{"id":73573,"date":"2024-05-17T08:25:35","date_gmt":"2024-05-17T11:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73573"},"modified":"2024-05-17T08:25:35","modified_gmt":"2024-05-17T11:25:35","slug":"bmw-neue-klasse-tera-funcao-de-tomada-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/17\/bmw-neue-klasse-tera-funcao-de-tomada-eletrica\/","title":{"rendered":"BMW Neue Klasse ter\u00e1 fun\u00e7\u00e3o de tomada el\u00e9trica"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os modelos BMW Neue Klasse com lan\u00e7amento previsto para 2025 poder\u00e3o armazenar eletricidade e funcionar como uma tomada el\u00e9trica. Eles s\u00e3o equipados com tecnologia para carregamento bidirecional, ou seja, a capacidade de aceitar e fornecer eletricidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com os mais recentes estudos de design, o sed\u00e3 BMW Vision Neue Klasse e o BMW Vision Neue Klasse X SAV, o BMW Group mostra como ser\u00e1 a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos da marca BMW. Eles representam a gama de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas com as quais a empresa demonstra sua viabilidade futura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a estreia mundial do BMW Vision Neue Klasse X, a BMW anuncia outra inova\u00e7\u00e3o que dever\u00e1 entrar em produ\u00e7\u00e3o: a capacidade de carregamento bidirecional. Essa tecnologia torna poss\u00edvel usar a bateria de alta voltagem de um ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico como um dispositivo de armazenamento de energia e devolver a eletricidade armazenada tanto para o suprimento dom\u00e9stico quanto para a rede el\u00e9trica em um est\u00e1gio posterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso torna ainda mais f\u00e1cil para os clientes da BMW contribu\u00edrem ativamente para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e promove a gera\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel e o uso de energia renov\u00e1vel. Fun\u00e7\u00f5es como \u201cVehicle to Home\u201d, \u201cVehicle to Grid\u201d e \u201cVehicle to Load\u201d estar\u00e3o, portanto, dispon\u00edveis para os clientes BMW pela primeira vez. Essa mudan\u00e7a tamb\u00e9m destaca a expans\u00e3o cont\u00ednua da oferta de carregamento do BMW Group.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ve\u00edculo para casa: eletricidade para sua casa<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No est\u00e1gio inicial da tecnologia, o carregamento bidirecional permitir\u00e1 que os clientes usem essencialmente a bateria de alta tens\u00e3o de seus ve\u00edculos como um dispositivo estacion\u00e1rio de armazenamento de energia. Nesse caso, a eletricidade neutra em carbono gerada pelo sistema fotovoltaico do cliente \u00e9 temporariamente armazenada na bateria do ve\u00edculo com a ajuda do BMW DC Wallbox Professional e, em seguida, \u00e9 realimentada para alimentar outros consumidores na resid\u00eancia, tornando o cliente independente da rede el\u00e9trica externa por um tempo e reduzindo seus custos de energia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ve\u00edculo para a rede: alimentando a rede<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O segundo est\u00e1gio do carregamento bidirecional permitir\u00e1 que os clientes disponibilizem externamente uma parte da capacidade de suas baterias. Essa capacidade de energia pode ser usada tanto para carregar da rede quanto para descarregar eletricidade nela nos momentos apropriados. O acesso ao mercado de energia \u00e9 fornecido pelo parceiro de coopera\u00e7\u00e3o da BMW, a E.ON. Para isso, os clientes precisar\u00e3o da tarifa din\u00e2mica de eletricidade da E.ON, que gerenciar\u00e1 o processo de carregamento junto com o backend da BMW para permitir a gera\u00e7\u00e3o de receita a partir da troca de energia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa fun\u00e7\u00e3o s\u00f3 estar\u00e1 dispon\u00edvel nos diversos mercados quando as medidas regulat\u00f3rias necess\u00e1rias forem adotadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ve\u00edculo para carregar: o carro como um banco de energia<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A fun\u00e7\u00e3o Vehicle to Load permite que a energia armazenada no ve\u00edculo seja usada para alimentar equipamentos el\u00e9tricos externos. Isso significa que o Neue Klasse pode funcionar como uma forma de banco de energia m\u00f3vel para carregar uma bicicleta el\u00e9trica, por exemplo, ou fornecer energia para equipamentos el\u00e9tricos durante um acampamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Independentemente do tipo de carregamento bidirecional utilizado, o desejo de mobilidade do cliente sempre vem em primeiro lugar. Isso \u00e9 garantido pela opera\u00e7\u00e3o intuitiva e f\u00e1cil no aplicativo My BMW, que pode ser usado para controlar todo o ecossistema do BMW Connected Home Charging. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor Mais &nbsp; Os modelos BMW Neue Klasse com lan\u00e7amento previsto para 2025 poder\u00e3o armazenar eletricidade e funcionar como uma tomada el\u00e9trica. 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