{"id":73864,"date":"2024-05-29T08:44:57","date_gmt":"2024-05-29T11:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73864"},"modified":"2024-05-29T08:44:57","modified_gmt":"2024-05-29T11:44:57","slug":"com-mais-de-5-mil-veiculos-navio-da-byd-chega-ao-brasil-pela-1a-vez-e-atraca-em-suape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/29\/com-mais-de-5-mil-veiculos-navio-da-byd-chega-ao-brasil-pela-1a-vez-e-atraca-em-suape\/","title":{"rendered":"Com mais de 5 mil ve\u00edculos, navio da BYD chega ao Brasil pela 1\u00aa vez e atraca em Suape"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Pernambuco <\/em><\/p>\n

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A BYD, empresa chinesa l\u00edder mundial em ve\u00edculos de energia limpa, segue em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 mobilidade verde global. Entregue em janeiro no porto de Yantai, em Shandong, o EXPLORER NO.1 BYD, navio oficial e propriedade da marca, atracou pela primeira vez, nessa segunda-feira (27), no continente americano, no Porto de Suape, no Grande Recife, trazendo carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos para o pa\u00eds.<\/p>\n

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O navio que atracou em solo pernambucano tem capacidade para transportar at\u00e9 7 mil ve\u00edculos e mede 199,9 metros de comprimento.<\/p>\n

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Nessa embarca\u00e7\u00e3o, o navio trouxe 5.459 carros para abastecer o mercado nacional, com o objetivo de atender a alta demanda dos brasileiros pelos carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos da BYD.<\/p>\n

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Pelo Porto de Suape, a BYD distribui a importa\u00e7\u00e3o para o norte e nordeste. Al\u00e9m de Pernambuco, a chinesa importa tamb\u00e9m no Esp\u00edrito Santo, para o sudeste e centro-oeste e em Santa Catarina, para parte do sudeste, sul e centro-oeste. Dos modelos que est\u00e3o lan\u00e7ados hoje, os pre\u00e7os dos ve\u00edculos variam entre R$ 115 mil a R$ 550 mil.<\/p>\n

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A pr\u00f3xima remessa de carros da BYD deve chegar ao Porto de Suape no come\u00e7o do m\u00eas de junho. \u201cA gente est\u00e1 trazendo uma quantidade agora por uma quest\u00e3o de aumento de vendas e tamb\u00e9m devido \u00e0\u00a0 estrat\u00e9gia do aumento do imposto em julho. Ent\u00e3o a companhia decidiu trazer um pouco do volume do ano j\u00e1 agora no primeiro semestre\u201d, explicou o gerente de log\u00edstica da BYD no Brasil, Leonardo Felippe.<\/p>\n

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Essa foi a segunda viagem do EXPLORER NO.1 BYD que levou 27 dias da China at\u00e9 o Brasil. Segundo o gerente de log\u00edstica da BYD no Brasil, a descarga dos ve\u00edculos, dura em m\u00e9dia 50 horas e pode variar de acordo com o clima. S\u00e3o descarregados em m\u00e9dia, 120 carros por hora.<\/p>\n

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De janeiro a maio deste ano, a BYD j\u00e1 emplacou mais de 25,5 mil unidades, 43% a mais do que todos os emplacamentos de 2023 (17,9 mil).<\/p>\n

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\u201cTem muita coisa boa acontecendo, logicamente a movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, em termos de neg\u00f3cio, \u00e9 uma das que mais crescem percentualmente nos \u00faltimos anos. Aqui em Suape n\u00f3s movimentamos no ano passado cerca de 80 mil ve\u00edculos. Em termos de localiza\u00e7\u00e3o, Suape tem uma posi\u00e7\u00e3o privilegiada principalmente nos mercado europeu e americano. Quando a gente fala de nordeste, n\u00f3s somos os principais em algumas atividades e eu acredito que esse tenha sido um dos fatores da BYD para operar em Suape hoje\u201d, destacou o diretor-presidente de Suape, Marcio Guiot.<\/p>\n

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Segundo dados da Fenabrave (Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores), em abril, a BYD se tornou a nona montadora a mais emplacar carros no pa\u00eds, no ranking geral entre todas as marcas.<\/p>\n

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Mercado no Brasil <\/strong><\/p>\n

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De acordo com a BYD, o Brasil hoje \u00e9 maior mercado para a BYD fora da \u00c1sia. Por isso, no final deste ano, a empresa j\u00e1 come\u00e7a a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica em Cama\u00e7ari, na Bahia. A expectativa da chinesa \u00e9 de come\u00e7ar a produzir os carros mais eficientes e tecnol\u00f3gicos no pa\u00eds, a partir do pr\u00f3ximo ano. Na primeira fase, \u00e9 esperada a produ\u00e7\u00e3o de 150 mil ve\u00edculos por ano, podendo chegar at\u00e9 300 mil ve\u00edculos em uma segunda fase de expans\u00e3o. O empreendimento deve gerar 10 mil empregos diretos e indiretos na regi\u00e3o. (Di\u00e1rio do Pernambuco\/Thatiany Lucena)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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