{"id":73773,"date":"2024-05-27T08:29:28","date_gmt":"2024-05-27T11:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73773"},"modified":"2024-05-27T08:29:28","modified_gmt":"2024-05-27T11:29:28","slug":"bmw-m3-cs-chega-ao-brasil-mais-leve-mais-potente-e-em-tiragem-limitada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/27\/bmw-m3-cs-chega-ao-brasil-mais-leve-mais-potente-e-em-tiragem-limitada\/","title":{"rendered":"BMW M3 CS chega ao Brasil mais leve, mais potente e em tiragem limitada"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Engenheiros sempre t\u00eam em mente que \u00e9 poss\u00edvel melhorar algo, independente de qu\u00e3o bom seja o produto base. Isso n\u00e3o \u00e9 diferente no BMW Group, mais precisamente na BMW M GmbH. Um primor em desempenho nas vers\u00f5es Competition e Competition Track, o BMW M3 foi aprimorado ao \u00faltimo grau para honrar a alcunha Competition Sedan. Mais potente, mais leve e mais veloz, o BMW M3 CS chega ao Brasil j\u00e1 como um carro colecion\u00e1vel e ainda mais exclusivo, em tiragem limitada de 17 unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sin\u00f4nimo de desempenho elevado ao extremo, o BMW M3 CS \u00e9 o mais potente da hist\u00f3ria e tem diversas modifica\u00e7\u00f5es para ser ainda mais r\u00e1pido. Debaixo do cap\u00f4, o modelo usa um motor baseado no M4 GT3 de corrida. S\u00e3o seis cilindros em linha, tecnologia TwinPower Turbo com press\u00e3o das duas turbinas aumentada (de 1,7 para 2,1 bar) para render 550 cv de pot\u00eancia e 650 Nm de torque. S\u00e3o 40 cv a mais que as vers\u00f5es M3 Competition e Competition Track.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transmiss\u00e3o M Steptronic tem oito marchas e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral xDrive. Com esse conjunto, o M3 CS acelera de 0 a 100 km\/h em apenas 3,4 segundos e leva 11,1 segundos para atingir 200 km\/h a partir do zero. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada em 302 km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dispon\u00edvel nas cores Verde Signal, Cinza Brooklyn e Preto Safira, o BMW M3 CS se destaca visualmente pela grade BMW em forma de rim e sem moldura, para reduzir o peso, e com design inspirado nos carros de corrida. Projetado especialmente para este modelo, os recursos est\u00e9ticos incluem linhas de contorno vermelhas e o emblema &#8220;M3 CS&#8221; na parte superior das duas barras horizontais da grade. Tanto o emblema do modelo na frente quanto seu equivalente na tampa do porta-malas t\u00eam superf\u00edcies pretas com borda vermelha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os far\u00f3is BMW Laserlight inclu\u00eddos na especifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o acrescentam outro toque particularmente marcante \u00e0 dianteira do novo BMW M3 CS. O DRL agora traz a cor amarela, em refer\u00eancia aos carros de corrida GT de sucesso. E ficam acessos durante a sequ\u00eancia de boas-vindas e quando os far\u00f3is baixos ou altos est\u00e3o ligados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O BMW M3 CS tem no al\u00edvio de peso um grande aliado para alavancar seu desempenho. O modelo usa diversos compostos feitos de CFRP (pl\u00e1stico refor\u00e7ado com fibra de carbono) para diminuir o peso final. Al\u00e9m do teto de fibra de carbono, o modelo de edi\u00e7\u00e3o especial tamb\u00e9m utiliza esse material leve e de alta tecnologia no cap\u00f4, para-choque dianteiro, entradas de ar, capas dos espelhos retrovisores externos, difusor traseiro e spoiler. O console central, os paddles shifts e os acabamentos internos tamb\u00e9m s\u00e3o todos fabricados em CFRP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os assentos M Carbon tamb\u00e9m contribuem para manter o peso baixo na cabine. O silenciador traseiro de tit\u00e2nio, por sua vez, reduz em mais de 4 kg o peso do sistema de escapamento instalado no novo BMW M3 CS. As v\u00e1rias redu\u00e7\u00f5es resultam em uma diminui\u00e7\u00e3o de cerca de 20 kg em compara\u00e7\u00e3o com o BMW M3 Competition.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia de chassis do novo BMW M3 CS foi ajustada precisamente \u00e0s caracter\u00edsticas de desempenho do motor, ao conceito geral do ve\u00edculo e \u00e0 sua distribui\u00e7\u00e3o de peso. As configura\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do modelo para o sistema DSC e o modo din\u00e2mico M tamb\u00e9m foram aprimoradas pensando em demandas espec\u00edficas da condu\u00e7\u00e3o em circuito de alta velocidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As configura\u00e7\u00f5es de cambagem das rodas, amortecedores, molas auxiliares e barras estabilizadoras servem para otimizar a precis\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o e de controle lateral nas curvas do modelo. Os amortecedores controlados eletronicamente da suspens\u00e3o adaptativa M do novo BMW M3 CS tamb\u00e9m v\u00eam em uma configura\u00e7\u00e3o exclusiva, assim como a dire\u00e7\u00e3o M Servotronic com rela\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel e seu sistema de freios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m na lista de equipamentos de s\u00e9rie do novo BMW M3 CS est\u00e3o as rodas de liga leve M forjadas com design exclusivo de raios em V e acabamento dourado. Medindo 19 polegadas no eixo dianteiro e 20 polegadas no traseiro, as rodas s\u00e3o equipadas de s\u00e9rie com pneus de especiais que foram desenvolvidos especificamente para o modelo e medem 275\/35 R19 na frente e 285\/30 R20 na parte traseira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Criada para uso extremo nas pistas, a vers\u00e3o CS tamb\u00e9m tem diversos atributos para tornar o modelo ainda mais veloz, como o Diferencial Ativo M no eixo traseiro \u2013 cujo funcionamento tamb\u00e9m \u00e9 totalmente vari\u00e1vel \u2013 que contribui para a sensa\u00e7\u00e3o caracter\u00edstica do M ao acelerar nas curvas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 tamb\u00e9m o menu M Setup, que permite que o motorista mude da configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o integra para o modo tra\u00e7\u00e3o integral Sport, que direciona uma propor\u00e7\u00e3o ainda maior do torque do motor para as rodas traseiras. O motorista tamb\u00e9m pode desligar completamente o sistema DSC (Controle Din\u00e2mico de Estabilidade) e ativar o modo tra\u00e7\u00e3o traseira. Ao enviar a pot\u00eancia de tra\u00e7\u00e3o apenas para as rodas traseiras e suprimir qualquer interven\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle de estabilidade, esta configura\u00e7\u00e3o permite uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais intensa e divertida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo tamb\u00e9m \u00e9 equipado com o sistema M Drive Professional, que conta com fun\u00e7\u00f5es M Drift Analyzer e M Laptimer para avaliar e registrar habilidades de condu\u00e7\u00e3o e desempenho na pista, como tamb\u00e9m vem com M Traction Control, que oferece ajustes na acelera\u00e7\u00e3o, na curva de torque e na programa\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle de tra\u00e7\u00e3o e de estabilidade para dar mais seguran\u00e7a em terrenos dif\u00edceis, ou uma pilotagem ainda mais direta e esportiva \u2013 de acordo com a escolha do motorista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No que diz respeito \u00e0 tecnologia, o BMW M3 CS conta com sistema interativo para facilitar a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e proporcionar uma melhor experi\u00eancia a bordo, tais como: Driving Assistant, Parking Distance Control, BMW Display Key, assistente de farol alto, far\u00f3is BMW Laserlight, M Head Up Display, carregamento wireless para celulares e ar-condicionado de duas zonas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo tamb\u00e9m tem compatibilidade com o My BMW App. Com ele, \u00e9 poss\u00edvel ativar fun\u00e7\u00f5es remotas, como localizar o ve\u00edculo, trancar e destrancar o carro, acender os far\u00f3is, e acionar a ventila\u00e7\u00e3o do carro. Al\u00e9m disso, com o My BMW App \u00e9 poss\u00edvel verificar o status do carro, caso tenha alguma porta ou janela aberta, ter informa\u00e7\u00f5es sobre a quilometragem, o n\u00edvel de combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os necess\u00e1rios, localizar e fazer contato com concession\u00e1rios, mensagem de check control, como flu\u00eddo de freio, e ainda receber notifica\u00e7\u00f5es a cada atualiza\u00e7\u00e3o remota de software (Remote Software Upgrade).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todas as unidades chegam ao Brasil com o programa BSI gratuito pelo per\u00edodo de tr\u00eas anos ou 40.000 km (o que ocorrer primeiro). O BMW Service Inclusive (BSI) \u00e9 um programa que oferece servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos BMW, com cobertura mundial na rede de concession\u00e1rias autorizadas, sem custo adicional dos servi\u00e7os cobertos. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; Engenheiros sempre t\u00eam em mente que \u00e9 poss\u00edvel melhorar algo, independente de qu\u00e3o bom seja o produto base. Isso n\u00e3o \u00e9 diferente no BMW Group, mais precisamente na BMW M GmbH. 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