e7\u00e3o de nota oficial por parte da Anfavea, que esperava a vota\u00e7\u00e3o ainda\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/31\/senado-adia-votacao-do-mover-e-frustra-setor-automotivo\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-73893","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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